Samson Z
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@Predator_fund 呃你这傻狗我回了几条专业性的评论怎么不见你回,来来回回车轮话术就是说电车不行,中国车企做的车垃圾,你这种傻狗我都懒得骂你了
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知道纯电动车不行了,现在国内电动车厂商开始卷混动了,主要还是因为在开空调情况下,无论是制冷还是制热,电池都快速消耗,在路上堵车就把电堵没了,而在天气寒冷地区,电池本身就衰减40%,加上晚上需要开哨兵模式保持温度,实际的续航连标注的一半都不到,节假日高速上充电排队等待;
然而到了混动领域,那些做手机的、搞网站的、做农药的电动车厂商就现原形了,因为要造发动机和变速箱了,目前除了国内几个老牌汽车厂造的混动能勉强实现并联模式:发动机+电机共同直接驱动车轮,其他大部分混动就是混淆概念,本质就是在电动车上拉个发电机,边开边发电,发动机不参与动力,就是给电池充电,和太阳能手电筒差不多,晚上不能用,如果非要在晚上用太阳能手电筒,需要拿另一个手电筒照这个太阳能手电筒;
而早在30年前,1997年,日本丰田就造出混动汽车“丰田普锐斯”(1.5L汽油发动机+电动机+镍氢电池组合),而丰田普锐斯的主要动力还是来自汽油发动机,电动机只是辅助,不需要充电,电池主要靠发动机发电 + 制动能量回收;
成天觉得中国遥遥领先的人,觉得百年汽车大厂造不出电动车的人,估计翻墙出来,一年以后能痊愈?也不一定
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@Predator_fund 因为市场需求小,也就近十年短视频兴起带动了一波摄像录像需求,但是这几个厂商都想着吃老本,技术迭代太慢了,在运动相机针对性vlog视频机方面就催生了大疆,影石,这个市场已经蚕食之前都GoPro多少了,还有你看看镜头市场,真给开放接口国产镜头也不差,冒着风险去开发相机相对较小的市场是有风险的
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@Kaisinnhe @music3club 本来就是根据赛事要求做的,动力还限制了15%,其他车也一样按照赛事要求改啊,不改你也不符合要求规则啊,就这脑子还在喷粪,这跟共有毛关系,满脑子的粪,满嘴喷粪,天天全是牢共的阴毛笑死人了😆
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@samson_z @music3club 下一场 上限制就露原型了。改出来的厉害?赢一场就叫厉害,那还比什么赛。舔共狗就喜欢 遥遥领先的宣传方式
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@Kaisinnhe @music3club 要笑死了,你的意思还是说用别人的东西改出了比原来还厉害的东西,然后原作者还做不出来的东西,那样还叫抄🤣再说你怎么证明是抄的,雅马哈都没叫你叫了?这是量产的,真抄袭告都赔死你,笑死人了
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@teslamillion @JiaweiShen2568 你在制造业供应链里面干过?你在汽车行业干过?胡说八道都不知道在说什么,无知又自大还要显得自己多专业,说得多对🤣
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@JiaweiShen2568 这些都是供应商。
重庆产业链很成熟的。
当然
好东西还是进口
比如
机油 轮胎 火花塞
刹车应该日本货
链条应该进口
发动机本地代工
变速箱不知道。
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@biuybi111181 @BoDiplo 那就不是吗,伊朗军方不就是报了这个吗,这新闻的意思不就是说了伊朗军方的数据,伊朗军方没公布这数据,自己报道说了这个数据,这新闻才是欺骗虚假。转述数据就说是假新闻就离谱,跟弱智一样,自己带有色眼镜看,闹嘛了😅
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