しげ
4K posts
しげ retweetledi
しげ retweetledi
しげ retweetledi
The FIA is saddened to learn of the passing of Alex Zanardi, the former Formula 1 driver, two-time CART champion whose journey from life-changing accident to Paralympics gold medallist made him one of sport’s most admired competitors and an enduring symbol of courage and determination.
English
しげ retweetledi
🏁 アレックス・ザナルディ逝去（享年59）
元F1ドライバーであり、パラリンピックの英雄として知られるアレックス・ザナルディが59歳で亡くなったと家族が発表。
事故を乗り越え、人生を戦い続けたその生き様は、多くの人に影響を与え続けた。
心より哀悼の意を表し、ご冥福をお祈りいたします。
gazzetta.it/Formula-1/02-0…
日本語
しげ retweetledi
🕊️《ザナルディ逝去―事故を越え続けた“不屈の人生”の軌跡》
⚫【訃報とその生涯の輪郭】
アレックス・ザナルディが59歳で死去した。
元F1ドライバーとして44戦に出場し、その後はCARTで頂点に立ち、さらに2001年の大事故で両脚を失ったあとにはハンドバイク競技へ転向して、新たな舞台でも世界の頂点に立った。
彼の人生は、レース、事故、復帰、そして新たな挑戦へとつながっていく、一つの連続した歩みだった。2020年の再事故とその後の療養生活まで含め、幾度も大きな転機を迎えながら、それでも競技とともに生き続けた生涯だった。
⚫【少年時代からF1への到達】
ザナルディは1966年にボローニャで生まれ、その後カステル・マッジョーレで育った。
母は仕立て屋、父は配管工で、家庭は決して裕福ではなかったが、幼い頃からモータースポーツへの強い憧れを抱いていた。家族には姉クリスティーナを交通事故で失った過去があり、レースへの道は当初歓迎されたものではなかった。
それでも14歳の時、父から贈られたカートをきっかけに競技へ入り、1982年には100ccクラスの国内選手権に参戦。父がメカニック役も担いながら支える中で力をつけ、1988年にイタリアF3、1991年にF3000へ進出した。同年にはフットワーク・アロウズでテストを経験し、そこからスペインGPでジョーダンからF1デビューを果たすまでに至った。
⚫【F1での挑戦とCARTでの成功】
F1ではジョーダン、ミナルディ、ロータス、そして1999年にはウィリアムズでも走り、通算44戦、最高成績は1993年の6位だった。F1では大きな結果に恵まれなかったが、彼のキャリアはそこで終わらなかった。
1995年にF1のシートを失うとアメリカへ渡り、CARTで新たな道を切り開く。すると1997年と1998年に連続チャンピオンを獲得し、一気にトップドライバーとしての地位を確立した。1999年にはウィリアムズからF1復帰も果たしたが、このシーズンがF1最後の年となり、その後は再びアメリカのレースへ戻った。ザナルディのキャリアは、F1だけで測れるものではなく、むしろアメリカで大きく花開いたと言える。
⚫【2001年の大事故とその後の復帰】
2001年、CART復帰の年にラウジッツリンクで大事故が起きた。後方から追い上げて首位に立ったザナルディは、残り13周でピット後にマシンのコントロールを失い、コースを横切る形で停止。そこへ後続車が衝突し、マシンは真っ二つになった。本人は4日間の昏睡状態に陥り、事故後に体内に残っていた血液はわずか1リットルほどだったとされる。
この事故で両脚を失ったあとも、15回に及ぶ手術と厳しいリハビリを経て、競技への意欲は失われなかった。2003年には事故の舞台となったラウジッツリンクへ戻り、特別仕様車で事故時に残していた13周を走行。その後もGTやWTCCで活動を続け、事故後もなおレースとの関係を断ち切らなかった。
⚫【ハンドバイク転向と新たな頂点】
事故後の人生は、失われたものに閉ざされるのではなく、新たな挑戦へと開かれていった。
ザナルディは「事故のおかげで、別の人生では経験できなかったことができた」と語り、ハンドバイクへ転向した。2007年のニューヨークマラソンで4位に入り、2010年にはイタリア王者、2011年には世界選手権で銀メダルを獲得し、さらにニューヨークマラソン優勝も果たした。そして2012年ロンドン・パラリンピックでは金2、銀1、2016年リオでも金2、銀1を獲得。50歳を超えてなお世界の頂点で結果を残し続けたことは、彼が別の競技でも再び頂点に達したことを示している。
⚫【2020年の再事故と晩年】
しかし2020年6月、コロナ禍のチャリティーイベント中、ハンドバイクで走行していたザナルディはピエンツァ近郊で対向トラックと衝突し、再び深刻な重傷を負った。シエナで脳神経外科と顔面外科の手術を受け、その後も複数回の手術、集中治療、レッコやミラノ、パドヴァでの治療とリハビリが続いた。2021年には意識を回復し、同年末に自宅へ戻った後は、妻ダニエラと息子ニッコロら家族に支えられながら静かな時間を送っていた。その晩年もまた、長い闘いを生き抜いた時間だった。
✅ザナルディは、F1やCART、あるいはパラリンピックでの金メダル獲得といった実績だけでは語り尽くせない存在だった。
もちろん、それらはいずれも偉大な足跡だが、本当に心に残るのは、それらの根底にあった「不屈の精神」だ。
彼が称えられるのは、勝ったからだけではない。
大きな喪失を経験しながらも、なお前へ進み続けたその姿が、多くの人の記憶に深く刻まれている。
だからこそ彼は、モータースポーツ史の一ページにとどまらず、逆境の中でも前を向いて生きた人として、これからも語り継がれていくのだと思う。
59歳。あまりにも早すぎる別れが残念でならない。
RIP
日本語
しげ retweetledi
【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル／04】
日産 MID4 IIで変わったのは外観だけではない。
エンジン搭載方法やサスペンションなどまるで別のクルマ
web.motormagazine.co.jp/_ct/17836851
#日産 #MID4_II
日本語
しげ retweetledi
【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル／03】
日産が「MID4」で見せたミッドシップ4WDという発想と、WRC制覇の野心
web.motormagazine.co.jp/_ct/17836846
#スーパーカークロニクル #日産 #MID4
日本語
しげ retweetledi
