Ludovic Géraudie retweetledi

Quand des sénateurs (de droite), découvrent les erreurs des députés (de droite).
Un de mes sports préférés, c’est de discuter avec des personnes qui découvrent que je suis cheminots et me demandent pourquoi c’est devenu si compliqué le ferroviaire.
(Insérez ici votre définition personnelle de « compliqué »).
Je leur explique simplement:
« Des gens, ont voté pour d’autres gens, c’est la démocratie, et c’est tres bien comme ça.
Ces gens élus font des lois, ces gens élus gèrent des trains, l’état gère les Intercités (et le réseau), les régions gèrent les TER, et y’a même une loi qui a obligé la SNCF de rendre ses TGV rentable obligatoirement (une SA), d’où les tarifs ET le fait que le TGV veut éviter les gares non rentables.
Suivant pour qui vous votez, vous avez le ferroviaires que vous avez voulu, c’est la démocratie, c’est comme ça.
Vos bulletins de votes, vos trains »
Et je me garde bien de leur dire pour qui voter (c’est leur choix), et y’a pas UN parti qui est capable de redresser la barre.
Mais il existe des femmes et gommes politique (de tout bord, si si), compétent dans le ferroviaire.
Mais généralement ils ne sont pas écoutés.
Aux prochaines élections, votez, la démocratie c’est quand même pas mal, même si vos trains sont « Compliqués ».
Ville, Rail & Transports@VRTmag
TER : le calendrier d’ouverture à la concurrence ne paraît pas tenable selon un rapport sénatorial dlvr.it/TS0lkP
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