Dimas Surya Alauddin

@foxtrotvlrt @txtdrbekasi Banyak banget yang maki masinis nya padahal mereka bekerja sesuai instruksi/sinyal yang ada di lapangan jangan samakan dengan supir vinfast yang ugal ugalan

@txtdrbekasi Note: ga cuman beliau, tapi seluruh lapisan regulator, sampai operator KAI yg perlu jadi person in charge dalam kecelakaan ini. Jangan salahkan masinis in charge, karena mereka semua sudah menjalankan SOP sesuai peraturan yg ada

DILAPORKAN: Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (KAI) Bobby Rasyidin menyatakan, kecelakaan antara KA Argo Bromo Anggrek dan kereta rel listrik (KRL) di stasiun Bekasi Timur diduga bermula dari temperan (tabrakan) dengan taksi di perlintasan JPL 85 yang menyebabkan gangguan pada sistem perkeretaapian. Via Kompascom

@urxbe3 @Royyid_TWT Alhamdulillah selamat semua

@dmsury_ @Royyid_TWT Kakk mau tanyaa ini masinis argo bromoo? 1 kereta argo bromo selamat semua yaa kak?

Dari kecelakaan antara KA 4 Argo Bromo Anggrek dengan KRL Commuter Line TM 6024, turut berduka cita atas korban yang terlibat 🥀. Tapi, bukan itu yang mau gua bahas. Kenapa banyak orang yang tiba2 sok tahu tentang perkeretaapian, persinyalan, sama kecepatan dah? Dongok kali klean

@wahyursap @rhesohp @113letter @Mvp_Catalonia @sahabat_kereta Kalau dari kesaksian masinis katanya dari arah st. Bekasi itu lampu hijau. bertepatan ke st.bektim dia dapet info ada kecelakaan dan disaat itu juga dia mendapatkan sinyal merah tapi harus nya gak mungkin seperti itu karena harus dapet sinyal kuning dulu dan ending nya demikian..

@rhesohp @113letter @Mvp_Catalonia @sahabat_kereta Di stasiun bekasi ini,entah penyebabnya apa yang membuat Ka Argo Bromo Anggrek ini tiba tiba berjalan, yang dimana seharusnya dia ikut tertahan juga.

Informasi awal gangguan kereta 27 Apr 2026 pk 20.55 KA Argo Bromo Anggrek 4 rute Gambir - Surabaya Pasarturi head to head tumburan dengan KRL di Stasiun Bekasi Timur (BKST) Sehingga sementara jalur kereta belum dapat dilalui *M4

@kopibitter Kondisi masinis ABA sebelum dan sesudah kejadian gak nyangka ada orang yang ngerekam full di youtube dari sudut pandang dia di kereta ABA

Berikut adalah kronologi kejadian Kecelakaan Kereta di Bekasi: 1. Pukul 20.50 WIB (Perkiraan): Sebuah rangkaian KRL Commuter Line tujuan Bekasi–Jakarta menabrak satu unit mobil taksi di perlintasan sebidang dekat stasiun. 2. KRL Terhenti: Akibat menabrak taksi tersebut, rangkaian KRL terpaksa berhenti darurat di jalur rel. 3. Pukul 20.57 WIB: Saat KRL masih dalam posisi terhenti, KA Argo Bromo Anggrek (kereta jarak jauh) yang melaju dari arah belakang tidak sempat menghindar dan menghantam gerbong paling belakang KRL tersebut. 4. Dampak Tabrakan: Menurut keterangan saksi,gerbong masinis kereta jarak jauh menembus gerbong paling belakang KRL (gerbong khusus wanita), yang mengakibatkan kerusakan parah pada kedua rangkaian kereta. Agak ngeri karena pas lagi pada pulang kerja, Semoga korbannya gak banyak 🙏

@terpamungkas Kemungkinan itu bukan masinis ka tapi CSOT/Kondektur karena di bagian paling belakang dan untuk masinis ABA nya selamat

🚨BREAKING NEWS : Update terbaru korban Meninggal Dunia kecelakaan Kereta sejauh ini udh 7 org 🥹🥀 Turut Berduka cita KA Argo Bromo Anggrek tabrakan dengan KRL Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur, Senin (27/4) malam. Jumlah korban jiwa dalam insiden tersebut terus bertambah.

@AsenaSmiths @penitigila55 @ALTheDiscreet @KAI121 Sumpah masih gedeg sama orang yang nyalahin masinis nya

@penitigila55 @ALTheDiscreet @KAI121 3. Lu tau selisih dari kereta ketahan hingga kereta ABA masuk bekasi timur itu pukul berapa? 4. Lu tau dengan selisih waktu itu dari kecepatan sop di lintasan itu sekitar 100kmh dengan sinyal awal hijau tiba2 merah. Kemudian diharuskan berhenti apa itu memungkikan?

𝗞𝗔𝗜 𝗦𝗮𝗺𝗽𝗮𝗶𝗸𝗮𝗻 𝗣𝗲𝗿𝗺𝗼𝗵𝗼𝗻𝗮𝗻 𝗠𝗮𝗮𝗳 𝗮𝘁𝗮𝘀 𝗜𝗻𝘀𝗶𝗱𝗲𝗻 𝗱𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗕𝗲𝗸𝗮𝘀𝗶 𝗧𝗶𝗺𝘂𝗿 Telah terjadi insiden operasional di wilayah Stasiun Bekasi Timur, yang berdampak pada perjalanan kereta api. Saat ini, KAI memfokuskan upaya pada evakuasi penumpang dan awak sarana, serta penanganan korban dengan prioritas utama keselamatan. Kami juga terus berkoordinasi dengan pihak terkait di lapangan. KAI menyampaikan permohonan maaf atas kejadian ini. Informasi terbaru akan disampaikan secara berkala melalui kanal resmi KAI. #KAI121 #KAIupdate

@boy_ahmad1988 @txttransportasi Harusnya sih bener karena KAJJ itu prioritas nomer 1 makannya di stasiun sebelum st. Bektim dapet lampu ijo tapi di saat mau masuk lampu merah tanpa lampu kuning tanpa disadari ada KRL di depan

@txttransportasi Salah jalur berarti ini ya KA anggrek?

Seluruh insiden kecelakaan kereta api yang terjadi di Bekasi Timur pada malam ini (27/4/2026) merupakan kecelakaan beruntun di lokasi yang sama. ‣ KRL tujuan Jakarta berhenti darurat setelah menabrak taksi hijau Green SM. ‣ KRL tujuan Cikarang berhenti lama di Stasiun Bekasi Timur menunggu evakuasi taksi hijau Green SM yang ditabrak KRL tujuan Jakarta. Namun saat berhenti ditabrak KA Argo Bromo Anggrek tujuan Surabaya dari belakang. Saat ini belum terdapat informasi resmi dari KAI mengenai jumlah korban & kronologi, karena proses evakuasi sedang berlangsung. Mari kita doakan yang terbaik untuk para penumpang & kru yang terdampak kecelakaan 🥀

@tatangberkutang @Lib4Liv Iya juga harus nya dari PAJJ St. Bektim jikalau memang ada kereta yang menerobos sinyal merah kenapa tidak wanti wanti aja dulu jika setidak nya penumpang di keluarkan tapi ya aneh juga sih memang prosedur seperti itu pasti ada miskomunikasi

@Lib4Liv Kejadian ini harusnya bisa termitigasi dengan baik, tapi pas bilang hal ini malah diserang sama RF. Pertanyaanku kenapa pas kejadian ga evakuasi penumpang suruh keluar atau apa dulu ? Please kasih jawaban, bener2 kepikiran.

TAKSI BODOH, PERSINYALAN BODOH, AKHIRNYA NYAWA TAK BERSALAH YANG JADI KORBANNYA. DJKA, KAI, DAN KCI REFORM. NOW #DJKAREFORM #KAIREFORM #KCIREFORM

@aramualam @Lib4Liv Btw kejadian antara KRL tertabrak sama KAJJ nya sudah di dekat St. Bektim itu cuman 5 menit jadi sekiranya ada waktu 3-2 menitan untuk KAJJ berhenti dan juga yang palang ketabrak KRL sama mobil itu palang perlintasan kecil katanya

@Dickacademya @KAI121 Masinis gak mungkin BEGO ngelanggar sinyal yang BEGO yang taxi itu. Masa masinis mau nyari mati??? Aneh banget sumpah

@dmsury_ @KAI121 iya geram bgt td ada yg reply bilang info internal katanya masinis ngelanggar sinyal, gelo mana ada masinis yg sengaja ngelanggar sinyal dan bikin tabrakan kaya gini. sakit itu orf

@Dickacademya @KAI121 Betul info nya memang KAJJ nya sudah dekat dengan stasiun Bektim untuk jarak/gap persinyalan di stasiun bektim lumayan jauh jauh jadi disaat lampu merah itu cukup keputusan yang sulit bagi masinis rem mendadak tapi gerbong belakang terpental semua atau rem pelan pelan tapi nabrak

@KAI121 lebih masuk akal bukan langgar sinyal tp masinis kaget tbtb sinyal hijau langsung merah, kecepatan kajj pasti 100++ dan jarak stasiun bekasi dan bekasi timur deket jd masinis jg pasti mencoba mengerem sebisa mungkin, dan awal mulai ini semua gara2 taksi ijo keparat itu

@stylemuew @AllRiseSpecial @26ptrls_ @KAI121 Betul ka info nya memang KAJJ nya sudah dekat dengan St. Bekasi cukup anomali aja jika Lampu merah karena prioritas jalur bekasi untuk KAJJ pasti KRL nya di delaykan

@AllRiseSpecial @26ptrls_ @KAI121 Kalo pun ngerem mendadak juga gabisa, yg ada ngeguling itu KAJJ

@masihberusahaa @susupisangtau @KAI121 Di st. Bekasi timur gak ada wessel(pemindah jalur) dan jarak persinyalan memang jauh jauh gak seperti di jakarta kota dan manggarai yang memang stasiun transit

@susupisangtau @KAI121 Aku kurang tau ya, kalau memang ada potensi Laka karena di bbrp postingan info nya KRL yg ketabrak ini jg nunggu sinyal aman masuk, sementara ada KAJJ dr blkng, penumpang diperon itu harusnya bisa di evakuasi dulu ga sih untuk pindah peron?

@masihberusahaa @KAI121 Kalau penasaran perlintasan di bekasi timur sistem nya emang saling tunggu dan lampu sinyal di sini memang rentang nya jauh jauh

@KAI121 Min bukannya jalur KRL dan KAJJ itu berbeda? Kenapa bisa tabrakan? Dan emang gak ada aba2 himbauan juga baik untuk penumpang ataupun KAJJ nya setidaknya untuk antisipasi korban?

@fevbeey @merapi_uncover Iya kemungkinan miskomunikasi lampu sinyal di bekasi jarak nya memang jauh-jauh dan disaat argo sudah mencapai lampu sinyal st. Bekasi sudah merah jadi telat untuk melakukan pengereman darurat

@merapi_uncover Infonya yg beredar sih. Karena sebelumnya ada kejadian taxi tertabrak KRL di Cikarang, nah KRL di stasiun Bekasi Timur otomatis tertahan, selang beberapa waktu ada KA ABA. Mungkin karena miskomunikasi, jadinya KA ABA gk tau kalo di stasiun Bekasi Timur di jalur itu masih ada KRL

Kronologi kecelakaan kereta di stasiun bekasi timur malam ini

@bibuniya @JohanesNbbn @kjrfia Keterbatasan jalur sih sebenarnya dan di st. Bekasi timur ini emang sering banget kecelakaan penyebab nya ya karena ada yang ketabrak pasti di palang kereta entah mobil/motor atau motor nyelonong gitu aja

@JohanesNbbn @kjrfia Ini termasuk human eror gaksi kak?

tw // kecelakaan, darah , kereta api bekasi timur Gerbongnya sampe masuk gitu ya Allah banyak korban yang ke jepit kurang lebih 40 an, mana kereta api Jawa itu kan kecepatan tinggi banget ya Allah 😭😭😭