Kobayashi

@bosunatiklama Araçtan ineni 6 ay en ağır koşullarda istinasız yatıracaksın içerde. Bir daha korna çalmaya tenezzül edemez.

Bolu'da bayram tatili dönüşü bir ailenin yolunu keserek sürücüyü darbeden şahsa: • 180 bin TL para cezası kesildi. • Ehliyetine 60 gün el konuldu. • 'Ulaşım araçlarının hareketinin engellenmesi', 'tehdit' ve 'kasten yaralama' suçlarından adli tahkikat başlatıldı.

@EVTR__ Torresi ancak az parayla kocaman suv a binmek istiyorum diyenler alır. Yoksa beğenilecek çok bir yanı yok

Fransız da olsa Avrupa aracı Avrupa aracıymış onu anladım... Dün KGM (Ssangyong) Torres EVX elektrikli (2024 model) ile Ağrı-Erzurum-Ağrı uzun yol yaptım. Yani Torres sahipleri alınmasınlar ama kendi izlenimlerimi ve e-C4 X 115 kW ile karşılaştırmalarımı yazmak zorundayım: Önce araçta sevdiğim şeylere gelelim: -Atik -Dıştan heybetli, oturma pozisyonu yüksek -İç hacmi geniş Benim için artıları bu kadardı... Şimdi sevmediklerim: -İnanılmaz verimsiz, giderken 115-120 civarı hızlarla gittim 72 kWh (net) bataryanın Erzurum'da %40'tan az şarjı kaldı ve 15 dakika filan ısıtma açtım sadece. Citroen e-C4 X'te 50 kWh (net) bataryayla 120 hızla %40'tan fazla şarjı kalıyor, hem de daha soğukta ve çok daha uzun süre ısıtma açarak. -Ses sistemi çok berbat, e-C4 X'in 6 hoparlörlü düz sistemi bile bunun yanında markalı ses sistemi gibi kalıyor -Aracın uyarı sesleri çok gıcık, kapatmak menülerin derinlerine gömülmüş, e-C4 X'teki gibi tek tuşla kapatma yok, varsa da ben bulamadım -Araç konforsuz arkadaşlar, e-C4 X'e göre cidden yoruyor -100 sonrasında aracın arkasında fırtınalar esiyor, ilginç şekilde rüzgar sesi ön direklerden değil C sütununun oradan geliyor, yol sesi de fazla -Düşük hızlardaki yapay motor sesi çok kötü ve içeriye de ciddi geliyor. Araç dursa bile yapay ses devam ediyor. e-C4 X'te o yapay dış uyarı sesi içeri gelmiyor. -Evet donanımı iyi ama o donanım iyi oturtulmamış, arka koltuk ısıtma 2 kademeli mesela ama birinci kademede bile rahatsız ediyor. -Camlar akustik değil, evet e-C4 X de akustik değil fakat Torres fiyatında neredeyse tüm rakipler akustik cam kullanıyor -Şarjı e-C4 X'ten daha hızlı tükendiği gibi pek hızlı da dolmuyor, %18'den 80'e 30 dakikadan uzun tuttu. Ağrı Erzurum Ağrı yolunda e-C4 X ile 10-15 dakika şarja durmam yetiyor, Torres en az yarım saat istiyor. -Son olarak böyle bir araçta kablosuz Carplay/Android Auto yok... Elbette aranızda Torres sahibi olup memnun olanlar da vardır, saygı duyarım, güle güle kullanın, bunlar sadece benim kişisel deneyimlerim ve izlenimlerim. Ve bu izlenimlerimi bir de distribütör Şahsuvaroğlu'nun müşteriye yaklaşımı ile birleştirince Torres benim için asla almayacağım ve önermeyeceğim araç kategorisine girmiş durumda. İlla e-C4 X alın demiyorum, fakat arada ciddi fiyat farkı var, bu kadar iri bir araca ihtiyacınız yoksa sıfırı 1.9 milyon, ikinci el temiz full paketleri 1.7 milyon olan e-C4/e-C4 X 115 kW değerlendirin. Paranız cebinizde kalsın. Hee yok ben SUV istiyorum, para da vereceğim, donanımlı araç olsun derseniz bundan bariz daha ve kaliteli ve verimli olan T10X'i veya SUV zorunluluğunuz yoksa daha da verimli T10F'i değerlendirin derim.

@ForeverGSpb @gzt_alfa Değildir. Bonfile yapısı gereği çok fazla yağ dokusu içermez o yüzden lezzeti azdır. Pahalı olması tamamen az olmasındandır. Tüm dünyada etlerin kralı olarak antrikot bilinir.

@gzt_alfa Bonfile en lezzetli değil dediğinde bıraktım!! En lezzetli et orasıdır tüm dünya da tescilli

Kurban eti neden steakhouslardaki et kadar çıkmıyor?😅🥩

@EVTR__ Diğer ülkelerde evet ama bizim ülkemizdeki imajıyla toyota en çok satanlara gireceği kesin. 2026 yılında hala jant kapaklı araba satıyor adamlar. Ama söyledikleriniz bilinçli ev kullanıcıları için önemli 👍

@kobalamin19 Evet güzel bir çıkış yakaladılar, fakat elektrikli araçları normal araçları kadar sorunsuz mu, yani Toyota'yı sattıran asıl özelliğe sahipler mi, 800 volt gibi yeni nesil teknolojileri kısa sürede yakalayabilecekler mi. Önemli olan bunlar gibi

Japon otomobil dünyasının ağır sınavı; Japonlara yaklaşık 28 yıl önce kazandıran strateji bugün kayıp mı ettiriyor? Büyük atmosferik motorların diyarı, nevi şahsına münhasır Kuzey Amerika'yı bir kenara bırakırsak, Avrupa ve Japonya arasındaki otomobil savaşında 90'larda bir kırılım yaşandı. Avrupalılar dizel ve küçültülmüş turbo motorlar yoluna giderken Japonlar hibrit yolunu tercih etti. Bu demek değildi ki dizel veya küçük turbo motor çıkarmadılar, ana yönelimleri hibrit oldu. Burada oynadıkları "kumar" Japonlara büyük kazandırdı ve Japon otomobil firmaları hibrit üstünlüğünün de etkisiyle uzun süre dünyada söz sahibi haline geldiler. Elbette bunda sadece hibrit değil Japon otomobillerinin uzun ömürlülüğü ve dayanıklılığı da büyük rol oynadı ama motor yaklaşımı açısından bakarsak Japonlar halen hibrit seçiminin ekmeğini yiyorlar. '97'de Toyota'nın hibriti piyasaya sürmesi ve diğer Japonların da buna hızla ayak uydurmaları ile Japon otomobil sektörü çok büyük bir avantaj elde etmiş oldu. Bu avantaj bugün bile devam ediyor fakat aynı zamanda Japon otomobil sektörünün gelişmesinin önündeki en büyük engel olma potansiyelini taşıyor. Japonların felsefesi çalışan sistemi tutma, çok fazla değişiklik ve karışıklık yaratmama üzerinedir. İlk liderliğini 2008'de alan ve 2020'den beri dünya liderliği serisini koruyan Toyota bu felsefeyi en sıkı uygulayan firmaların başında geliyor. Belki de bu yüzden hibrit karşısındaki tam elektrikli araca uzun bir süre karşı çıktılar. Aslında Toyota bir otomobilde batarya kullanımı üzerine en tecrübeli firma, fakat tıpkı doksanlarda turbo ve downsizing'e karşı hibrit kartını oynaması gibi son yıllarda da elektrikliye karşı hidrojen kartını oynadı. H harfi ile başlayan teknolojilere bir takıntıları mı var bilinmez fakat maalesef hidrojen hikayesi hibrit hikayesi gibi gitmedi. Toyota Mirai bir başarısızlık örneği olarak karşımızda duruyor. Kaliforniya ve Japonya'daki hidrojen dolum istasyonları tek tek kapanıyor. Bugün Toyota "bükemediğin eli öpeceksin" diyerek Çin, Hindistan ve Japonya'da tam elektrikli araç üretimine başladı. Sadece başlamakla kalmadı ciddi bir satış yakaladı ve özellikle Çin ve Avrupa pazarında satışları sürekli yükseliyor. Buna karşılık Japon anakarasında elektrikli araçlar halen satmıyor, bunda neredeyse herkesin günlük kullanım için oldukça dayanıklı birer hibrit araç veya çok az yakan Kei Car sahibi olmasının çok büyük payı var. Bu durum elektrikli aracın bakım ve yakıt maliyeti avantajını Japonya'da büyük oranda geçersiz kılıyor. Bakalım hidrojen kartını oynayarak tam elektrikli araç dünyasına geç kalan Toyota hibritten gelen elektrik tecrübesi ile rakiplerini yakalayabilecek mi, yoksa bu geç kalmanın bedelini çok mu ağır ödeyecek, sanırım bunu bize önümüzdeki zaman gösterecek...

@enorton1903 İçinde 100 gram et var bakma 185 dediklerine incecik bir kat ve küçük porsiyon. O tabağın toplam gıda maliyeti en fazla 150 tl. Hadi işletme ve personel giderleri toplam 500 yapsın. Hadi bir de meşhur yer turistik falan 200-300 de öyle koy.

Evet Bursa'da yaşayan arkadaşlar; Bursaya gidince nerde yiyelim? En iyi F/P iskenderci neresi?

@sgokbakar Acun takliti yapsana komedyen !!!

@PurppApple @enorton1903 Bilader siktir git artık ya

@kobalamin19 @enorton1903 miniden daha uzun menzile sahip arabaya menzil yok dedi beyin yok bok var maşallah

içi geniş, 18 dk şarj tekonolojisi var, gayet güzel bir araç. Şunu alayım dedim, bunda da uzaktan erişim yokmuş :) yine mecbur Mini alacağız

@PurppApple @enorton1903 Menzil yok menzil

@kobalamin19 @enorton1903 kroniksiz ioniq 6m var ananın amına sokarsın onu da 🤣🤣🤣✌️✌️✌️✌️

@PurppApple @enorton1903 Tamam fakir orospu çocuğu sen doğan şahinden devam et. Ananla beraber yanlarsın

@kobalamin19 @enorton1903 ananın amına sokarsın kardeşim 🤣🤣🤣✌️✌️✌️✌️

@PurppApple @enorton1903 Ne varmış ilanlarda aynı nakaratları yazmaktan sıkılmadınız. O adama göre alınacak tek araba atmosferik corolla ve civic

@kobalamin19 @enorton1903 noldu sende var da havlıyorsun galiba shkasjalsj gidip sahibindendeki ilanların hepsine bakabilirsin dostum

@PurppApple @enorton1903 Ya bırak git and denen adamın saçmalığı

@enorton1903 mini al da düz yolda sağ ön aks kırılsın ağır hasarlı satarsın knk

@ibrahimkaragul O uçaklar ve yakıtı babasının malı değil tüysüz yetimin hakkı var. TSK disiplinsizliğe asla izin vermemeli.

15 Temmuz saldırıları ve sonrasında FETÖ'ye karşı verdiği mücadeleyi iyi bildiğimiz, Milli duruşundan şüphe etmediğimiz, Konya 3. Ana Jet Üs Komutanı, Tümgeneral Mete Kuş'un görevden alınma biçimi sanırım uzunca bir süre tartışılacak. Kamuoyunda bir tür "tasfiye" kanaati var. Hakkında ortaya atılan iddialar, hiç de inandırıcı olmamış... trhaber.com/gundem/fenerba…

@demarkesports Senden başkan olsa ne olur ki kurduğunuz takıma bir dönüp bakın. Anadoluda bile oynayamayacak oyuncular fenerden milyon eurolar kazanıyor

Sadettin Saran stadyumdan ayrıldı.

@12numaraorg Hadi hiç bir şey olmadı skorun değişiceğine dair bir umudun var mı? Hiç bu kadar aciz olmamıştık

Önce Yunus temas dahi yokken kendini yere attı ve penaltı kazandırdı… Ardından Ederson’a çok ucuz bir kart gösterildi, 10 kişi bırakıldık…

@dabitnel Sen giderdin ya Deniz tüh keşke bırakmasaydın

Dünya Kupası’nda hiçbir Türk hakeminin olmayacağı, Türkiye’yi temsilen eğitimci olarak Cüneyt Çakır’ın orada olacağı, aylar önce kesinleşmişti zaten.! Neden bu kadar şaşırdınız ki..! MHK Başkan Ferhat Gündoğdu olanın , Dünya Kupasında hakemi olmazmış…!

@netanyahu Hepsini öldürebilirsin yerine gelenleri de öldürebilirsin 80 milyonluk bir ülkede rejim aynı kaldığı sürece yerine gelecek her zaman biri bulunur. Abd ile birlikte yenildiğinizi kabul edin. Çıkmaya çalışıyosunuz ama çıkamıyorsunuz o bataklıktan.

ממשיכים בניקיונות לפסח - כותשים את האויב האיראני.

@dabitnel Gel sana yapalım aynısını gaddarlık ve sakatlamaya yönelik hareket var mı gör. Eyyamı burakın artık türk hakemleri gelmişiniz de geçmişiniz de geleceğiniz de yüz karası bu ülkeye

Kırmızı kart olmaz !

@Efratrayten1 Gebersin orospu çocuğu

בוקר קשה ושובר לב התבשרנו על הנופלים בלבנון וביניהם נעם מדמוני משדרות, אותו הכרנו ואהבנו, חבר לצוות של בנינו. שרונה ובועז ומשפחה יקרה, אני משתתפת בצערכם הגדול.

@IsraelMFA @grok Ağlamayın bunu siz istediniz

Hey @Grok, which are the 5 farthest major European capitals falling within Iran's demonstrated 4,000 km ballistic missile range from its western border?