DK J

@LayeredInvest 지금도 인간운전에 의한 교통사고로 사망자가 계속 발생 진행중 입니다. FSD V14와 lite의 빠른배포로 사망사고좀 줄여주세요. 불안정한 인간보다 FSD가 필요한 이유가 저 사고사례라고.......

테슬라 오스틴 로보택시 사고 사유 발표 2025년 7월 (3건) 고정물체(금속 울타리) — 8 mph 안전 모니터 요청 후 원격 조작자가 인계받아 연석 넘고 울타리 충돌. (경미 부상) SUV 후방 추돌 — 0 mph 빨간불 정차 중 뒤 SUV가 천천히 들이받음. (재산 피해) SUV 추돌 — 2 mph 우회전 양보 중 천천히 전진하다 뒤 SUV에 추돌. (경미 부상, 입원) 2025년 9월 (4건) 개(동물) — 27 mph 개가 뛰어들어 피하다 승합차와 2차 충돌. (부상 없음) 승용차 측면 충돌 — 6 mph 주차장에서 승용차가 후진하며 측면 들이받음. (재산 피해) 금속 사슬 — 6 mph 주차장 입구 좌회전 중 사슬 접촉. (재산 피해) 인력거(자전거) — 0 mph 빨간불 정차 중 뒤 인력거가 사이드미러 스침. (재산 피해) 2025년 10~11월 (2건) 트레일러 연결장치 — 18 mph 좌회전 중 튀어나온 트레일러에 사이드미러 부딪힘. (재산 피해) 모터 스쿠터 — 0 mph 정차 중 뒤 스쿠터가 후미 들이받고 도망. (부상 없음) 2025년 12월 (1건) 연석 — 17 mph 타이어 펑크 후 갓길 정차 중 연석 부딪힘. (재산 피해) 2026년 1월 (5건) 전봇대 — 1 mph 후진 중 후미가 전봇대 충돌. (재산 피해) 연석 — 2 mph 후진 주차 중 뒷바퀴가 연석에 부딪힘. (재산 피해) 대형 트럭 — 4 mph 좁은 길에서 사이드미러가 주차된 트럭에 부딪힘. (재산 피해) 버스 — 0 mph 정차 중 우회전 버스가 앞쪽 자전거 거치대 스침. (재산 피해) 공사 가림막 — 9 mph 원격 조작자가 인계받아 공사 가림막에 그대로 돌진. (재산 피해) 2026년 3월 (2건) 승용차 후방 추돌 — 0 mph 좌회전 대기 정차 중 뒤 승용차가 들이받음. (재산 피해) 픽업트럭 후방 추돌 — 0 mph 정지 표지판 앞 정차 중 뒤 트럭이 들이받음. (재산 피해) $TSLA

@sonsarang3814 그래서 파업한다고 하자너 삼성노조위원장이 바보로보이나 이론은 현기보다 더잘알지 실전이 좀약해서 그렇지 극적타결 이라고 곧 뜬다 99.999999999999프로로 봐라 내말이 틀리나. 노사화합 잘되길 응원한다.

■기아차 노조원의 당부 -출처 블라인드 2010년대 입사해서 현기차 노조 파업만 7-8년 겪어본 사람으로 말씀드리자면 걍 결과적으로 적당히 양보하고 파업까진 안가는게 결국 윈윈입니다... 저희도 매년 뭐 쟁의권 받았네 하면서 실제 파업은 최근 잘 안하는 이유가 있음. 형님들은 파업이 처음이라 다들 뭐 파업하면 사측이 결국 숙이고 들어오는줄 아나본데 거기도 우리처럼 사측도 븅딱들이 아니라 실제 파업까지 시나리오 여러개 다 짜둔 상태에 상한선도 진작 정해놨을거임... 그리고 여기도 똑같지만 사측 언플 국민정서 언플 지금 당하시는거 우린 진짜 매년 겪는 똑같은 레퍼토리인데 저거 그 누가 와도 결국 노조는 여론전 못이김 심지어 삼전은 지금 중앙정부까지 나서서 막으려하잖아?ㅋㅋ 결국엔 본인들 월급 깎이고 성과급도 깎이고 원하는 결과 못얻습니다. 영익 15퍼 요구하는거 10퍼로 낮추고 상한제 조금 상향 or 폐지 이런식으로 서로 협의해서 양보하고 끝내는게 지금처럼 몇만명 파업하네마네 ㅈ까 망해봐라 이러는거보다 결과적으로 나을거임... 하닉이라는 경쟁사가 있어서 비교될 수 밖에 없는게 현실이라 내가 형들 입장이여도 개빡칠거같지만 진짜 회사 개같애서 도저히 못다녀먹겠다 하는 사람들은 하닉가면 되는거고 남을 사람은 남는건데 결국 남는 사람이 훨씬 더 많자나. 우리도 매년 성과급 시즌마다 그룹사 게시판에 개쌍욕들 해가면서 진짜 회사 ㅈ같다 삼전가네 하닉준비하네 이러는데 실제로 성과급 시즌 끝나면 쥐 죽은듯이 조용해지고 실제 퇴사하는애들 소수임 우린 경쟁사도 없어서 회사가 더 개판으로 대하고 이직도 어렵고 노조위원장도 50대 고졸 볼터라 얘가 석박 연구직들 성과급 정하는데 솔직히 삼전 정도면 양반임...

@jsh3pump_ 사요? ㅋ

포엣 테크놀로지, 4억 달러(약 6천억원) 유상증자 신청 $POET

@WanYu34996 @DC58086138 열심히 살어 이각박한 세상에서 표현에 자유도 없는 큰나라에서 비판도 못해 공산당 욕도못해 뭐가 진실인지도 몰라 말하는게 나이가 어린거 같은데 내가 상대를 잘못판단했네 큰나라에 사니 조금더커서 진실을 보는 문을 더키우도록 애한테 내가 너무했네 미안.... 중국에 표현에 자유가 있길 빌께...

@dkjang79 @DC58086138 蕞尔小国！

马斯克儿子这件衣服，明明是韩国传统服饰。🤔

@calmpeb 와우!!!

다이소 품절대란 숟가락

@WanYu34996 @DC58086138 잣까는소리는 달나라가서 해. 지가 마시는 공기가 독가스인지 산소인지도 모르는 공산당나라에서 열심히살어 VPN써가며 진실인지 거짓인지도 구분도 못하고 세뇌되서 다른나라사람들하고 언쟁이나 하고 그렇게 살어 불쌍한 인생아~~ 불쌍한 너를위해 중국이 민주주의가 되길 기도는 해드릴께 SBG

@dkjang79 @DC58086138 是你急还是我急，再说了你小小的韩国在古代本来就是我中国的附属国，自己去查查历史，蚂蚁大点的韩国人没有资格和我说话😂😂

@Lockyjoon 가즈아~~(기계적)

왔다!! 느낌 왓따!! 오늘 본장 이말올이다. 다시 450불 도전한다. 저 오늘 한번만 더 믿어주세요! 테멘....! $TSLA

@TeslaZoa 정보에 감사👍👍👍

단 하루도 빠짐없이 테슬라 정보를 포스팅한지 오늘 2,200일을 돌파했습니다. 🥳 앞으로도 성실하고 즐겁게 자료를 모아 공유하겠습니다 🫡 응원해주시는 친구들! 늘 감사드립니다 🙇‍♂️

@gyeon_baeg ㅋㅋㅋㅋ

와이프한테 잡혀사는 이유 ??? : "아빠 나하고 일 하나 같이 하자"

@1114 미녀는 죽을때까지 못봤다? ㅋㅋㅋㅋ

남자들 평생의 로망과 취미

@TeslaZoa 쳐맞았는데도 계획이 있네 더쳐맞것는데요.

🚨 혼다, 2040년 ‘전기차·수소차 100% 전환’ 목표 철회 1️⃣ 혼다가 2040년까지 신차 판매를 전기차와 수소연료전지차로만 구성하겠다는 기존 목표를 공식 철회했습니다. 2️⃣ 혼다 CEO 미베 도시히로는 시장 환경의 불확실성과 예상보다 달라진 소비자 수요를 이유로, “2040년 100% 전동화 목표는 현재로서는 현실적이지 않다”고 밝혔습니다. 3️⃣ 혼다는 대신 2030년 3월까지 차세대 하이브리드 모델 15종을 출시하며, 하이브리드 중심 전략을 강화할 계획입니다. 4️⃣ 다만 2050년 탄소중립 목표는 유지하며, 전기차 개발 자체를 포기한 것은 아니라는 입장입니다. motor1.com/news/795857/ho… "Honda Abandons Plan To Go Fully Electric By 2040"

@TSLA_Bitcoin @dobbytsla @kindchong 세훈이보다 10배더하셨네 ㅋ

정원오 후보자님, 6·25전쟁 참전국 기념 공간인 "감사의 정원"이 200억 들였다고 오세훈 서울시장을 비판하셨는데요, 혹시.. 세월호 생명기억관 건립에 2,117억원이 쓰이는 것에 대해서는 어떤 의견을 가지고 계신 지 궁금합니다. 🙏 @kindchong

@jsh3pump_ 사팔사팔로 수수려로 벌어드린거도 쫌 되것죠?

10대 증권사 1분기 순익 4.3 조 "작년 대비 2배 이상 급증" 10대 증권사의 올해 1분기 당기순이익이 4조 3323억 원으로 전년 대비 114% 급증했음 특히 미래에셋증권은 분기 사상 처음으로 영업이익 1조 원을 돌파함 이는 은행권 실적에 근접하는 엄청난 실적임

@Lockyjoon 가즈아 만7년째 ㅋ 기다려봐요 할껀 하자나요~~ 테맨🙏

하 이제 주가 하락하는거 지긋지긋해! 정말이야.. 진짜 테슬라는 적어도 1000달러는 되어있을거라 생각했어... 이건 말이 안 돼... 누가 나한테 거짓말을 했지?? 아 찾았다... 케시우드네... 케시우드가 2025년 이후로 1000달러 간다고 했었는데 500달러도 안돼.. 하...테멘... $TSLA

@babybluecream 여론전은 여전하고만 미전실은 지금도 활동중?

왜 국민한테 하지. 직원들한테 안하고. 1. 삼성전자가 15일 노사 갈등에 대해 대국민 사과문을 발표했다. 2. 노사 간 성과급 관련 합의를 하지 못하고 오는 21일 총파업이 예상되자, 이날 대표이사를 포함한 사장단 명의의 사과문을 낸 것이다. 3. 삼성전자 사장단은 “저희 삼성전자의 노사 문제로 국민들과 정부에 큰 부담과 심려를 끼쳐드렸다”며 4. “성취가 커질수록 우리 사회가 삼성에 거는 기대가 더 엄격하고 더 커지는데, 이를 제대로 살피지 못했다. 무거운 책임감을 느낀다”고 했다. 5. 사장단은 “노조를 한 가족이자 운명 공동체라고 생각하고 조건 없이 열린 자세로 대화에 임할 것”이라며 “노조도 국민들의 우려와 국가 경제를 생각해 조속히 대화에 나서줄 것을 거듭 요청드린다”고 했다. 6. 사측이 이날 대국민 사과문을 발표한 것은, 삼성전자 노조 측이 파업 전 사측과 대화하지 않겠다는 입장을 밝혔기 때문이다. 7. 이날 최승호 삼성그룹 초기업노조 삼성전자지부 위원장은 “파업이 끝나는 6월 7일 이후 사측과 협의하겠다는 방침”이라고 말했다. 8. 전날인 14일 삼성전자 사측은 노사 간 대화를 이어가자는 입장을 건넸고, 최승호 위원장은 ▲성과급 투명화, ▲상한 폐지, ▲제도화 등 3가지 쟁점에 대해 “사측의 확실한 대화 의지가 확인될 경우 대화에 임할 것”이라며 15일 오전 10시까지 대표이사 명의의 답변을 요구했다. 9. 삼성전자 사측은 15일 오전 10시쯤 ‘삼성전자 주식회사’ 명의로 “협상 타결을 바라는 임직원과 주주, 국민의 바람에 부응해 조건 없이 다시 만나 대화할 것을 거듭 제안한다”며 “회사는 열린 자세로 협의에 나설 것”이라는 공문을 보냈다. 10. 하지만 제시한 안은 기존과 다르지 않았다. 사측은 “제도화 및 상한 폐지 요구와 관련해서는 기존 초과이익성과급(OPI) 제도를 유지하면서 추가로 상한이 없는 특별보상 제도를 신설해 보다 유연한 제도화 방안을 제안했다”고 했다. 11. 이에 노조는 사측 제안에 변화가 없는 것으로 보고, 파업 전까지는 추가 대화를 하지 않겠다는 입장을 밝혔다. 최승호 위원장은 “저희에게 보내는 공문이라고 여겨지지 않는다”면서 “교섭은 언제든 할 수 있으니 6월에 하면 된다”고 했다. 최 위원장은 또 “파업 추정 인원이 5만명 이상으로 예상된다”고 했다. 12. 삼성전자 노사 갈등의 골은 점차 깊어지고 있다. 이날 최 위원장은 지난 12일 사후조정 2일차 비공개 회의 중 일부 대화 녹취를 언론에 공개했다. 13. 녹취록에 따르면, 삼성전자 노사는 올해 영업이익 예상 규모를 놓고 이견을 보이는 것으로 나타났다. 최 위원장은 “올해 (영업이익은) 200조원이 아니라 300조원”이라며 “(사측이 말하는) 200조원이 안 될 것 같다는 게 정상적인 거냐”고 말했다.

@TeslaZoa @bogusjack 노조없을때는 경영진 하고싶은데로 다했어요...... 노사협의회불러놓고 통보 끝 지금 경영진은 제일잘하는 여론전만 하고있네요. 실질적인 협상카드는 사측대표들은 재드레곤한테 받지도 못하고 있믄모양세. 노조위원장이 어떤분인지는 모르겠지만 사측서 감시 회유 이긴질할꺼 다당하고 있을듯헌데...

삼성전자가 '내부적으로, 외부적으로 힘들 수 있겠구나'라는 생각이 드네요.

@WanYu34996 @DC58086138 급한건 너아니냐? VPN써가벼 댓글 쓰는 꼬라지하고는;;

@dkjang79 @DC58086138 骂不过就说国家领导人，急了😂🤣

@healing824 예전이나 지금이나 제일잘하는 언론 플레이 진짜 사진 찍으러 온거 맞음요

사진에서 느껴지는 삼성전자 노조 면담 분위기 고용노동부 장관 vs 삼성전자 경영진

@CyberGwon 절대 절대......

투자 결과로 자랑은 절대 금물 아저씨 기분은 좋으신거는 알겠는데, 평소 주변에도 얼마나 자랑을 했을까. 자랑은 필시 질투와 미움을 불러온다. 내가 2020년 5월에 처음 테슬라 투자를 하고 나서, 내 주변 친구 가족들에게도 테슬라 투자를 권했었다. 너무 좋은 회사고, 빛나는 미래가 예약되어 있는 회사라고 봤으니까. 하지만, 그 누구도 내 권유를 받아들이고 투자를 한 사람은 없었고, 그냥 그런가보다 하고 있었는데 2020년에서 2022년까지 계속 테슬라가 상승하자 이때부터 슬쩍 슬쩍 문자가 오기시작 하더라. 내경우는 자랑한 것도 아니고, 내가 테슬라에 투자한다는 것만 알고 있었을 뿐인데도, 슬쩍 슬쩍 '너 설마 아직도 테슬라 들고 있는거 아니지?' (속마음 : 너 설마 진짜 부자된거 아니지?) 이런 문자가 오더라. 이때 정말 아차 싶었다. 괜히 내가 주식에 대한 추천을 했구나. 그러고 나서 일론의 트위터 인수후 테슬라가 100불갈때 지인들의 연락은 더욱 적극적이었다. 직접적으로 말하진 않았지만, 그들에게서 안도감과 약간의 고소함 마저 느껴졌다. 그 이후로 나는 주변 사람들에게 투자에 대해서는 일절 이야기 하지 않는다.

@cowcowverycow 뭣이증헌디?

이거 정말 지역 차별 비하 아니고 짤 퍼온건데 진짜임? 몰라서 묻는거임 화내지말고