Erel H

@SawyerMerritt Was this in the Terrafab presentation? BTW I increasingly believe Tesla and SpaceX will be merged

You gotta hand it to Elon, no-one thinks bigger than he does.

@NirEven וינה דווקא מציגה נקודה יותר חשובה - כל האוטובוסים, טראמים, מטרו ורכבות צבועים בצורה קונסיסטנטית. אני בטוח שגם שם יש מפעילים שונים. משרד התחבורה/רשויות מטרופוליניות צריכים להגדיר קו אחיד לתחבצ בישראל ולהחיל אותו על כל המפעילים בכל סוגי התחבורה הציבורית

הבדל של כ40 שנה, אותו עיצוב. דן למה זה קשה??

@t_jaulus @IronicPlanner מ ה מ ם

לפני כמה חודשים קיבלתי מצלמת פילם, תהנו מהתוצרים :) (תודה ל @IronicPlanner על הרעיון, הפיתוח והופעת האורח פה בסוף)

@TochnitMegera קו כחול ירושלים

חידת מקום 🧐🔍 לאחרונה, במענה לבקשת חופש מידע, קיבלנו מסמכים אדריכליים של פרויקט תכנוני חשוב, שמתקדם בקצב איטי מאוד ונותר הרחק מהעין הציבורית בקרוב נעלה לכאן את המסמכים אבל עד אז - מישהו מזהה באיזה פרויקט מדובר?

@t_jaulus @itainathaniel באתי

@itainathaniel @erel96 בוא לפה

קולי נאלם ליבי נרגש, בא למקטע אחד בבן יהודה ריצוף חדש

@SawyerMerritt @SpaceX Building launch and refueling stations on the moon will also lower the long term cost of getting to mars

One key benefit of @SpaceX shifting its near-term focus to the Moon is the potential for more immediate commercial and revenue-generating opportunities compared to prioritizing Mars. • Tourism and human spaceflight: The general public would be far more likely to consider lunar travel (a 2-day journey with a short stay), which is a lot less daunting than a 6 month trip to Mars (with a long stay btw). This opens more realistic pathways for lunar tourism, hotels, surface excursions, etc. • Commercial customers: The private sector, research institutions, and international partners will want to send a lot of payloads for purposes like, technology testing, early infrastructure, etc. • Government payloads While Mars is still the long-term goal, prioritizing the Moon I think will enable faster iteration, revenue streams to fund development, and a stepping stone that strengthens SpaceX's position in the growing space economy, without derailing the ultimate multi-planetary vision. I think SpaceX investors will like this short-term shift in focus.

@t_jaulus @schlijperisrael ממש

@erel96 @schlijperisrael וואי אשכרה איזו כמות מטורפת

Towers, towers, towers and more towers to come. Menachem Begin St, Israel Tal St, HaMasger St, Tel Aviv #highriseTLV #SchlijperAir

@t_jaulus @schlijperisrael לא כולם, רק על 3 יש עוד 4 שלא התחילו עבודות

@schlijperisrael @erel96 תראה, התחילו לעבוד על שאר המגדלים כאן

@JackEllis I just write to myself on Telegram lol

My cofounder, the most CONSISTENTLY productive person I’ve ever met, has been doing this for ~15 years.

@t_jaulus מהאינסטגרם של דנקל

בתחנת אלנבי עושים *משהו*. ניחושים? (נראה כמו מיצג?)

@allonsigler מגניב

בתחנת מטרו יש צמחיה אמיתית וכדי שהיא תגדל מתחת לאדמה יש מעליה תאורת לד ומראות

@abu_otef @allonsigler כן

@allonsigler יש תוכניות למשהו דומה בסבידור?

לטוס עם נת"ע לראות מטרו בקוריאה < לקבל גרביים של נת"ע לטיסה

@allonsigler תענוג

יפו-חיפה, 97 ק"מ, שעה ו-15 דק' (אופניים + רכבת). *בנתניה אין שבילי אופניים ונתיבי העדפה אז הנסיעה הקצרה מהרכבת לעיר מאד לא נוחה

@LindseyGrahamSC 🇮🇱🤝🇺🇸

If America pulls the plug on Israel, God will pull the plug on us.
 I’m not going to let that happen.

@ProjecTelAviv 😍

רחוב לוינסקי - 2025/2015 הקמת הקו הסגול של הרכבת הקלה לא רק תשדרג את התחבורה הציבורית בעיר אלא גם את המרחב הציבורי - מדרכות רחבות יותר, עוד עצים וריהוט רחוב, הטמנת רשת החשמל, הוספת שבילי אופניים ועוד. צילום 2015: מבוסס google

@Erdayastronaut This seems like a reasonably easy issue to fix via publicly available data and/or learning from the fleet. Certainly easier than the whole self driving part @elonmusk

I've spent some time in a Hardware 4 Tesla with FSD lately. Here's my big take. The car is shockingly good at reacting and driving in pretty much any situation, but BY FAR what seems to be the biggest weakness is whatever it's accessing for its mapping database. It CONSTANTLY gets speeds wrong, changes speeds when it's not supposed (like dropping to 55 from 65 or trying to go 60 in a 35), and it's been like this for YEARS. It still makes the same mistakes at the same places since I've had a Tesla in 2018. Even with hundreds (or thousands) of people constantly making adjustments at these places, the system still isn't "self correcting" or learning, so how does that type of thing get fixed? I think once that eventually gets figured out, the driving part is mostly there IMO.

@markomihkelson Thank you, Mark

The barbarity of Hamas makes it impossible for Estonia and like-minded countries to recognize Palestine.

@t_jaulus @ProjecTelAviv מהמם. עדיין לא הגעתי לשם בהדמיות

@ProjecTelAviv @erel96

רחוב הרכבת משנה את פניו, עם מגוון פרויקטים בתכנון ובנייה לכל אורכו: הרכבת 72 - פרויקט Intro. תכנון: ישר אדריכלים. יזמים: אפי קפיטל, שובל נחשון הרכבת 52 - פרויקט print house hotel. תכנון: גולדנברג אדריכלים. יזמים: א.ר.י. מ.א.י. נכסים והקעות הרכבת 36 - פרויקט downtown. תכנון: בר אוריין אדריכלים. יזמים: סלע בינוי, שובל הנדסה, קבוצת בראל הרכבת 32 - תכנון: קייזר אדריכלים. יזמים: מישורים

@JamesGunn Loved it

I hope you enjoy our film. #Superman is in theaters today.

@RBirshan אני תמיד נהנה לעבור שם, ואף פעם לא הבנתע למה המקום כזה ריק.

@erel96 הייתי ציני, כמובן. שומם שם לחלוטין

מי היה מאמין שטיילת איילון ככ תשגשג 😍😍😍