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鉄クラ@ゆっくり実況者
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鉄クラ@ゆっくり実況者
@trainfunclab719
無言フォロー失礼します。youtubeでゆっくり鉄道旅やってます。東北を中心に毎週動画投稿してます。IDがclubじゃなくてclabなのは諸事情です。誤植じゃないです
日本 Katılım Kasım 2019
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00福島行きと20白石行きで混雑の差が違いすぎるのはあるんだよな…
00はより遠くまで走るからそもそもの利用者が多く、加えて岩沼〜白石が40分間隔、さらに阿武隈急行との接続まで担ってる状態。
まあこれを是正するのも難しい話なんだけど…
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アクセス線の4両化、できれば朝夕も毎時3本を走らせてほしいな。
というか朝夕になると本数が減る路線ってのも割と珍しい気がする。
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超かぐや姫を見てきました！
動画編集中に聴く音楽を探し回ってた時、偶然流れてきたのがrayでした。
最後の最後、EDで毎日のように聴いていたrayが流れてきた時、自然と涙が溢れていました。
曲→映画という珍しいパターンですが、本当にこの曲と映画に出会えて良かったです！
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2026.4.16 vs.福岡ソフトバンク
本日のスタメンはこちら！
#藤原聡大 選手と #伊藤光 選手のバッテリーでスタート！
応援よろしくお願いします📣
#RakutenEagles
#強鷲革新
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@trainfunclab719 20分間隔で綺麗に組める位置に交換設備がないのが辛いですね。
16分間隔または30分間隔(落合・北仙台交換)だとうまく行くんですけどね……
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仙山線、今のダイヤで十分って言われることよくあるけど全然少なくね？
単線だから仕方ないけど、本来なら最低限20分に1本くらいの本数欲しいんだけど。
俺は全然毎時3〜4本あってもいいと思ってる。
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@trainfunclab719 やはり交換設備が少ないのがネックです。仙台〜愛子間に駅は7つあるのに交換できる駅は3つしかない。
新石巻街道踏切から東照宮にかけて高架化する構想がありました。その際に幸町付近に交換可能な駅を設ける話もあったようですが、あの話はどこにいった？
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左沢線の車両の回送や臨時列車や工臨向けの空きも確保するとああなっちゃうんだろうなと
結局仙山線、愛子以西も全て含めて需要に対して設備が貧弱すぎるに尽きるのが(´・ω・｀)
鉄クラ@ゆっくり実況者@trainfunclab719
仙山線、今のダイヤで十分って言われることよくあるけど全然少なくね？ 単線だから仕方ないけど、本来なら最低限20分に1本くらいの本数欲しいんだけど。 俺は全然毎時3〜4本あってもいいと思ってる。
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@tonma_nakazima e723系の鋼体なら常磐線に投入は割とありえそうですね。
あとは水戸支社が交流専用車両を持ちたがるかどうか…
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@trainfunclab719 低床化に対応した、改良された台車があれば、E723系の床面高さを980mmにした、E725系が出来上がるかと。
ただ、E723系(床面高さが1130mm)の狭軌版は、常磐線の原ノ町以南なら運行可能なので、輸送力が過剰になってるいわき－原ノ町からE531系を追い出して、E723系の基本番台投入はあるかと。
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e723系とe721系じゃ構造が根本から違うんだから東北本線に入るわけないだろ、と言いたいところだけど、何かの間違いでe723系顔の低床版が出たら俺の立場が無くなるので強く言えない
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@sentetsuED75103 e723系の問題は低床構造かそうでないか、なので前例が無いんですよね。
低床の有無だと床下機器も別物になると思うので、仮に番台違いとしても、見た目も機器も全然違う車両が出来上がりそうな気もします。
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E231系800番台、E131系1000番台、E233系2000番台など元形式と違う車体鋼体もあるからまぁありえん訳ではないなぁと思う。
あとは車体だけ同じだけど機器構造含め全て違うこいつら。
鉄クラ@ゆっくり実況者@trainfunclab719
e723系とe721系じゃ構造が根本から違うんだから東北本線に入るわけないだろ、と言いたいところだけど、何かの間違いでe723系顔の低床版が出たら俺の立場が無くなるので強く言えない
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@E531k403f それが安牌ですかね。
というかe721の構体で、すでに低床交流電車の完成形に至ってるような気がする()
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@RYU_Tatsujin 拡幅・非拡幅よりも低床かそうじゃないかがでかいですね。
低床だと台車含め床下機器も変更しなきゃならず、床面高さの違う車両で番台違いという前例が無いので、どうなるかわからないところでもあります。
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日本縦断を終えていよいよラストスパート、帰路編の始まりです。
今回は鹿児島中央へ帰る途中で日本最南端の有人駅、山川駅で下車する時間がありました。
今度は山川→穂高(大糸線)の旅もしてみたいな()
鉄クラ@YouTube告知垢@New_train719
【ゆっくり鉄道旅】JR最南端の有人駅(無人時間帯)へ！【鉄道旅ゆっくり実況】日本縦断旅行+Part23 youtu.be/2Fawthn4D4A?si… @YouTubeより
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