Nicolas Det

@DigitalEU No. We never asked nor voted for that!

Today we adopted a recommendation to accelerate the adoption of an age verification tool across the EU. EU countries should: ✅Use the customisable blueprint ✅Be compliant with cybersec standards ✅Make it available by the end of 2026 Discover it → link.europa.eu/6yvcNn

@jungpionier_ @extremstadtbahn Die Atomkraftwerke sind wohl in Frankreich kostenlos.

@extremstadtbahn In Deutschland verbrennen wir jedes Jahr 30 Milliarden Euro Steuergelder für die Energiewende, die vor allem auf die Grünen zurückgeht. In Frankreich gibt es allgemein preiswerte Energie, dank Kernenergie. Daher haben die auch mehr Geld für andere Projekte übrig.

Du kannst dir in Frankreich in der Pampa der Bretagne einfach 5Gbit-Glasfaser für unter 30€ gönnen Die haben einfach alles richtig gemacht

@sjowall69 @fantasio159 Je vois que cela avance très lentement de se côté là, alors que l'Allemagne est déjà a fond dans la mise a jour de leur réseau pour le ER.. Pas de planification ici, juste du chaos Il faut réformer EDG/GDF. Et sortir du marché EU

Si tu as quelque chose à objecter tu argumentes, tu ne poses pas des questions à la con. Oui, la France a démontré ses compétences en la matière dans les années 80 en costruisant 50 réacteurs. Oui, depuis la France a perdu des compétences et a rencontré des difficultés avec un EPR beaucoup trop compliqué. Oui, la France peut en faire un retour d'expérience et redresser la barre. Autre chose ?

Perso j’ai deux Tesla nucléaires, et jamais je ne reviendrai au thermique. Par contre, j’ai noté qu’en Allemagne, leurs Tesla roulaient au charbon ☠️

@sjowall69 @fantasio159 Et la France maîtrise bien la construction de nouvelles centrales nucléaires ?

@nicolas_det @fantasio159 Non. Et il ne s’agit pas d’y arriver de temps en temps. Ou en moyenne. Il s’agit d’y arriver tous les jours. Chaque seconde. C’est pas demain la veille. D’ici là ils auront englouti des fortunes dans leur réseau, bien supérieures au coût du renouvellement de notre parc.

@fantasio159 @sjowall69 Prêt de 90% de renouvelable. Donc 90% souverain. Encore des efforts et ils y arriveront. En France, on rigolera moins quand il faudra renouveler l'entièreté du parc nucléaire.

@nicolas_det @sjowall69 Oui. Et voici le magnifique résultat: X10 en émission de CO2, ça fait rêver hein ? Et aujourd'hui est un bon jour pour l'Alkemagne. En hiver, ils sont aux alentours de 300g de CO2/kWh.

@sjowall69 @thomasroullon 60% c'est la moyenne sur l'année. Parfois, plus de 100% de la consommation est couverte, parfois.. non. Avec un peu de SmartGrid et d'e-Auto, cela devrait s'améliorer.

@thomasroullon @nicolas_det Tu veux que je te trouve des exemples de journées sans vent et sans soleil en Allemagne ?

@sjowall69 Non, c'est la part de l'argent qui va ou pas au producteurs de neutrons dans le mix général. Cependant, leur système de bourse d'électricité est, en effet, comme en France et en Europe, NUL. L'électricité en Allemagne est à 60% renouvelable, en général.

@nicolas_det Ça ne veut rien dire, l’immense majorité des bornes est sur du renouvelable. Ils trient les électrons ? Et 20% de charbon en terme d’émissions c’est énorme.

@KimJongUnique Elle roule juste bien pour pas chère...

Benoît, l’éco-guerrier qui roule en Renault Zoé électrique pour sauver le climat. Benoît ne roule pas en Tesla, trop « Musk-compatible ». Lui, il a choisi la Renault Zoé, le carrosse de la gauche institutionnelle qui se veut modeste mais technophile. Sa Zoé, il l’appelle « la petite bleue de la transition ». C’est son armure contre le réchauffement climatique, même si la location de la batterie lui coûte plus cher qu’un plein de diesel pour un ouvrier de l’Oise. Chaque matin, Benoît débranche sa Zoé avec un sentiment de supériorité morale. Quand il croise une Twingo de 1998 qui fume un peu noir, il retient son souffle et lance un regard chargé de reproches : « Assassin d’ours polaires », pense-t-il, tout en activant son mode Eco pour gagner 4 kilomètres d'autonomie. Le drame survient à la borne de recharge municipale. Elle est occupée par une voiture de police. Benoît bouillonne : « C’est l’occupation de l’espace vert par l’appareil répressif ! ». Il finit par trouver une place à 2 kilomètres de chez lui. Pendant que sa Zoé sirote ses ions, Benoît rédige un thread sur l’urgence de la « ville 100 % pédestre », oubliant qu’il a payé 32 000 € pour une batterie qui pèse 300 kg. Pour Benoît, sa Zoé est un acte militant. Il est persuadé que le cobalt de ses batteries a été extrait par une entreprise éco-responsable, alors que c’était une boîte qui employzit des enfants esclaves du Niger. Il se sent l'âme d'un résistant, un chevalier de la décarbonation qui, entre deux recharges, n'oublie jamais de mépriser ceux qui n'ont pas les moyens de sa « simplicité » électrique.

@Ghostbride33 @zizinho_93 Stellantis produit les 208/Corsa électrique en Europe avec la batterie. Comme Renault pour la R5.

@zizinho_93 Le plus drôle c'est que les voitures de merde européennes ne sont même pas faites en europe

Pendant que Peugeot va sortir son 5008 électrique à 52000€ (rappel dans 3 ans pour défaut moteur)

@ufotinik Une Ariane 6 peux mettre en orbite jusqu’à 32 satellites cependant.

L’armée allemande, à elle seule, souhaite envoyer 47 satellites d'ici à 2029. Ariane n’a une cadence que de 10 à 12 lancements par an. C’est la cadence de SpaceX par MOIS. Bien sûr qu’ils vont voler SpaceX.

@Cobra_FX_ Erreur humaine. youtu.be/7UFF8LTc9Ms?is…

À gauche, un RBMK soviétique. À droite, un réacteur occidental. Un design hors d'âge, qui n'a été maintenu que par l'irresponsabilité d'un système corrompu. L'empire soviétique voulait implanter partout des versions jusqu'à 2 fois et demi + puissantes. #Tchernobyl

@NicoNePayePlus Vous utilisez X sur un Smartphone?

@nicolas_det Je déteste le modernisme

C'était mieux avant 💙🤍❤️

@KoshDavis @ChristophBeisl1 Ein smart-grid von E-Auto mit bidirektionale Schnittstelle sollte dafür beitragen.

@ChristophBeisl1 Die größten Batteriespeicher der Welt haben 3GWh. Das reicht für max. 3 Minuten zu in Deutschland. Jetzt rechne mal selber wie viele wir davon bräuchten, um uns wenigstens durch eine Nacht zu bringen und was das kosten würde.

Aktuell wieder über 100% erneuerbare Energien für den deutschen Stromverbrauch. Auch morgen, übermorgen und überübermorgen werden 100% Erneuerbare überschritten. Mehr Gaskraftwerke helfen hier nicht! Wir brauchen netzdienliche Batteriespeicher, um die EE-Stromkurve zu glätten.

@berlinerspargel Grundsätzlich njaa. Nun es gibt kaum Speicherkapazität. Da wäre E-Auto mit bidirektionale Schnittstelle optimal.

@nicolas_det Und das seit Jahren? Eher unwahrscheinlich.

Irrenhaus Deutschland 🇩🇪! Gestern, am 21.04.26 gegen 16 Uhr, wieder das gleiche Bild in der Nähe von Seelow. Der Wind steht gut, die Räder größtenteils still! Ich habe diese Szene jetzt schon des Öfteren gepostet, aber am Zustand hat sich nichts geändert. Aber gut, Umwelt kaputt für eine kaputte Ideologie! Und nun Ihr rot-grünen Trolle - erwachet! Ich freue mich auf Euch! 😂

@FUDdaily Much more easier to recycle the batteries. Possibly to extend device live, reparability.

What problem do we have that this solves?

@Nortrarn @oxythan J'en compte 6.

@nicolas_det @oxythan 9 générations de processeurs Intel de 82 à 99…

Je ne connais personne qui a gardé un ordinateur 10 ans dans les années 80 (en tout cas en l’utilisant). Il faut réaliser que 10 ans dans les année 80 c’est passer de l’Apple 2 au pc 286. Et ici le plus récent doit avoir 3 ans et les autres ont entre 7 et 18 ans.

@r_saintier @oxythan Le MacBook Pro de 2016 peux au max MacOS 12 avec EOL en septembre 2024.

@nicolas_det @oxythan Exact, le support s'est arrêté fin 2025.