kt Mk Ⅱ

動いた！

家族が知人から引き取ってきた荷物の中からPS3を発掘。 動けば儲けものだが...

仕事(残業有り)終わりました。

そろそろ仕事に戻ります。

@new_peach_210 それぞれの世代だったプラレーラーが狂喜乱舞する可能性はありますね。 ダブスタが現れる可能性も同じくらいありますが。

プラレール鉄道が批判される時代、逆にブルーシャークスとブルーインパクトを復活させたらどうなるか気になる。

@i83472366 両方持っていますが、顔つきはRGの方がカッコいいです。 HGも初期にしては出来がいい方です。 アドバンスドMSジョイントのヘタリに関しては当たり個体を引いたみたいなので参考にはならないです。

試作1号機はフルバーニアンも含め、hgを買うかrgを買うかで今でも凄い悩んでる汗

ギャバンインフィニティ、生身+αの犯罪者にトンデモ装備で対抗するというのが突っ込まれそうな要素だけど、同じテレ朝で西部警察という前例があるからそこまで気にならない。 (派手さは考慮しないものとする) けど近年の特オタで西部警察を履修している人って多くないからなぁ...

現在休憩時間中です。

おはようございます。

@wheel_cap 所謂、出すのが早すぎた枠ですよね... いつもそんな目に逢っているホンダがN-VANで逆に大成功したのも皮肉... (まぁホンダは半世紀近く前に近いコンセプトのステップバンを出していたのでノウハウがあったのも大きそうですが)

軽バンがキャブオーバーかボンバンの二択しか無かった時に、「ウェイクが業務用として意外にウケている」という発想で現れた新生軽商用車 …という概念に新しさを感じたけど、バンとして選ぶにはなんとも微妙な要素が多くて、完全に埋没してしまった不憫な一台

@mataatodekoyou 本当プラレール向きの車両なんですよね。 それだけに運転台の金型改修が惜しい...

実車が3両だから側面デザインもちゃんと繋がるんよね

@blackboshi3700 実際、初代の周回プレイをする際に世話になっています。 それに加えてピカチュウ版以外だとワタルもメタれますし。 (初代のCPUの仕様である補助技でも弱点タイプの技を優先するルーチンのおかげで高速移動やバリアーばかり使ってくるので)

@kt_mk22 ダブルニードルはフシギバナを刺し殺すための針だったのか…

公式もここまで黙っていたあたり、やっぱり制作ミスかも？

仕事(残業有り)終わりました。

そろそろ仕事に戻ります。

@Sigureya 個人的には新幹線開通は昇格と思っているんですよね。 (特に既存の特急の名前を引き継ぐ時) そういう点だと、北陸新幹線が全線開通した際が気になるんですよ。 サブネーム(グランドひかりやスーパーこまち等)以外で新幹線に横文字が使われたことが無いので。 雷鳥が復活するか、サンダーバード続投か。

一部の鉄オタが新幹線を嫌うのは、在来線特急の廃止に直結しているからだと思う。 特に北海道ブルトレにしがみつく亡霊がやかましい。 北陸本線の敦賀・金沢間については同情しますけどね。

現在休憩時間中です。

おはようございます。

EG νガンダム+オプションパーツのフィン・ファンネル。 ようやくフィン・ファンネルを手に入れたので見慣れた姿に。

#4月6日は妖夢の日 再掲。