コギライバー@7th fes.全通決定！【日本最速ハイランダーの人】

『Forza Horizon 6』ちいさな車「ピール・P50」が「遅くてかわいい」とSNSで話題に。がんばっても「時速55㎞」くらいしか出せない news.denfaminicogamer.jp/news/2605152k 「癒やされる」「のんびり楽しむのに最高の車」と絶賛の声が続出。しかし、魔改造すると「時速325㎞」の怪物と化す

• 従来のエアバッグの仕組み（マニュアルに書いてあるやつ）
→ 加速度センサーなどが物理的な衝撃を検知して「展開開始値を超えたら」膨らむ。
これが「衝撃が発生した場合」という表現の元です。
（テスラ公式マニュアル日本語版でも今もこの記述のままです。） • 新機能：Tesla Vision AIによる予測展開（2026年5月頃のOTAアップデートで追加）
→ 車外カメラ＋AI（Tesla Vision）が避けられない衝突を事前に予測。
→ 実際の衝突（物理的衝撃）が起きる最大70ミリ秒前にエアバッグとシートベルトプリテンショナーの展開を開始できる。
これにより乗員の位置が動く前にクッションができ、怪我や死亡リスクが大幅に減る。 テスラ公式アカウント（@Tesla）が明確にこう発表しています： 「Tesla Vision allows us to deploy airbags up to 70 milliseconds earlier if your Tesla detects an unavoidable collision」 （避けられない衝突を検知した場合、エアバッグを最大70ミリ秒早く展開できる） イーロン・マスクのポストはこれを簡単に「before impact（衝突前）」と表現しただけで、事実と一致しています。 なぜ「公式」と食い違うように見えるのか？ • マニュアルはまだ更新されていない（一般論のまま）。 • 新機能はソフトウェアで追加された予測支援なので、センサー＋Visionのハイブリッドになりました。 • だから「衝撃が発生した場合」という古い表現だけ見ると「衝突後みたい」に聞こえてしまうんです。 実際、MotorTrendやNot a Tesla Appなどの報道でも、テスラ公式の発表通り「衝突前にエアバッグを準備できる」と報じられています。 結論： イーロンの言う「衝突前に展開」は最新のTesla Vision AIの新機能として完全に正しいです。 このアップデートはめちゃくちゃ心強い安全機能だと思います！（全新型車に無料で搭載）

@macmacmoment @phoshiaki 眼科行け

【💰コスパ最強情報💰】 新車のテスラは、 ▼のリンクからの注文で ¥35,000割引になります！ ts.la/cospa569259 #Tesla #テスラ