Robin Knapp

@mamboderalpha Lustig, aber alt.

Eben in neue Wohnung gezogen Nachbarn scheinen korrekt zu sein 👍

@Warrior_242 @ChristophBeisl1 Lustig, wie du anderen Inkompetenz vorwirfst und gleichzeitig so einen Stuss kommentierst.

@ChristophBeisl1 Das ist eher das Ergebnis eines grünen Oberbürgermeisters plus Inkompetenz der Münchner Stadtwerke. In Oberbayern gibt es weiterhin Wasser im Überfluss, eben erst hat es stundenlang geregnet. Hin und wieder gibt es auch eine Warnung vor Hochwasser.

Sowas gab es, soweit ich weiß, in München noch nie. Oberbayern hatte bisher Wasser im Überfluss. Ein weiterer Beweis, wie krass die #Klimakrise zuschlägt. n-tv.de/panorama/Muenc…

@DennisRaup00 @Strombock Schmerzen gab's schon immer, ergo wenn dir einer nen Baseballschläger überzieht, sind die Schmerzen nicht Baseballschlägergemacht

Bangladesch hat auch einen deutlich geringeren Entwicklungsstand und eine im Vergleich extrem schwache Wirtschaftsleistung, die hauptsächlich auf Dienstleistungen und weniger auf Industrie liegt. Den Klimawandel gab es schon immer. Auch wenn es keine Menschen geben würde, würde er stattfinden. Ergo ist er nicht Menschen gemacht. Muss ehrlich gestehen hätte ich von dir jetzt nicht gedacht, der Post passt irgendwie nicht ganz.

Bangladesch leidet besonders unter den Auswirkungen des menschengemachten Klimawandels. Gleichzeitig stoßen sie 10x weniger CO2 als wir aus. Ungerechte Welt! 😟

@heisenbergs696 Dazu kommt, dass sich die Farbpaletten je nach Jahreszeit ändern. Was im Hochsommer grün ist, kann im Juni orange sein.

@heisenbergs696 Naja. Schau mal Ende der 90er, da wars schonmal farbenfroh und wurde später etwas abgeschwächt

Im Jahr 2000 holt man Temperaturen zwischen 10 und 27 grad für angemessen, heute wird vor Leben oberhalb 12 Grad gewarnt. Echte Lebensgefahr besteht heute für die Menschheit bei überschreiten der 23 Grad. Damit soll natürlich keinerlei Framing verbunden sein.

@decider148 @Mcreder Objektiv sind ID und Skoda quasi identisch, bis auf ein paar Kleinigkeiten.

@Mcreder Nur logisch. Alleine weil die ganzen ID-Modelle kein objektiven Vergleich standhalten. Da würd jeder Normaldenkende an Tesla, BYD oder eben auch Skoda nehmen.

Bestätigt auch indirekt wie non-existent VW bei Privatkäufern ist und warum die Zahlen dort jetzt so einbrechen. Habe immer gesagt, dass das Zwischenhoch in DE letztes Jahr die Flottenverkäufe waren. Alleine deswegen weil es ein sehr lokaler Trend war. Tja.

@Bassmaster187 @ruedigersl @AitschPi Ja, da würde ich auch von ausgehen. Wahrscheinlich ist das auch mittlerweile so, dass man in der Regel gar keinen kompletten Ramsch mehr bekommt.

@robkde @ruedigersl @AitschPi Ja, und wie schon gesagt: selbst der alte überteuerte Juice Booster hatte kein sensor. Ich gehe aber davon aus, dass die Dinger, wie beim Fahrzeug geliefert werden alle regeln einhalten.

Meine Schwägerin braucht einen neuen Geschäftswagen. Er soll 4,4m lang sein und war offen für Elektroautos. Für ihr mann gibt's nur Mercedes (CLA) und nur Verbrenner. Ich hab ihr ein paar empfohlen und sie war gleich verliebt in den MG4 und Leasing unterschrieben. In 3 wochen wird er geliefert. Tja, was soll ich sagen: der Benz steht jetzt in Mobile zum Verkauf. Auch er war super angetan. Er meinte: bei Mercedes bezahlst du ein Vermögen für eine 360° Kamera. Bei dem serienmäßig... Jetzt wollten sie die Wallboxförderung für Mehrfamilienhäuser in Anspruch nehmen, aber sie haben nur Ärger damit. Ich werde dann die nächsten Tage zu denen gehen und schenke denen eine meiner unzähligen Tesla UMC1 Ladeziegel mit 11kw und schließe gleich 5x2,5mm² Kabel an.

@Bassmaster187 @ruedigersl @AitschPi Problem ist, die guten von den schlechten zu Unterscheiden. Du hast das Wissen dazu, aber das haben >99% der Elektroautofahrer nicht. Die meisten wissen nicht mal, dass die einen Temperatursensor haben, behaupte ich mal.

Wenn man sie bei Temu kauft, keine Ahnung. Wenn man sie in europa kauft, dann müsste sie theoretisch alle Vorschriften erfüllen. Ich hab aber auch schon auf Amazon ladeziegel gesehen, die definitiv aus China kommen. Aber: ich hab mal ein ladeziegel in China gekauft für 90eur und hab großen Schrott erwartet. Hat sauber bei DC fehler abgeschaltet, hatte Temperatur früher, bei spannungsabbruch sofort abgeschaltet... ist aber bestimmt nicht die Regel

@Bassmaster187 @ruedigersl @AitschPi Ich meine eher die Ladeziegel.. gibt's da für n Appel und n Ei. Ob die dann immer einen Temperatursensor haben, wage ich zu Bezweifeln.

@robkde @ruedigersl @AitschPi Kauft wirklich jemand Temu Steckdosen, wenn die für 3 Eur im Baumarkt vorhanden sind mit einer Extrem guten Qualität? Ich weiß, meine Kollegen, die damit Geld verdienen, werden mir widersprechen, aber das ist ok. Sie müssen ja an den "Qualitätsdosen" auch was verdienen.

@Bassmaster187 @ruedigersl @AitschPi Ja, natürlich geschmort... War ugs. Will gar nicht wissen, wie viel Billigschrott von Temu und Co eingesetzt wird...

Durchgebrannt sicherlich nicht. Die sind in der EU verboten. Wenn überhaupt durchgeschmort. Und das sollte ein Ladeziegel der in der EU zugelassen ist erkennen. Aber ja, ich weiß z.B. dass der erste Juice Booster keinen Temperatursensor hatte und eigentlich in der EU nicht verkauft werden dürfte.. aber wie sagt mein Chef gerne: schlecht muss nicht billig sein 🤣 electrive.net/2019/10/16/jui…

@BerndGummauer Jetzt haste sogar den IQ Test bestanden. 👍

@robkde Ich kaufe mir einen Tesla! Teslas sind wunderschön! Nur Tesla baut tolle Autos!

Ok, das ist gut!

@Bassmaster187 @ruedigersl @AitschPi Größtes Risiko sind vermutlich alte Steckdosen mit korrodierten Kontaktflächen. Mit einem gescheiten Charging Brick mit Temperatursensor sollte das Risiko überschaubar sein. Wobei ich mir ggf noch vorhandene Verteilerdosen anschauen und im Zweifel neu Verkabeln würde

Das ist schon ziemlich lange her und bin mir nicht sicher ob sie 30 min oder 60 min testen müssen. Aber ich kann dir sagen, dass nach ein paar wenige Minuten kein Temperaturanstieg mehr messbar ist. Ich hab meine Ausbildung bei Zwick gemacht. Die sind / waren Weltmarktführer in materialprüfung. Da haben wir auch schon Steckdosen bekommen mit der Aufgabe 1 million mal unter last bei unterschiedliche Temperaturen/ Luftfeuchtigkeit rein und raus zu stecken. Die norm verlangt das nicht. Aber z.b. baumärkte. Wenn du da was verkaufen möchtest, musst du Qualität beweisen.

@Bassmaster187 @ruedigersl @AitschPi Drauf verlassen, gerade bei alten Dosen oder Billigschrott, würde ich mich aber nicht. Dann lieber die Dose vorher durch was gescheites tauschen und den Anschluss ordentlich machen. Sind ja durchaus schon Schukos durchgebrannt

@Bassmaster187 @ruedigersl @AitschPi Naja, es ist ein IEC Norm erwähnt, auf die ich aber keinen Zugriff habe (muss man wohl kaufen). Wie lange testen die Hersteller? Wäre mal interessant, um ein Gefühl dafür zu bekommen. Dass in der Norm was von 1h steht, heißt ja nicht, dass die Steckdosen das nicht 24h können.

@Bassmaster187 @ruedigersl @AitschPi Auf wiki steht zumindest, dass die 16A für mindestens eine Stunde gefordert sind. Lädt man da länger, ist's außerhalb der Norm

Ich finde ja immer noch ganz amüsant wie sämtliche elekteoauto Fahrer erzählen, dass schuko lebensgefährlich ist, aber die wagoklemmen mit einem bruchteil an kontaktfläche ist super sicher. Lustigerweise wird der Quatsch so weit verbreitet dass selbst KI glauben zu wissen 16A wäre verboten an schuko. In meiner Ausbildung habe ich 16A Dauerstrom gelernt und das war das einzig richtige in der Prüfung.

@Bassmaster187 Hatten wir auch schon, war nicht wirklich besser. Wenn Kollege wieder da ist, werde ich evtl mal Context size runtersetzen, vielleicht braucht's einfach etwas Luft...

@robkde Ok, nimm llama.cpp

Nach einem Monat mit Qwen 3.6 27B und meiner AMD R9700 AI Pro habe ich folgendes Fazit: - Man kann damit flüssig arbeiten - Ich hatte keinen Fall, wo ich mir gedacht habe: zu Dumm, ich brauche Opus 4.8 - Ähnliche viele Loops wie Sonnet - Ich habe grob ca 157$ gegenüber Sonnet gespart (ROI in ca 10 Monaten für die Grafikkarte) Mein Haupteinsatzzweck c# mit OpenCode, aber auch für Recherchen mit Hermes Agent. Für Paperless GPT und Spam filterung verwende ich es täglich. Ich hab ein größeres Projekt (Buchhaltung) für mich programmiert und bin extrem überrascht, wie gut das funktioniert. Auch die verwendet Qwen 3.6 um PDF / eingescannte Rechnungen automatisch zu Buchen und das passende Sachkonto usw... zu verwenden. Das Tool spart mir extrem viel Zeit. Wenn es interessant ist, kann ich es gerne vorstellen. Fazit: Aus einem Test ohne große Erwartungen, hat sich ein extrem nützliches Tool entwickelt. Mein Plan war ja: für die Dinge, die Qwen gut schafft, verwende ich es. Für alles andere werde ich dann Sonnet / Opus verwenden. Es gab keinen einzigen Fall für Opus.

@ASchnurrig @FrankfurtZack Wenn der da 3 Stunden steht, wartest du dann 3 Stunden wegen doppelter Linie?

@FrankfurtZack Doppelte durchgezogene Linie ist Wurscht ... oder 🧐

Bald schon lasse ich mein Kind von FSD zum Fußballtraining fahren! Das Kind:

@Bassmaster187 Btw, der Stop button verschwindet, d.h. Opencode denk, dass die Antwort fertig ist - dabei hängt sie dann bei irgendwas wie "let me change this function:" Kann man so leider nicht einfach mal über Nacht oder wenigstens die Mittagspause machen lassen.

@Bassmaster187 Teilweise stoppt es dann nach jedem Prompt und der ersten Response, man hat das Gefühl, die Session sind dann einfach kaputt. Hab Testweise mal VS Code an Ollama+Qwen angebunden und hatte ähnliches Verhalten. Scheint also nicht an Opencodes zu liegen, sondern vielleicht Ollama

@Stefan249762071 @Strombock Immer noch Quatsch. Das sind 34km jeden Tag *im Schnitt*. Kein Mensch fährt jeden Tag gleich viel, d.h. da hast du oft auch Strecken von 100km+ dabei, dafür Tage, an denen du gar nicht fährst. Dann musste mal was transportieren usw.

@robkde @Strombock Nein ist doch so.

Ein 2024 produziertes Elektroauto ist nach 3,5 Jahren bzw. ca. 44.000 Kilometern klimafreundlicher als ein vergleichbarer Verbrenner. now-gmbh.de/wp-content/upl…