
Tommy 3456
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@citylikers これを機に、渡辺通りから東側はホテル・オフィス街で良いのでは?
西側は商業エリアで。
東京都心も、丸の内・大手町(大人の街)と、有楽町・銀座(商業、若者の街)が隣接し 棲み分けてる。
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また天神の商業ビルがホテル・オフィスになりそう。
これ本当に市が危機感持つべき。
謎ターゲットのワンビル、商業ビルからホテルオフィス
誰がこんな天神行くの?
ベスト電器本店ビルは立地的に商業じゃないかもしれんが、せめてオフィス。ホテルメインは絶対おかしい。
フクリパ@福岡@Fukuoka_leapup
福岡・天神の旧ベスト電器福岡本店が 再開発へ!ホテルなどへの建替えを計画🏨 fukuoka-leapup.jp/biz/202605.788… 2026年2月、長年市民からランドマークとして 親しまれてきた旧ベスト電器福岡本店が閉店。 大成建設が出資する特定目的会社が 同ビルを取得し、天神エリアの特性を活かし ホテルなどへの建替えが計画されています🏗
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人口流出が止まらない長崎県 佐世保市が全国ワースト1位 長崎市も5位にランクイン
newsdig.tbs.co.jp/articles/nbc/2…
#長崎ニュース #長崎
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@yamauchitaiji 下位の工業大学は定員割れしてるけど、上位の工学部は人気。
少子化を受けて、中位〜底辺校は多くの学部が定員割れです。工業系に限った話ではない。
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@notogawa_jra17 北海道新幹線、地元が期待する気持ちは分かるし、利用者目線のメリットも理解できる。
しかしだ。今の日本は財政破綻に向かってる。建設膨大な公費負担が予想される以上、(その他の事業と同様に)見直し議論があるのは仕方ない。→正直、運が悪い…
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@Kemisabi25 @ACDCSection なら北海道民が勝手に税金を積み増して建設して、どうぞ。
他の地域の納税者のカネを当てにするな。
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何に関係ないと言ってるか知らんけど輸送サービス改革の戦略の1つになってるんだから全然関係ありますよ

Tommy 3456@tommy3456
@TAKApokeMETAMON 新幹線建設は関係ない定期 (札幌近郊以外)既にオワコン感なんですが…
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@chiossonecurry 天候で欠航になる→再開するまで待てばいい、那覇空港と同じ。
膨大な公費で採算性の低い新幹線は いまさら不要。日本は財政破綻の手前なんだから。
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新千歳空港があれだけ欠航になるんやから新幹線で代替ルートは要るでしょうよ
航空機の代替それだけで便益やないか
国土強靭化とは何なんなのか、予算引っ張るだけの方便なのか
毎日新聞ニュース@mainichijpnews
北海道新幹線延伸、コスト増で「基本的に中止」水準 財務省試算 mainichi.jp/20260423/k00/0…
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@nihongode_dozo JRでアクセスする人は、「博多駅」が目的地になるので、呼称が「博多」になる傾向。
これが、空路だと「福岡」の呼称に
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日本のこういう所悪いと思うんだけど、インフラで採算取ろうとするの何故?
人を運び地域経済を発展させる事が目的になってなくて金儲けが目的になってる感じがする。
毎日新聞ニュース@mainichijpnews
北海道新幹線延伸、コスト増で「基本的に中止」水準 財務省試算 mainichi.jp/20260423/k00/0…
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@towatowa02181 医学部の運営に対する膨大な公費も削減したいんです、財務省は。
ということは、入口である医学部の募集定員削減を優先するということ。
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医学部の定員は変えずに国家試験の合格人数を減らす方向って聞きましたよ。
歯科は2006年ごろに急に難しくなって2200人ぐらいになり、2026年は1800人ぐらい。
医師国家試験は9000人受かるが、急に5000人とかに絞るんじゃないかな。
あとは地域限定免許の導入。
運転免許の中型、準中型と同じ感じに。
やめのはな(ハンムワラビ2世)@Yameyameyame18
大学の営業権や大学の自治の問題で私立医学部の定員は削りにくいから、国公立の医学部医学科の定員を削るのだろう。 地域枠は温存して一般枠を削るのだろう。 これは厳しい。
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@DeparturesDr 膨大な公費を投入してる国公立について、旧帝大は一般枠のみとし、地方大学は地域枠のみとしよう。もちろん定員は大幅削減。
旧帝医は高度医療研究に特化、地方医は地域偏在を解消する臨床医の養成機関。
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