
上海。水变油,获得巨大突破?中东石油大亨,很快变成乞丐?碳生万物震撼宣布,成功利用阳光或风能,以空气和水为原料,生产出人造石油。这么说,霍尔木兹海峡将来会被废弃?不要慌,大卫·基思,是哈佛教授与电转液(DAC)先驱。基思博士的所谓“水变油”有科学逻辑:1)原料:二氧化碳(从空气中抓取)+氢气(通过电解水获得);2)能量:必须投入大量的绿电(太阳能或风能);3)本质:这不是“创造能量”,而是将不稳定的太阳能/风能,通过化学手段“储存”进高能量密度的液体燃料中。
碳生万物日前披露,以空气为碳源、水为氢源、由绿电驱动,合成人造汽柴油、航油、和石脑油,产品目标是以平价面向市场销售。据悉,该企业创始人为前特斯拉全球副总裁、亚太区总裁任宇翔(Robin Ren),企业正在中国大规模产能的准备中。任宇翔和张鸿曦都是从碳工程(Carbon Engineering)出来的,一个做全球战略顾问,一个做大中华区代执行董事。
而碳工程的核心技术(液态溶剂碳捕集+费托合成),就是由视频中的哈佛物理学家大卫·基思(David Keith),花了十多年基础研究积累出来的,后来被西方石油以11一美元收购。然而,数字商业(iBusiness)也挖掘到基思博士的立场: 他一直非常坦诚,认为DAC技术目前极其昂贵(目前约900左右/吨)。他认为这只是应对气候变化的最后手段,而不是廉价的灵丹妙药。
所以碳生万物的本质更像是技术转移+工程落地,而不是基础研究突破。容易让人误解为原创性科学发现,但实际上DAC、电解、费托合成这三个环节的基础科学都是欧美几十年的积累。按理说,如高效而成本可控的话,欧洲或者日本早搞起来了。目前,保时捷在智利HIF Global项目和挪威Norsk e-Fuel都在走这条路。它们的成本目前仍远高于化石燃料,主要依靠碳税补贴。
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