EDriveTR

@Denizatar1985 👏👏👏

AĞIR HASARLI ELEKTRİKLİ ARAÇ ALINIR MI? 🔋 | Yedek Parça ve Bakım Maliyetleri Ne Kadar? x.com/i/broadcasts/1…

@OzanSeyhanEVCAR Kalitesi Nasıl ?

Renault Scenic Esprie Alpine paketi bugün bayide inceledim. Bayide inceleme videosu en kısa sürede kanalda olacak. Ondan önce araçla ilgili merak ettikleriniz varsa cevaplayabilirim. Yorumlara buyrunuz. #renault #scenic #inceleme #test

@EVTR__ 800V Büyük Pil Verimli Araç Mükemmel Kombinasyon Şarj Etmeden İst-Ankara 130-140 tamamlar diye düşünüyorum

15 dakikalık tek molayla 840 km gerçek uzun yol menzili: Yeni EQS 450+ 122 kWh batarya, 920 km WLTP menzil, 108 Bin Euro fiyat... Bunlar dünyanın en uzun menzilli elektrikli aracı olan yeni EQS 450+ modelinin bazı özellikleri. Bu 5.23 metre uzunluğunda ve 2.5 tondan ağır bir gövdeye sahip olan batarya ve verimlilik canavarı, 408 beygir arkadan itiş motoru ile sadece 5.9 saniyede 0'dan 100'e çıkıyor. Elbette daha hızlı 4 çeker modeli de var, EQS 580 aynı gövdeyi sadece 4.1 saniyede 0'dan 100'e çıkarıyor. Karşılığında menzili biraz düşüyor ve fiyatı da 26 bin "eurocuk" kadar artıyor tabi ki. Dönelim menzil kralına; yeni EQS 450+ uzun yola %100 çıktığında %10'a kadar durmadan ortalama 540 km yol alabiliyor. İşin asıl sihirli kısmı burada başlıyor zira EQS artık 800 Volt altyapıya sahip ve sadece 15 dakikada 300 km gerçek uzun yol menzili yapacak kadar şarj alabiliyor. Bir daha %10'a düştüğünde 840 km yol gitmiş oluyor. Ve bu yaz kış ortalaması, 20 derecede yol alırken bu değer neredeyse 1000 km'ye kadar yükseliyor. -10 derecede ısıtma açıkken ise yine de bu şekilde 740 km civarı yol alabiliyor. Geriye tek bir sorun kalıyor: 108.000 Euro + ÖTV... Yani yaklaşık 10 milyoncuk... Hee bu arada, 10 milyonunuz varsa bile araç daha Türkiye'ye gelmedi, yine de beklemeniz gerekecek :)

@bilgeondort @sekizsilindir İx3 800V

@sekizsilindir Büyük pil=ağırlık, ağırlık=tüketim, tüketim=şarj sıklığı şarj=alyapi Bir arabanın kaç km gittiğinden daha çok bu araba ne kadar sürede şarj olur sorusunu sormaya başladığımızda olacak bu iş. Onun için de gerekli altyapı ne yazık ki Türkiye’de yok.

108.7kWh pile sahip yeni BMW iX3 ile 84kWh pile sahip Tesla Model Y Long Range'i bugün yan yana 120km sürdük arkadaşlar. (110km/h hedef hız, 9C sıcaklık, 30km/h karşı çapraz rüzgar ve sürekli sağanak yağış). Açıkçası verimlilik konusunda iX3'ten oldukça umutlu BMW. 84kWh Model Y LR ise; öncekinden daha büyük pile ve daha yeni ve verimli bir motora sahip. Tahminleriniz? 🤔

@sekizsilindir @1ferhatarslan Performans alan Gücü yol tutuşu için alıyor zaten Etem Hocam 1-2kWh farka bakmıyorlar Toprak Bey in 7.000km ortalaması 29kWh mesela Direkt kullanıcı kitlesi başka Birisi 1.5 A3 Diğeri 2.5 RS3 Gibi

@1ferhatarslan Mümkün değil, öncelikle jant ve lastik farkı, ağırlık ve diğer bazı etkenler var. Bu şartlarda zaten o fark çıkıyor. Performans almama nedenim de bu açıkçası.

@EVTR__ İnşallah gelir model olarakta çok sevilen model

@edrivetr 408'de 58'lik batarya ve 157 kW (210 bg) 343 torklu motor var, 0-100 sadece 7 saniye, 450 km WLTP menzil var. Önceki kasada elektrikli Türkiye'ye gelmedi, yeni kasada elektrikli yazın dizel ile birlikte gelecek diyorlar. Umarım gelir.

Citroen e-C4 X 115 kW verimlilik denemeleri: Ağrı-Eleşkirt-Ağrı (tam olarak sıfırladığım yerde bitirdim) Sıcaklık 18 derece, klima kapalı. Hız: 95-100 arası Tüketim: SKTT tarifesinde evden şarjla 72 kilometrede ~60 TL (kWh fiyatı son %25 zamla 6.25 TL, 0.85 TL/km) Ortalama hızın düşüklüğünün nedeni yazlık lastiklere geçtikten sonra evin önünde sıfırladım, yola çıktığımda basınç uyarısı verdiğinden güvenli bir yere çekip gücünü çakmaklıktan alan orijinal kompresörü ile lastik basınçlarını düzelttim. O sürede kontak açık olduğundan durduğum süre ortalama hıza yansıdı. Giderken ben ve iki çocuk, gelirken bagajda ekstradan 185 litre su vardı Evet araç elektrikli olunca 36 km uzağa su doldurmaya gidiyorum 😁 Aynı yolda 80'e sabitleyip yine su alarak ortalama 10.4 yaktırmışlığım da var da 80 ile yan ilçeden uzağa gidilmez tabi 😅

@EVTR__ Astra 308 yere çok yakınlar helede 308 Elektrikli bir tık yerden yüksek olmalı performans aracı değilse 408 gelse bir tık pilide büyük güzel olurdu

@edrivetr Aslında yeni 58 kWh bataryalı aynı 115 kW motorlu Astra ve 308 ile bendeki e-C4 X gibi 54 kWh bataryalı, 115 kW motorlu Corsa ve 208 inanılmaz güzel ve verimliler ama nedense getirmiyor Tofaş, Tofaş'a geçmeden önce elektriklilere önem veriyordu PSA Türkiye...

@EVTR__ Stellantisin en sevdiğim araçlarından kesinlikle 👌

Belki de doğuştan elektrikli olmayanlar arasında en iyisi. Denemelerim uzun yolda 120-130 arasında 15-16 civarı yaktığını gösteriyor, kış performansı daha etkileyici zira -15 derecede ısıtma açık 100 sabitlemede 17-18 arası yakıyor. Elbette bunu motoru ve fastback olması haricinde bir elektrikli için oldukça hafif sayılacak 1700 kilo ağırlığına da borçlu :)

@OzanSeyhanEVCAR Tebrikler Biz Teşekkür Ederiz

Youtube kanalım 30.000 aboneyi geçti. Bu benim için çok büyük mutluluk. Destek veren herkese teşekkür ederim. Kanalımda sadece elektrikli otomobil testleri yapıyorum. Bu testleri aynı yolda aynı hızda yapıp bir ortalama listesi tutuyorum. Merak edenlere👇🏻 ytbe.app/go/jS6wb4Wc

@hbolkan @EWVexillary @decepticon46 @HakanDOGU @Tangocharliejui Ex60 yüksek ihtimalle kısılmamış gelecek Audi Q6 gibi Glc ise İx3 gibi kısık gelebilir diye düşünüyorum

@EWVexillary @decepticon46 @HakanDOGU @Tangocharliejui Önümüzdeki 3 haftaya yayıl ış şekilde bu 3 modelin lansmanlarına katılacağım, bakalım hangisi bana göre en iyisi olacak 😃

Mercedes-Benz GLC EQ ve BMW iX3 ile sedan kardeşleri tutuştukları devasa dijital savaşta ellerindeki tüm ekranlarla birbirlerine silahlarını kullanırken Volvo ise bu savaşı yeni EX60 ile hala İsveçli minimal tasarım felsefesiyle kenardan izliyor!👇🏻

@seck1n_c1cek @pxxx63499 @Denizatar1985 Ucuz lfp ve eski teknoloji 400V kullanıp Teslacılar ucuz diye övünüyor ama Diğer tarafta Hyundai/Kia 800V NMC Var Asıl Ucuza Araba Satan Hyundai/Kia Tesla Fanlarını kendi arabalarından başka arabaları göremediği için böyle düşünüyorlar

@pxxx63499 @Denizatar1985 2026 yılında 7 yıllık 400v mimarisi benim için seçenek bile değil. Ucuz araba pili lfp ve 400v kışın süründürüyor. İoniq5 6 ve ev6. 👍

Geliyor gelmekte olan... #Hyundai #ioniq6

@pxxx63499 @seck1n_c1cek @Denizatar1985 Tesla Fanları Dışında Kimse Tesla Önermez İoniq 6 Varken

@seck1n_c1cek @Denizatar1985 ioniq 6 ve tesla standart arasında kaldım.Bütçe 2300-2400 civarı. Siz olsanız ne yapardınız? Başa elk araç da olabilir.

@teslasevdalilar @TOGG_Team Olması gereken öyle ama bazı noktalar alışılmış olunca oraya yönleniliyor :/

@edrivetr @TOGG_Team Hepsinin bir arada olmasi da çok saçma yaymaları lazim.Sonra gidip sarj sirasi bekliyoruz diye videolar atiyorlar

Bolu Dörtdivan Tesisleri’nde bulunan Trugo şarj istasyonları beton bariyer ile kapatılmış ve uygulamadan kaldırılmış. Tatil dönemlerinde yoğunluk artarken istasyon sayısının artması beklenirken, mevcut noktaların devre dışı kalması kullanıcılar için ciddi bir sorun oluşturuyor. Sebep sözleşme bitimi ya da tesis kaynaklı bir durum olabilir; ancak asıl problem bilgilendirme eksikliği. Yolda “ileride var” diye planladığınız istasyonun çalışmadığını görmek büyük sürpriz oluyor. Ne bir SMS, ne de uygulama içi uyarı… Elektrikli araç kullanıcılarına öneri: Şarj planlaması yaparken mutlaka son durumu uygulama üzerinden kontrol edin. @TrugoCharging #ElektrikliAraç #ŞarjAltyapısı #Togg

@Cem45997007 @sekizsilindir Birisinde 22” diğerinde 19” Jantlar en başında bu detayı atlammalıyız

@sekizsilindir Büyük test gerçekten. Helal sana Ethem. Bmw yi geçerse Tesla gerçekten Büyük olay

@rustemtopcu @sekizsilindir Birisi 22” Tesla 19”

@sekizsilindir Tesla daha az tüketim yapacaktır ama batarya büyüklüğünden dolayı ix3 biraz daha fazla menzile ulaşacaktır.

@konusmahakki @sekizsilindir Birisi 22” Tesla 19”

@sekizsilindir Tesla az yakar. 16,5kw/100km BMW'nin çok yakmasının nedenleri; mıknatıssız motor kullanıyor, ve araçları daha ağır oluyor.

@DrElectrick @sekizsilindir Kesinlikle öyle hemde ix3 4x4

@sekizsilindir iX3’ün jantları 22”, Model Y’nin 19”. Bmw’nin şansı yok tüketimde. Aynı ebat olsa da Tesla daha az tüketirdi.

@AWN_Mert @sekizsilindir Meşhurdur 3.20İ vs 1.3 Tce megane kıyaslaması Türkiye özelinde tabi

@sekizsilindir @edrivetr Bu saçma megane benzetmesi Tesla'ya haksızlık olduğu kadar BMW'ye de haksızlık olur. Yazılım sorunsuzluk ve verim anlamında Tesla'ya rakip olmak zor bir konu. Tesla şu an iphone gibi bir durumda çoğu konuda altın oran veya benchmark yapılan kopyalanan bir marka.