SamWang

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SamWang

SamWang

@wangsam33

Biophysics, Biochemistry, Biomedicine

Ohio, USA Katılım Ocak 2016
236 Takip Edilen61 Takipçiler
SamWang
SamWang@wangsam33·
@chumacn 你在中国不限摩的城市开车跑几次早晚高峰,我没见过几个遵守规则的摩托车
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初码
初码@chumacn·
最近张雪机车火了,作为曾经的大排量爱好者,总是被身边的人说别骑,骑着骑着就被撞死了,针对这个,有些安全冷知识可以说说: 1、说摩托车铁包皮不安全,如果对照着来看的话,这是天大的误解,现代摩托车的机械安全技术已经相当成熟,加上有ABS、TCS以及各种细分的电控技术,在遵守规则的情况下,摩托车的制动能力和安全性远超普通小电驴,这也是为啥电动车国标的速度是25公里,因为超过30-40公里以上,事故率和死亡率相当高,只是幸存者偏差下,大家觉得玩机车的圈子三天两头出事很危险,其实普通小电驴每天都在大量死人。 2、戴头盔、勤看后视镜、遵守交通规则、了解自己的座驾,这四点做好,就相当安全,大排量的车,在封闭道路(高速、绕城、隧道、快速路等等)内,即使上到150速度,也非常安全。 3、大部分死亡案例,都是自己玩脱了,比如疲劳驾驶,比如很常见的跑山压弯越线撞上对头车,甚至很多女棋,变道前都不看后视镜的,也不注意前方视野,搞死自己都是作出来的。 4、国内大部分城市禁摩,完全就是懒政,事实证明,只要规则明确,管控合理,你看台湾、泰国、越南机车这么多,不也一样成为社会组成部分。
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SamWang retweetledi
HG 阿聻 𓆣 𓇽
ZXMOTO founder introduces ZXMOTO 820RR-RS used in WSBK's WorldSSP race. Essentially he says "the part is same as in mass production version" 90% of the body he points at in this video.
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SamWang
SamWang@wangsam33·
一些B崽子只会骂人,可气的骂完就拉黑。蛙蛙真是一言难尽
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Breaking Alert 全球快报
Breaking Alert 全球快报@BreakingAlert_·
以色列总理内塔尼亚胡表示:"我没有听到朝鲜高喊'美国去死',也没有听到中国或俄罗斯这样喊。这些国家都是对手,但它们并未被狂热主义所支配——伊朗才是。"
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Robinson · 鲁棒逊
Robinson · 鲁棒逊@python_xxt·
很遗憾,摩托车不符合国内发展GDP的叙事。 张雪的故事确实好,但这个问题的关键在于,体制需不需要一个中国本田。 一辆摩托车售价一两万,一辆汽车售价十几万到几十万。背后拉动的购置税、保险、金融贷款、停车场建设、高速收费、土地开发,乘数效应差了一个数量级。 地方政府的核心收入靠什么?卖地和税收。汽车产业每年贡献超过一万亿税收,拉动钢铁、化工、电子、金融、基建整条链。摩托车呢?税基薄,产业链短,对土地财政几乎零贡献。三百多个城市禁摩的底层逻辑就在这里:摩托车不赚钱,对政府而言。 国家这些年财政补贴砸向哪里?新能源汽车购置税减免、以旧换新消费补贴、充电桩基建——每一笔都在把消费者往汽车赛道上赶。摩托车从来不在这个补贴框架里,连被讨论的资格都没有。 财政的钱流向哪里,政策的意志就指向哪里。 所以“如果我是重庆市政府”这个假设本身就难以成立,你让一个靠卖地和汽车税活着的地方政府,去扶持一个会替代汽车消费的产业?这等于要求它自砍税基。 再说品牌叙事,马斯克能成,前提是美国消费者可以自由选择买特斯拉,没有哪个州说"为了扶持通用,禁止电动车上路"。张雪的摩托车造得再好,消费者骑不了,全国主要城市禁摩限摩,目标用户连上路的权利都没有。(出海倒是可以的) 在一个产品被行政手段禁止使用的市场里谈品牌建设,跟在禁酒令期间讨论怎么打造中国的百威没有区别。 真正的问题是——为什么三亿电动自行车无证无照无保险满街跑没人管,合规的摩托车反而被禁? 因为电动自行车够便宜、够慢,满足了底层出行需求,同时不会威胁到汽车消费。它被容忍,恰恰因为它不构成替代。 想明白这个矛盾,就明白张雪面对的是结构性问题,远超商业范畴。 故事再好,也赢不了财政逻辑。 山城重庆 不禁摩,但中国只有一个重庆。
Pangyu 胖鱼 🐠@pangyusio

张雪机车,可能是打造中国本田的最好机会 好产品常有,好故事不常有。 摩托车行业从来不缺能造车的公司,缺的是一个让消费者愿意为之买单的品牌叙事。张雪机车恰好有这个东西——一个足够震撼、足够真实的创始人故事。 这种故事的商业价值,远比多数人想象的大。特斯拉早期卖的是车吗?卖的是马斯克那套"拯救地球"的叙事。产品可以被抄,故事抄不了。 如果我是重庆市政府,我会认真考虑一件事:把张雪打造成一个超级大 IP。 具体怎么做?给他配一个专业的 CEO 负责运营和管理,让张雪专注做他最擅长的事——当品牌的灵魂人物。然后把重庆其他零散的摩托车公司整合进来,用张雪的品牌势能带动整个产业链。 就像是雷军之于小米,刘强东之于京东,俞敏洪之于新东方。一个有故事的创始人,加上一套专业的运营体系,才能把一家公司从网红品牌做成真正的产业巨头。 重庆是中国的摩托车之都,张雪是当下最有故事的摩托车人。这两张牌凑在一起,可能是中国离"造出自己的本田"最近的一次机会。

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Yong
Yong@Yong3c4·
@wangzhian8848 不是反应快,是不拿其他人利益当一回事,万一他做烂尾了,算谁的?
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王局志安
王局志安@wangzhian8848·
张雪昨天在采访时,记者问他,在重庆做摩托,有什么优惠么?他说,一个子儿没有。 话音未落,重庆两江新区紧急给张雪批了200亩地,用于扩大产能。 中国政府服务企业这一块,反应还是快的。
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SamWang
SamWang@wangsam33·
@wangzhian8848 你他妈的,菊桑阴阳怪气连续好几天了。
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王局志安
王局志安@wangzhian8848·
我稍微改了一下。
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王局志安
王局志安@wangzhian8848·
这两张照片不错。
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陳宇鎮 Official 
陳宇鎮 Official @JinRyangKR·
#台湾 青鸟丢人再现!!!🙂‍↕️ 白宫推出官方App,推送有关川普的官方新闻 在美国本土,该App评价很低、饱受负评…… 然而,有网友发现… 这款App在“台灣 App Store”冲进排行榜前8! 评分高达 4.9 !!!🔥 台湾绿营网友吹捧其为“反共软体” 许多评论呼吁 继续下载给五星好评 表示这款App让中国害怕………………🙃
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王局志安
王局志安@wangzhian8848·
我觉得台湾的朋友可以思考这么个问题,为什么台湾满大街机车,却没有出现张雪这样的人物,去挑战世界摩托车豪强?为什么张雪出现在大陆?
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叶隐
叶隐@sunpolis·
花了288买了个华强北耳机,音质和苹果店试听的airpod pro相差无几,价钱却天差地别。现在国货也自信了,不再偷偷摸摸做高仿,而是醒目地打自己的牌子,明确区别于苹果。且售后是一年内只换不修。对消费者来说、这种实惠确实是实实在在的。
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SamWang
SamWang@wangsam33·
@Fabianduduosaka 这人是谁呀,我不知道别人能不能青史留名,我只知道这货儿绝对是跟汪精卫在一个名单里面的,对不起,侮辱了汪精卫
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萬知章
萬知章@Fabianduduosaka·
赵少康就别玩儿儿科概念了。 尔等所谓的不独,实际上还是独,只有统一才是真正的不独!
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张雪机车打败了大家熟悉的雅马哈、川崎、杜卡迪、凯旋,17圈能快4秒,惊人的动力差距。
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shenxiao
shenxiao@Shenxiao123971·
谁不让她谈了!!!我的老天奶!!! 唱的啥😨
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王局志安
王局志安@wangzhian8848·
日元跌破160,高市早苗有希望成为战后最伟大的首相,将日本带入发展中国家。
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王局志安
王局志安@wangzhian8848·
祈祷台湾早日修宪正名,宣布独立,将中华民国扫进历史垃圾堆。
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王局志安
王局志安@wangzhian8848·
別看美國和伊朗打的不怎麼樣,那是美國沒使出全力,如果和中共打,分分鐘把中共打趴下。不信你看,川普說推遲一個半月去中國,中國都沒敢說什麼。整個過程都是美國主導,中共一點主動權都沒有,美國說什麼就是什麼。川普對習近平簡直就是呼來喝去。我估計他要是帶著賴清德去,中共都不敢反對。
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佐藤鹏
佐藤鹏@satohou1·
温家宝最近现身去了国科大(中国科学院大学)地理研究所!温家宝本科毕业于中国地质大学,从68到85年期间前后在甘肃地质局跟国家地矿局工作了17年时间,看来退休后的温家宝又干起了老本行,温家宝能频繁现身说明其在中共党内行动不受任何限制,可怜老搭档胡锦涛怕是只有死的那天才能重新出现在公众场合了。
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二爷Alex
二爷Alex@Alex8282019·
儿子学校的Open house,每年的家长开放日。美国中学就已经实行走课制,所以不同科目是在不同教室。我看了一下历史课室关于各国历史成就简介,其中包括中国中世纪科技成就的介绍,还是很客观的。你能想象中国课堂专门辟一面墙去介绍美国吗。那不可能。
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