María Teresa Donoso

Las calles EMPEDRADAS no son solo piedras: son identidad, patrimonio y además una genialidad de ingeniería ambiental. Pero en #Quito, resulta que al @MuniciQuito y a algunos concejales se les ha ocurrido la “brillante” idea de retirar el empedrado de la calle Bosmediano en el barrio de Bellavista 🙄 Miren este video y datos que explican por qué proteger los empedrados que todavía quedan en #Quito, sus ventajas constructivas y sobretodo, el VALOR que aportan a la ciudad: •Son drenajes naturales (sus juntas filtran el agua, reducen la escorrentía, reducen el riesgo de inundaciones) •Ideales para calles con pendientes fuertes y ciudades con lluvia intensa (ósea Quito y la Bosmediano) • La piedra dura décadas o siglos (a diferencia del asfalto que al rato necesita bacheo, si es que alguien de Municipio se digna…) •Se pueden reparar por partes, a menor costo y sin maquinaria pesada •Su modo de ensamblaje técnico es ancestral, una verdadera ingeniería de construcción vernácula (colocado a mano por maestros canteros, expertos en este saber ancestral) •Le da carácter y belleza al espacio público. En Bellavista es parte de nuestra identidad; una calle linda que evoca la historia del barrio y sus tradiciones. •En todo el mundo, las alcaldías (con conocimiento y criterio) protegen los empedrados como bienes patrimoniales… !Ayúdennos apoyando a la protección de nuestro empedrado de Bellavista y los bienes patrimoniales que le dan encanto a Quito! ❤️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️

📢Recortes de la ONU dejan fuera a las personas sordas del mecanismo internacional de supervisión de los derechos de las personas con discapacidad. LEE MÁS: noticiasconcausa.com/recortes-de-la…

😡Levanta tu voz! # Comparte!! Quito pierde cada vez más árboles, sin evaluación, sin control. NO se respeta la ordenanza 041 de mantener el arbolado urbano. Con estos calores y aumento de temperatura planetaria, el árbol es clave para regular oxígeno, aire, biodiversidad, agua etc. @CabildoCivico @IlaloVerde

@bonilcaricatura retrata una verdad incómoda: tenemos leyes, pero no se cumplen. La falta de accesibilidad excluye a miles de personas con discapacidad y movilidad reducida. No es un favor, es un derecho. Hace falta decisión política YA. SIN ACCESIBILIDAD NO HAY INCLUSIÓN

Quito honra 40 años de amor e inclusión: @freinadequito recibe la Mención “Marieta de Veintimilla” otorgada por @ConcejoQuito , gracias a la iniciativa de la concejal @analialedesmaec. 40 años de servicio continuo transformando vidas. nuevamujer.com/ecuador/2025/1…

La @FReinadeQuito recibe con profunda gratitud la Mención de Honor “Marietta de Veintimilla”, otorgada por el @ConcejoQuito , gracias a la iniciativa de la concejal @analialedesmaec . Celebramos 40 años de servicio continuo y de una tradición solidaria que ha transformado vidas.

Gracias Bernardo, tú eres parte de esta historia de la Fundación Reina de Quito por todo el apoyo que recibimos en diferentes oportunidades, en especial cuando hacíamos el evento de la Guagua Linda en el Parque La Carolina con los artistas de Corazones Azules y desde Teleamazonas

María Teresa Donoso: una Embajadora de la Inclusión que ilumina caminos hacia la equidad nuevamujer.com/actualidad/202… Gracias @nuevamujer por este emotivo reportaje, ser Embajadora de la Inclusión me compromete a seguir luchando por una comunidad más accesible e inclusiva para todos

‼️Urgente‼️ último bosque protector Chicapamba, en Guayllabamba está desapareciendo debido a maquinarias @EcuadorMAE @amcquito @AmbienteUio

Importante análisis de @enajas sobre la nueva normativa presentada sobre las vallas en Quito. Son una alternativa de publicidad pero no deben contaminar ni afear peor atentar contra la calidad de vida de los ciudadanos @ConcejoQuito @WilsonMerinoR @SandraHidalgoEC @babadmerchan

Fundación Reina de Quito: Cuatro décadas de compromiso inquebrantable con el corazón de la ciudad nuevamujer.com/actualidad/202…

Gracias @WilsonMerinoR, al Alcalde @pabelml y al @ConcejoQuito por este reconocimiento a una mujer admirable, solidaria, resiliente, luchadora y alegre que sirvió a Quito y que nos deja un legado de servicio y valentía. En la @FReinadeQuito estaremos siempre orgullosas

Hemos pedido al Concejo Metropolitano que resuelva la entrega póstuma de la condecoración "Manuela Cañizares" a Karla Torres, quien nos dejó ayer a sus 42 años tras luchar contra el cáncer. Dedicó parte de su vida al cuidado de niños cáncer, VIH y Síndrome de Down. Tuve el honor de conocerla y trabajar con ella. Su pérdida llena de consternación a Quito. Nuestros pensamientos con sus familiares y amigos. QEPD

Asistimos a la presentación de resultados del estudio realizado y lecciones aprendidas sobre Accesibilidad Universal y movilidad eléctrica en el corredor Trolebús. #ElNuevoEcuadorResuelve

El Plan de Accesibilidad Universal del Corredor Trolebús de @TransporteQuito es el primer gran paso para ofrecer un transporte público de calidad que permite que las personas con discapacidad lo usen de manera cómoda, segura y autónoma @USAIDLAC @TetraTechIntDev @AccesibleEC

La accesibilidad universal fomenta el derecho a un transporte de calidad para personas con discapacidad y movilidad reducida. @TransporteQuito se compromete a impulsar una #MovilidadInclusiva en el #Trolebus gracias al aporte de @USAIDLAC @TetraTech @AccesibleEC

@veroniicaarias @fybeca @amcquito Qué pena, no solo falta de control sino de criterio. Hay diseños espectaculares manteniendo lo colonial e incluyendo toques modernos que no se les ocurrió. Mal por @fybeca que dañan la armonía de la plaza de Cumbayá

Como es posible la falta de regulación y permisos dados a cualquier cosa en plena plaza de Cumbaya donde la tradicional arquitectura colonial es el atractivo principal. Así vamos dañando todo!! #Quitosincontrol

¿Cómo crear calles seguras para los niños y niñas?🚸💡El diseño urbano debe considerar: Mejorar, Proteger, Recuperar, Activar y Ampliar. ¡La velocidad mata! Es fundamental diseñar para velocidades seguras y ofrecer alternativas de movilidad seguras. #CallesSeguras #Niñez

🚎#MuéveteInformado | En @TransporteQuito se presentó el informe sobre el Plan de Accesibilidad Universal del Corredor Trolebús. Este proceso cuenta con la asistencia técnica de @USAIDLAC y el apoyo de @TetraTechIntDev. #QuitoRenace #TrabajamosPorQuito

La asociación con @USAIDLAC dotará a la Empresa de Pasajeros de apoyo técnico para fortalecer temas de electromovilidad que reducirá la contaminación atmosférica que puede causar enfermedades respiratorias y contribuir a la crisis climática. #TrabajamosPorQuito