Elliott.ra retweetledi
Elliott.ra
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@FerrariF1FRA @ScuderiaFerrari Tout ça pour que Hamilton la placarde 🤣🤣
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🔴 OFFICIEL : Ferrari dévoile sa livrée spéciale pour le Grand Prix de Monza 2025 !
Hommage à la légende Niki Lauda.
(📸 @ScuderiaFerrari)


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72% ????????????? MDR ELLE LES A EXTERMINÉ !!!!
#SecretStory
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@AKA12_FanPageFR C'est très gentleman parce qu'il n'était pas obligé de le faire. Surtout que c'est pas ça faute il a juste écouter et fait confiance à RedBull 🤦🏻🤦🏻
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@AKA12_FanPageFR Faut prendre le truc c'est que 1 Kimi au T1 c'est fait chiez dessus par oscar, il frêne bcp trop tard et l'emmène dehors et le pousse dehors. Ensuite RedBull pareil qui le nique franchement ... Jsuis dégoûté
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@OffTrack_FR On en parle que Antonelli s'est fait chier dessus ou on ne va rien dire ??
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🚨 LANDO NORRIS REMPORTE UNE COURSE SPRINT COMPLETEMENT FOLLE À MIAMI ! 🏅
Oscar Piastri termine 2e après avoir longtemps mené, tandis que Lewis Hamilton prend la 3e place suite à une bonne stratégie de Ferrari !
Le poleman Kimi Antonelli ne termine que 10e après un contact dans les stands avec Max Verstappen, pénalisé de 10 secondes et donc dernier à l'arrivée.
🇫🇷 Pierre Gasly 11e, Isack Hadjar 13e, Esteban Ocon 14e.
#F1 #F1Sprint #MiamiGP

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🎁 CONCOURS MONACO E-PRIX 2025 🎁
🎟️ Je te fais gagner 2 PLACES pour le #MonacoEPrix !
🇲🇨 Pour tenter de remporter tes places pour la journée du samedi :
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(Gifting)

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@Alex_Racing1 Après je pense que ça c'est fait aussi rapidement parce qu'avoir un japonais dans son équipe pour le GP du Japon ba c'est marketing et donc argent ++ et fame ++ et attention ++ après Isaac dans la RedBull ça va juste écourter ça carrière c'est le cadeau empoisonné mdrr
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@TonyTrash33 @OffTrack_FR C'est pas ça l'histoire c'est un problème technique ça arrive mdrr après pour les circuits historiques pour les test généralement ils sont particuliers donc pour les test moyen ... Après aussi ce circuit est aussi choisi parce qu'il convient bien pour des tests comme Barcelone
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@OffTrack_FR Va peut être falloir arrêter d'aller sur ce genre de circuit et préférer ceux qui sont historiques ...
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@EightMike @Alex_Racing1 Ça sera des show car avec la livré mais ça sera les livrés 2025 je pense juste pas que va avoir les pontons et la voiture 2025
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@Alex_Racing1 la F1 sera de retour quand on commencera les essais de prè saison, là c'est le show de Liberty qui est de retour. Et sans les autos 2025 en plus
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@GuillGN @FerrariF1FRA @pirellisport Oui mais dans le fait que Lewis soit 2s plus lent que Leclerc je sais pas après il vient d'arrivé dans la scuderia donc a voir sur long terme je pense
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@ratte12004 @FerrariF1FRA @pirellisport Les 7 premiers de la Q3 de 2024 a Barcelone étaient en 1min11. Ce sont des tests de pneus pas des tours de qualif les temps ne veulent rien dire.
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🔴 Ferrari a complété sa deuxième et dernière journée de tests à Barcelone avec la SF-24 pour les pneus Pirelli 2026.
- Charles Leclerc = 74 tours (1'14''971)
- Lewis Hamilton= 74 tours (1'16''759)
Prochaine étape, le 19 février à Fiorano au volant de la SF-25.
(@pirellisport)




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@OffTrack_FR Encore un coup de pression des argentins pour avoir un pilote local en formule 1 le pire c'est que liberty media va pousser l'arrivée pour le GP du Mexique et du Brésil parce que ça vend mieux avec un pilote sud africain sur la grille🤦🏻
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🔴 Franco Colapinto serait "sur le point" d'obtenir le second baquet chez Alpine pour 2025 à la place de Jack Doohan informe le média argentin, Diario Olé ! 💣 😳
Selon eux, une "source très fiable" indique qu'Alpine serait proche de "conclure un accord" avec le pilote argentin !
Un accord pourrait être annoncé "le plus tôt possible" et "potentiellement dès cette semaine" ⌛️
(🗞️ via @Planet_F1 / #F1)

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🎁 CONCOURS 🎁
Pour Nöel on vous fait gagner avec @LB_littlebolide un casque de Charles Leclerc en 1:2 et une réplique du volant Alpine en 1:2 !
Pour participer :
- Follow @LB_littlebolide & @idreau_
- RT le tweet
- Mentionne un ami en commentaire
🍀 TAS le 09 Decembre ! 🍀

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@OconEsteban Merci Esteban merci pour tout et merci d'avoir réussi à tenir cette "équipe de france" de formule 1 malgré les paramètres que tu connais mieux que nous mais franchement merci merci merci
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I would like to first and foremost thank the mechanics and engineers across all functions at the track, Enstone, and Viry-Châtillon who have raced alongside me these last five seasons. We have shared so much together, and I am proud to call many of you my friends.
I leave Alpine/Renault with great memories and the pride of having been the driver who brought the team’s best results since its return to the sport, climbing the top two steps of the podium in Bahrain, Hungary, and Brazil. It was also an honour to play a part in finishing P4 in the Constructors’ Championship in 2022. I know how much all of those moments meant for everybody and feeling that sense of achievement and joy alongside the team is what I am taking away with me.
It has not been an easy year on track for the team and the second part of the season has been especially difficult. For various reasons.
I do not regret a single thing knowing I gave it 100% every single session. Like I always have.
To the hundreds of hard-working men and women at Enstone and Viry, I apologise that I will not be able come see you in person and have a proper farewell. As you know, the plan was always to race one last time this weekend and personally say goodbye to you all next week. I was looking forward to both of those things.
This is not how I wanted things to end.
That said, the world of F1 is small and I am sure I will see many of you again soon.
I would also like to wish nothing but great things to my friend Jack as he takes this next big step in his career at this week’s Abu Dhabi Grand Prix.
MERCI
THANK YOU


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