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@tomtomgo21

conducteur d’objets privé sur rail | aime L’OⓂ️ | regarde la 🏎

Au pays de la moutarde Katılım Mayıs 2012
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Sabitlenmiş Tweet
Meusien
Meusien@tomtomgo21·
Je vois beaucoup de personne se réjouir de l’ouverture à la concurrence concernant les trains voyageur. Ils pensent que leur trains seront à l’heure, qu’il n’y aura plus d’aléas .. Je suis conducteur dans le privé, depuis 10 ans. Nous rencontrons les mêmes difficultés.
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Jean Maire de Paris
Jean Maire de Paris@RoiDeChalans·
Ce que je remets en cause entre les lignes ce sont les passages à niveau. Dans le temps, époque où seuls les passages à niveau existaient les trains roulaient entre 80 et 100 km/h et il y avait déjà des accidents. Les passages à niveau doivent tous disparaître et d'autant plus sur les ligne à haute vitesse. Un passage à niveau n'est pas ETANCHE ! Des enfants peuvent traverser même barrières fermées. Là où existent encore des passages à niveau, la SNCF doit adapter la vitesse ou construire un tunnel. Les remarques de bistrot n'ont jamais changé le monde.
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Le Parisien
Le Parisien@le_Parisien·
Claudio di Maggio, le cheminot décédé ce mardi après une très violente collision avec un convoi exceptionnel bloqué pour une raison encore inconnue à un passage à niveau à Bully-les-Mines, était le père de 4 enfants ➡️ l.leparisien.fr/23F7
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Quantitative Alternatives
Quantitative Alternatives@QtvAltrntv·
paix à son âme c'est un vrai drame Par contre il va vraaaaaiiiment falloir se pencher sur les regimes de la SNCF, 55 ans à la retraite ? pendant que dans le privé personne ne part avant 62 minimum
Cerfia@CerfiaFR

🚨🇫🇷 DRAME | Claudio Di Maggio, 55 ans, est le conducteur de train décédé lors de l’impact avec un convoi exceptionnel : père de 4 enfants, il devait partir à la retraite cet été. Le chauffeur routier a été mis en examen pour homicide routier.

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Cohue.io
Cohue.io@Cohu_io·
@tomtomgo21 @QtvAltrntv Aucune jalousie, ma retraite sera bien avant 55 ans sinon ce sera moi le coupable. C’est simplement que le modèle qui existait n’est plus adapté au modèle d’aujourd’hui. Simplement de la logique
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Cohue.io
Cohue.io@Cohu_io·
@QtvAltrntv Ce régime n’est plus accessible depuis janvier 2020 aux nouveaux recrutements. Ça laisse quand même un paquet de monde qui va en profiter …
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Meusien
Meusien@tomtomgo21·
@MatDub_62 @tom_aiguilleur @EstelleMidi Le nombre de personnes qui traversent les voies ( à pied ou en voiture ) alors que les barrières sont fermées et feu clignotant allumés est énorme. Il y a même peu d’accidents quand on voit le comportement de gens ! Le retard, stagiaire n’ont absolument rien a voir
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MatDub
MatDub@MatDub_62·
@tom_aiguilleur @EstelleMidi La configuration des lieux incompatible avec un autocar (ou autobus s'il y a desserte "urbaine") ! Le retard du train, conduit par une stagiaire ! Ne jamais croire un rapport SNCF, ils se dédouaneront toujours !
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Estelle Midi
Estelle Midi@EstelleMidi·
🚅 Supprimer les passages à niveau ? 📞 Dominique : "J'étais chauffeur routier, je suis arrivé sur une voie ferrée où il n'y avait ni feu, ni barrière, simplement un panneau Stop ! J'ai été percuté à 95 km/h par un TER qui est sorti d'une courbe ! J'ai été reconnu coupable"
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Novia News
Novia News@NoviaNewsGroup·
🚨🇫🇷 FLASH | Le porte-parole de « 40 millions d’automobilistes » affirme que l’État prélève 1,17 € sur 2 € de carburant, contre un plancher européen d’environ 0,60 €.
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Benj ⭐⭐⭐💎💎
Benj ⭐⭐⭐💎💎@Bnj1709·
Apparemment on peut annuler une finale Moi j'ai un traumatisme qui date de 10 ans on peut faire un truc ?
Benj ⭐⭐⭐💎💎 tweet media
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Léo Duff
Léo Duff@LeoDuffOff·
À chaque drame impliquant un adolescent, les jeux vidéo reviennent comme coupable. Alors j’ai épluché vingt-cinq ans de recherche scientifique pour confronter cette affirmation aux données. youtube.com/watch?v=36xXM3…
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Meusien
Meusien@tomtomgo21·
@adc_von @TrainDijonMacon Oui j’ai appris ça ! J’étais derrière et j’ai eu cette info également. Cette nuit , y’a eu pas mal de chose entre toi, le SAM et l’accident de personne. D’ailleurs, je suis passé à côté de train à Laroche. (4037 avec des céréaliers) vers 8h45. Je sais pas si tu étais encore la.
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E@adc_von·
@tomtomgo21 @TrainDijonMacon Tu veux savoir un truc drôle (non) ? C’est que c’est pas tout mdr Un de mes collègues a franchi intempestivement un SAM à hauteur de Melun, les mecs des travaux se sont gourés de voies…
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Usagers TER Dijon-Chalon-Mâcon
Usagers TER Dijon-Chalon-Mâcon@TrainDijonMacon·
Il s'est visiblement passé des choses assez sombres cette nuit...
Ds@Dsqfqk

@TER_BFC_Trafic Collation 5h47 du matin arrivée Laroche Migennes (train 20h30)… 45 mn dehors 4h à pont :froid et pluie . 0 Information .Quid de l acte de vandalisme sur le ter impacté par le sanglier (fret) et de la personne de la régulation incapable de nouschanger de voie ?nuit blanche 🙏

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Meusien
Meusien@tomtomgo21·
@adc_von Ta nuit a été sportive pour toi :/
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@Dsqfqk @TER_BFC_Trafic Bonjour, j’étais le conducteur du fret qui était impliqué dans l’incident cette nuit Vous étiez situé juste derrière mon train sur la Voie 1, malheureusement il était impossible pour vous d’être dévié sur la voie d’à côté, car il n’y a avait pas d’aiguillages. Navré :/
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TRAIN Mobigo par SNCF Voyageurs
TRAIN Mobigo par SNCF Voyageurs@TER_BFC_Trafic·
Cette nuit, en raison d’une indisponibilité de l’infrastructure ferroviaire causée par un heurt de gibiers puis la présence d’un obstacle sur la voie, plusieurs TRAINS Mobigo ont été fortement perturbés, impactant près de 300 voyageurs. Nous comprenons parfaitement les désagréments rencontrés et présentons nos excuses à chacun des clients concernés. Les équipes SNCF Voyageurs ont été mobilisées toute la nuit, sur le terrain et en salle de supervision, pour informer et accompagner les voyageurs, avec la mise à disposition de collations et de boissons lorsque cela a été possible, ainsi que de taxis pour les trajets nécessaires. Des mesures de dédommagement sont évidemment proposées aux voyageurs impactés, pouvant aller jusqu’à 100 % du prix du billet. Voici le lien à suivre pour formuler votre réclamation : sncf-voyageurs.com/fr/contactez-n… Nous travaillons également avec le gestionnaire d’infrastructure pour mener un retour d’expérience complet et tirer tous les enseignements de cet incident.
TRAIN Mobigo par SNCF Voyageurs tweet media
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Meusien
Meusien@tomtomgo21·
@adc_von @TrainDijonMacon Au même moment il y a eu un accident de personne juste après Melun.. avec pas mal de soucis également. La nuit a été très compliqué pour tous
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@TrainDijonMacon C’est la moindre des choses, on sait très bien que la communication de la SNCF peut être défaillante comme cette nuit, si ça peut aider à comprendre ce qu’il s’est passé, c’est avec grand plaisir. Service terminé avec 10h de retard, un record
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Ds
Ds@Dsqfqk·
@TER_BFC_Trafic Et oui on en a raz le bol après une nuit blanche et être remonté à Paris de prendre un train de 17h30 bondé et d être debout 1h sans avoir dormi de la nuit
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Girls just wanna have fun 💃
Girls just wanna have fun 💃@Laissezmoitranq·
@VilledieuFabien Viens faire les 3/8 en préparateurs de commande, samedi/dimanche qui peuvent être travaillés, le mal de dos et le smic pour la fin du mois
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Alix 06
Alix 06@DomC06·
@Bob_de_la_tess @VilledieuFabien Ils n’en n’ont absolument pas conscience et sont persuadés de ce qu’ils affirment ! Mettons les aux conditions du privé pour tester…
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