marmdoener

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@marmdoener

Jamestown, Moon Katılım Nisan 2023
90 Takip Edilen29 Takipçiler
marmdoener
marmdoener@marmdoener·
Wenn euer Rechner langsam wird, ist die Hardware eher nicht das Problem. Auf einem 2019er Intel Macbook Air Linux (Ubuntu) installiert und zack, läuft wie am ersten Tag. Jetzt gibts für viele weitere Jahre Feature- und Sicherheitsupdates. Ohne Werbung, Slop, Bloadware oder Accountzwang.
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markusdd
markusdd@markusdd5·
@MuellersLustig Kostet halt auch literally die Hälfte. Ich sagte ja nur: wer unbedingt deutsch will. Ich selber bevorzuge entweder die Koreaner oder ganz basic Whirlpool Gruppe. Die Geräte sind billig und wenn was kaputt geht gibt es billige Ersatzteile wie Sand am Meer.
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markusdd
markusdd@markusdd5·
Auch wenn mir das vermutlich Hasssprech einbringt: Kein Verlust. Miele-Geräte mit ihren wirklich apokalyptisch unverschämten Preisen haben schon lange nicht mehr die Qualität, die sie haben müssten um den zu rechtfertigen. Kumpel hat mittlerweile den dritten (!!!) Austausch seines Miele-Geschirrspülern hinter sich. Unser Toplader hat schonmal komplett den eigenen Antriebriemen gefressen. Hingegen die billig 210€ Spülmaschine von Bomann von 2009 werkelt immer noch in der Küche. Einzige Reparaturen daran bisher ne abgebrochene Kunststoffnase wieder ankleben und eine Mini-Leckage wieder abdichten. In 17 Jahren. Also nein - Miele geht nicht wegen Standortbedingungen, sondern weil immer weniger Menschen bereit sind für einen Namen zu zahlen der es nicht mehr wert ist.
Julia im Exil@Germaninexile

Ab 2028 kommt deine Waschmaschine von Miele wahrscheinlich nicht mehr aus Deutschland. 🇩🇪->🇵🇱 Betroffen sind vor allem die bisherigen Produktionsstandorte in Gütersloh und Bielefeld. Dort wurden bislang zentrale Teile der Waschmaschinen-Fertigung und Montage durchgeführt. Im Zuge des Umstrukturierungsprogramms wird die Produktion schrittweise ins polnische Werk nach Ksawerów (bei Łódź) verlagert. Dieses wird seit Jahren ausgeweitet. Hintergrund sind hohe Produktionskosten in Deutschland, schwächere Nachfrage im Hausgeräte-Markt und internationaler Wettbewerbsdruck. Ziel ist es angeblich, die Marke wirtschaftlich stabil und konkurrenzfähig zu halten. Für Käufer bedeutet das: „Made in Germany“ ist bei neuen Miele-Waschmaschinen künftig nicht mehr selbstverständlich. Heißt auch: Unternehmen nehmen Geld in die Hand, um mit der Produktion zu flüchten. Da ist Miele nicht allein. Ob das am Verkaufspreis auch etwas ändert? #Miele #Gütersloh #Bielefeld #Industrie

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marmdoener
marmdoener@marmdoener·
@StepanRehak Beautiful, good job. Finally, a VW car you can be proud of again.
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Stepan Rehak
Stepan Rehak@StepanRehak·
Designed around real customer feedback. The new ID. Polo interior introduces a completely reworked cockpit architecture with intuitive operation, physical buttons, and high-quality, sustainable materials. A clear horizontal layout, improved usability, and smart software features enhance comfort — from one-pedal driving to advanced parking assistance and the next generation of Travel Assist. A special detail adds character: with a single touch, the digital cockpit switches to retro displays inspired by the first Golf. #Volkswagen #IDPolo #ALittleExtra
Stepan Rehak tweet mediaStepan Rehak tweet mediaStepan Rehak tweet mediaStepan Rehak tweet media
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marmdoener
marmdoener@marmdoener·
@Niethalf030 @LeonJBergmann In einer Demokratie kann man den Wählern durchaus zumuten selbstständig zu denken und Dinge zu hinterfragen. Ich unterstelle einfach mal, dass man sich belügen lassen wollte, da es kurzfristig die bequemste “Lösung” war. Gewarnt wurden die Boomer, aber sie haben es ignoriert
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Niethalf030
Niethalf030@Niethalf030·
@LeonJBergmann Und was haben die Politiker versprochen und dann nicht eingehalten?
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marmdoener
marmdoener@marmdoener·
@markusdd5 @VLOelmann Und viele chinesische Autos, besonders die von BYD, sind auch einfach weiterhin…unschön
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markusdd
markusdd@markusdd5·
@VLOelmann und to be fair: auch heute haben etliche Chinesen noch heftige issues unterm Blech, gerade was Korrosionsversiegelung usw angeht, gerade in den günstigeren Modellen.
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Vanessa Lisa Oelmann
Vanessa Lisa Oelmann@VLOelmann·
2011 spottete Elon Musk über das Design des BYD E6, den Clip seines hämischen „have you seen their car?“ kennt wohl jeder in unserer Bubble. Heutzutage würde er diese Aussage wohl nicht mehr tätigen und der Grund dahinter trägt den Namen Wolfgang Egger: Der ehemalige Chefdesigner von Audi, Lamborghini und Alfa Romeo wechselte 2016 zu BYD und gab den Fahrzeugen ein völlig neues Gesicht. Wie er eine Designphilosophie für einen Autohersteller ohne Tradition und reiches Erbe entwarf, was Denza mit Seide zu tun hat und wie sich China Speed und der kreative Designprozess vertragen, lest ihr im Interview: elektroauto-news.net/news/wolfgang-…
Vanessa Lisa Oelmann tweet media
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Michael
Michael@meamZ_DE·
@RVN256 @markusdd5 Das Informatikstudium setzt bei 0 an. Vorher schon ein wenig programmieren zu können ist sicherlich nicht schlecht aber wenn man sich ein bisschen anstrengt kann man es auch einfach im Studium lernen.
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Revon
Revon@RVN256·
Frage in die Runde: Wie schwer ist es, Programmieren zu lernen?
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joel.aktuell
joel.aktuell@joel_aktuell·
Ich liebe diese futuristische Autostadt-Ästhetik
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marmdoener
marmdoener@marmdoener·
Möwen > Tauben
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markusdd
markusdd@markusdd5·
Was ist eure Nummer 1 in Sachen "nervt mich komplett" am Arbeitsplatz? Meine: Leute die im Messenger einen nur mit "Hi", "Hello" etc anschreiben und dann erwarten, dass man reagiert. Sag mir verdammicht nochmal was du möchtest, dann werde ich meine Reaktion priorisieren...🙄
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marmdoener
marmdoener@marmdoener·
@markusdd5 @darkxevon @meamZ_DE Das Model 3 passt aktuell aber auch nicht so richtig ins Beuteschema Würde aktuell wegen dem Kofferraum wegfallen. Da müssen auch mal richtig sperrige Dinge rein. Dazu noch AHK. Da würde das Model Y passen Wir brauchen aktuell neben dem Polo so ein richtiges Arbeitstier
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markusdd
markusdd@markusdd5·
@darkxevon @meamZ_DE @marmdoener Wird aber ersetzt. Es gibt ein ziemlich definiertes Fenster von 100er packs wo kontaktierungen vorzeitig aufgeben, das ist aber ohne weiteres reparabel. Abgesehen davon, dass 100D Model S nun wirklich nicht das Beuteschema sind über das wir hier reden, schon wegen Versicherung
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markusdd
markusdd@markusdd5·
Und das liebe Kinder ist warum finanzielle Bildung so wichtig ist. Wer ein Fahrzeug über 10!!! Jahre in 500er Raten zu 5!!! Prozent finanziert dem ist vorne und hinten nicht mehr zu helfen. Komplett irre. Und das in Zeiten wo man sich via flexiblen Autoabos zu unter 200€ all-in im Monat mobil halten kann wenn man es wirklich braucht, oder sich einfach für nur die Zinsen alleine einen durchaus sehr brauchbaren jungen gebrauchten kaufen könnte.
ToxicButCute 🇺🇦@OrangeManJr

Ich weiß auch gar nicht mehr was man dazu noch sagen soll

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marmdoener
marmdoener@marmdoener·
@meamZ_DE @markusdd5 Ja, schon Weiß ich im Prinzip auch Wissen und Gefühl liegen teilweise aber auseinander
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Michael
Michael@meamZ_DE·
@marmdoener @markusdd5 Kilometer irrelevant. Ein Tesla mit 200k ist technisch gesehen noch nicht viel gelaufen...hält wenns normal läuft noch mindestens doppelt so lange
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marmdoener
marmdoener@marmdoener·
@LeonJBergmann Ja, leider ein Hot Take. Programme, wie Kindergeld, setzen da auch falsche Anreize. Stattdessen muss man sich darauf konzentrieren das Einkommen der Eltern zu steigern. Sei es durch Bildung, besseren Jobs und/oder geringeren Abgaben
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Leon J. Bergmann
Leon J. Bergmann@LeonJBergmann·
Hot Take: Viele Eltern sind kognitiv, emotional und finanziell gar nicht in der Lage sich adequat um ihre Kinder zu kümmern.
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marmdoener
marmdoener@marmdoener·
@Bildungskind @markusdd5 Das Problem ist doch, dass man es immer und immer wieder probiert. So ein Vorschlag sollte erst gar nicht möglich sein. Die Erfahrung zeigt doch: wenn man es oft genug probiert, kommt es irgendwann durch
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Bildungskind
Bildungskind@Bildungskind·
@markusdd5 Gute Nachricht scheint aber zu sein, dass der Vorschlag wacklig ist. Bin mir recht sicher, dass bereits mit vier Staaten die Sperrminorität erreicht ist und das Vorhaben scheitert.
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Tesla
Tesla@Tesla·
This is fake – that’s not our screen. Tesla does NOT disable vehicles remotely.
Jeremy Judkins@jeremyjudkins_

This video is going viral of a Cybertruck “de-activated” in the middle of the road. What’s wild is a lot of people are believing it. People’s hate for Tesla and Elon Musk seems to shadow their critical thinking skills. It’s likely a YouTube video or something just playing on full screen to look like a legitimate error. It says “return to dealer.” Tesla doesn’t even operate under the dealership business model. There is no such thing as a Tesla Dealership. Tesla would never use that type of terminology. What’s even more wild is someone would just park their Cybertruck in the middle of the road for a publicity stunt.

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marmdoener
marmdoener@marmdoener·
@markusdd5 @great_marus Auf dieser Plattform gibt einfach nur noch „Idiot“ zu antworten, weil sich mit solchen Personen eine Diskussion eh nicht lohn, ist mehr als legitim
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markusdd
markusdd@markusdd5·
@great_marus Junge du hast nichtmal Ahnung mit wem du dich hier streitest, ich mache literally ADAS sensors Entwicklung beruflich, hälst du mich für blöd oder was. Nur weil du modulierst haste nicht magisch keine Interferenz oder Absorptionsprobleme mehr. Schieb ab .
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markusdd
markusdd@markusdd5·
Kleb nen Teslalogo dran und es wäre erste Meldung der Tagesschau. Der Witz ist an diesem Ereignis: es würde mich nicht wundern wenn die LiDARs oder Radare sich hier gegenseitig gestört hätten und die Sensor Fusion den Kram am Ende rausgerechnet hätte. Diese Sensorgräber sind so offensichtlich die falsche Designentscheidung, ich weiß nicht wie ich es noch erklären soll.
ΛI DRIVR@AIDRIVR

if only there were a few more LiDARs

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Keşfet

@markusdd5 @MuellersLustig @StepanRehak @Niethalf030 @LeonJBergmann @VLOelmann @meamZ_DE @RVN256