Martin
4.5K posts

Martin
@martinmt99
• full send always •
Bratislava, Slovakia Katılım Temmuz 2011
176 Takip Edilen110 Takipçiler

@martinmt99 Would love that but there are plenty of teams who can offer that package.
English

@martinmt99 k nemu si treba vybudovať rešpekt, na mňa nebol nikdy arogantný a to som sa ho pýtal mnoho nepríjemných otázok

Síce to je škoda cup, ale Kanaďania skladajú po Fínoch veľmi zaujímavý tím. Som zvedavý na Celebriniho ako hlavného lídra.
TSN Hockey@TSNHockey
Macklin Celebrini, Mark Scheifele, Mathew Barzal, Gavin McKenna and Morgan Rielly have all committed to play for Team Canada at the upcoming world championship (via @DarrenDreger): tsn.ca/nhl/article/ce…

Marek Hamšík je kandidátom na nového trénera Slovenskej reprezentácie. Informuje o tom Nicolo Schira
Nicolò Schira@NicoSchira
Marek #Hamsik is a candidate for #Slovakia National Team’s coach role. #transfers

@cantverstopim This guy can’t be taken seriously, can he? He always speaks the way it favours him
English

Unfortunately Kimi’s onboard camera had a technical issue part way through his lap, meaning we are unable to bring you the lap onboard in full.
To analyse his lap, please see our ghost car comparison with a full lap onboard view from George Russell’s fastest qualifying effort here - x.com/F1/status/2037…
English

Kimi Antonelli secures the @pirellisport Pole Position Lap in Japan! 😮💨
Let's ride onboard with the Mercedes driver for his lap of the iconic Suzuka 🤩👇
#F1 #JapaneseGP
English
Martin retweetledi

@alexbward Maybe Max should stop doing interviews with twats from UK. Win win scenario?
English

F1 journalists should stop interviews with Max Verstappen until he apologizes and takes a question from the reporter nytimes.com/athletic/71485…
English

@StevoEisele Hm to už by som nenazval ani šedou zónou, chlapci si robia čo chcú:)

Technické updaty zo Suzuky:
Mercedes priznal chybu pri kalibrovaní hydrauliky pri pohybe klapiek predného krídla a FIA argument neúmyselnosti uznala bez trestu. Čo je rozhodne zvláštne, keďže v minulosti sme videli diskvalifikácie za 0,2 milimetra zodratej podlahy pod limitom či 0,1 mililitra chýbajúceho paliva…
FIA okrem toho jemne upravila na kvalifikáciu objem nabitia batérie, čo by malo obmedziť superclipping a zvoľňovanie na rovinkách.
Stevo Eisele@StevoEisele
FIA ide oficiálne preveriť sklápanie krídel Mercedesu, ktoré navonok fungujú ako keby na dve fázy, pričom len tá prvá spĺňa limit (de)aktivácie 0,4 sekundy 🕵🏻♂️





