Rolf V. Ostergaard

Just so we're clear: 1⃣ The oil, gas, coal and meat industries are proceeding full tilt with their plan of making our planet unliveable for billions, pushing our climate out of the "human niche" where we can simply exist. Our governments are complicit. theguardian.com/environment/20…

We're barrelling head first into a cataclysmic climate disaster of planetary scale, and our governments and economies are COMPLETELY disregarding the emergency exit that would spare us. We're not going to make it, and it's not because "solutions" don't exist. A 🧵, I guess. 1/

@jenspeterhansen De fleste elcykler kører med "tykke" dæk og har på den måde god affjedring. Kører gerne 35kmt på en gravel (uden el) så det går fint. Det er lademulighed og sikker parkering der er den store udfordring. Og så at Flixbus ikke vil have elcykel med.

1 af 3 cykelturister er på elcykel ifølge ny undersøgelse Understøtter vi det godt nok? - Tilbyder attraktioner, bycentre, spisesteder etc. opladning? - Er der muligheder for nem og sikker parkering? - Er underlag komfortabel ved 20-25 km/t #cykelturisme vejdirektoratet.dk/udgivelse/brug…

@SorenHave @concitoinfo Altså der forudsætter du en bestemt nøjagtighed. Du kunne vende den om og spørge hvilken nøjagtighed du kunne få med den til rådighed værende model kapacitet :)

@SorenHave @concitoinfo I kom ikke helt frem til hvor meget en p plads mere/mindre i Kbh betyder for trafikmængden? Det kunne være et sjov tal at have et kvalificeret sjuss for.

This video camera study showed that less than 5% of people on bikes break traffic laws while riding, yet 66% of people do so when driving. And if you REALLY want even MORE bike-riders to obey laws, build more protected bike infrastructure. Via @carltonreid forbes.com/sites/carltonr…

@MalteEV Barcelona cykelstier er så f... up at det er urkomisk. Cykel lidt rundt og du vil se at så længe der ikke er politi skal det i bedste fald tages som en løs hensigtserklæring. Men politiet kan også køre razzia som i Kbh og knalde folk for at stoppe lidt over stoplinjen osv.

Langt fodgængerfelt på cykelstien, ja/nej? (Jeg er forresten i Barcelona)

@FrejElbaek Så den godt. Pænt nice. Så du den her? youtu.be/_BMovB7lvzU

@modacitylife Or about one full life of a person every year. Saving one life every year is not bad for that price. If it lasts just 25 years it is less than 500K to save a life. Really cheap.

What happens when cities value non-motorists’ time as much as motorists’? Amsterdam’s €12M Cuypers Passage tunnels below Centraal Station preventing a 600m detour and saving 25,000 daily users five minutes each. That’s 2,000 hours/day… 14,000 hours/week… 728,000 hours/year…

@FrejElbaek Random inspiration: techbikers.cc Er ikke vild med donations/velgørenheds haløj (vil hellere betale mere skat). Men deltog i kbh-berlin en gang og fik god energi og networking ud af det. Så: en pre-vettet gruppe med fælles interesser er vel mit input.

Hey #twitterhjerne hvad er det lige EU begrebet "økologisk produktion med ikke-økologisk produktion" betyder? Pft.

@BeateKubitz Can we pass?

Good news, we have a new pedestrian and cycle route across town. Bad news, what on earth is this?

@SorenHave Jeg bliver bare forvirret af regler der konflikter. Og jeg er træt af biler der rager ind over fortovet. Men glad for at se et bredt fortov hvor man fint kan trække en ladcykel uden at gonke ind i alt for mange biler :)

@SorenHave Her ser det ud til at to hjul i længderetningen er okay, men ikke som de holder på billedet. Og den hvide er uden for båsen oppe på fortovet. Er det okay? frederiksberg.dk/borger/trafik/…

@SorenHave Må man egentlig parkere på fortovet på Frederiksberg? Eller parkerer de bare ulovligt alle sammen? (det er jo altid en fin måde at markere hvor meget respekt man har for vores fælleskab)

@SorenHave Små <500kg elbiler er der allerede mange af. Se bare rundt i Amsterdam. Der er det også for unge mennesker. De modeller vi ser i dk er mest for pensionister, men det kommer sikkert til at ændre sig.

@SorenHave @KRichardsonC »Vi må gøre os klart, at hvis vi IKKE søsætter mange projekter og godkender mange aktiviteter, der reducerer drivhusgasbudgettet, så er der andre ting, vi ikke kan gøre.« 🎯 @KRichardsonC #dkgreen

Candidate for worst ever ChatGPT answer.

@jenspeterhansen Skulle tro det også gælder eldrevne motorcykler? Så skal vi bare et skridt videre og have det til at dække både EV og LEV (som går fra elcykel og op).

Ny regering - ny chance for at huske cyklen Hvem er det i #dkpol, der ikke ønsker, at virksomheder via diverse cykelfremmende ordninger, kan investere i sundhed og grøn omstilling uden at medarbejderen bliver beskattet? #pedalskat er håbløs kassetænkning.

@FrejElbaek Sådan tror jeg vi er mange der har det. Og der findes mange unge der dømmer dig hårdt allerede (og med god ret) hvis du flyver for sjov eller køber ny bil eller spiser for meget kød. Nogen af os har den slags unge som vores egne børn.