Marko Huttula

Our PhD student Tuomas Mansikkala @nanomo_group dissertation today on synchrotron based characterization of chemical bonds in bio and medical research. Opponent James Everett @KeeleUniversity.

Big news from hydrogen field in @oulunkaupunki : French green energy developer @Versoenergy is reserving a site at the Port of Oulu, for a project to produce hydrogen and synthetic fuels. @UniOulu #hydrogen research talent pool attracted the company. renewablesnow.com/news/frances-v…

Täällä suunnalla pöhisee aika rajusti vedyn suhteen. yle.fi/a/74-20109488?…

Tämmöisiä tutkimuspohjaisia avauksia @H2FUTURE_OU @UniOulu tulee. Onnittelut yhteistyökumppanille @hycamite! Kokkolaan avautui Euroopan suurin päästöttömästi metaanista vetyä tuottava tehdas kauppalehti.fi/uutiset/kokkol…

Today in Vienna presenting @nanomo_group work on nanocatalysis in hydrogen and energy scheme.

JustH2Transit STN konsortiotapaamisen ohjelmassa tänään @utajarvi vihreän siirtymän kohteet. @UniOulu @VTTFinland @LukeFinland @UniLUT

Tänään Haapavedellä energia- ja vetyasioissa. Hieno laaja tilaisuus. Haapavedellä on hienosti pöhinää.

@PetteriLaakson4 Hyvää Juhannusta

Hyvää Juhannusta Rautjärveltä 🇫🇮 🎉

Today @nanomo_group dissertation of MSc Parisa Talebi on photocatalytic hydrogen production. Opponent Jarkko Saarinen @UniEastFinland. @H2FUTURE_OU @UniOulu

Part of @UniOulu delegation today engaging ties with @iitmadras in Chennai.@H2FUTURE_OU programme with hydrogen and steels research seems one of the top interesting themes. Exciting future ahead!

I4WORLD intensive course and summer school this week @UniOulu. Imaging and characterization inmany forms from mass spectroscopy to range of synchrotron experiments @MAXIVLaboratory . Just now NIR on industrial applications by Dr Kari Jänkälä, CTO at @GrainSenseOy . #I4WORLD

Yhteiseurooppalaisen fasiliteetin arviointi- ja asiantuntijatehtävissä tämä viikko. Onneksi kesä vähän pidemmällä kuin kotona.

Uudessa hittisarjassa on käytetty hiukkasten lomittumisilmiötä tieteiskuvitelman lähtöpisteenä. Sitä ja muita fysiikan ihmeellisyyksiä kuvaa tutkijamme Matti Silveri. Uutinen on Kalevan tilaajasisältöä. #UniOulu #fysiikka #kvantti #3BodyProblem kaleva.fi/oululainen-hui…

Karilta hieno kolumni ja pyyntö joka on helppo jakaa. yle.fi/a/74-20081736?…

Catalysis for Future. @SuomenAkatemia co-investigator project IntriCat has reached major teps in building understanding on intermediate states of catalysis. Success feeds further collaboration with @UniOulu and @UniOslo to science and Horizon Europe funding.

Poliittiset lakot hyvään saumaan ? Jos kaukölämmön sähköntuotto kääntyisi nopeasti sähkön käytölle, kuten suunniteltu, oltaisiin melkoisissa haasteissa. Alkuvuosi 70% ajallisen alijäämän merkeissä. Valot palaa kyllä - sähköintensiiviset vetyinvestoinnit tähän hieman haastavia.

"Komission näkemys EU:n ilmastotavoitteiksi vuodelle 2040" tilaisuudessa pääpuhuja mainitsi värin "vihreä" vain kerran. Suunta oikea; puhtaus, neutraalius ja reiluus on mielestäni oikeita termejä. Kaikki teknologiat ja toimintatavat on otettava käyttöön. #cleanfuture

@RistoMurto Tästä Suomelle talouden elpymisrahastoa ? ;)

Ruotsissa pohditaan, että mitä tehdä eläkejärjestelmän ylijäämälle. Ylijäämä lisääntynyt hyvän työllisyyden ja talouskehityksen vuoksi. Kuva parlamentaarisen eläkeryhmän eilisestä esityksestä.

Tämä on aika surullista. Miten tehdä Suomesta houkutteleva ? Energiasektorissa on ainakin toiveita mutta kilpailukyvyn lisääminen on hyvin akuutti.

@KurronenS Henkilöliikenteen koko energiantarve on vain 8-10TWh/v. Ongelmaksi sähköistymisessä muodostuu enempikin yhtäaikainen latausteho. Tämä vaikuttaa lokaalisti mutta myös järjestelmätasolla. Vetyautoilu tulee varmasti osaksi balettia koska raskasliikenne joka tapauksessa "vetyistyy".

Kiinnostavaa, miten pieni tuo sähköautojen sähkön kulutus on muuhun verrattuna, vaikka vuodelle 2030 laskelma olettaa 800 000-900 000 sähköautoa (nyt luokkaa 90 000).