yoshi7927

@SORA103201 個人的には気にせず走らせますが、確かにちょっと明るい気はしますね。🤔 ただ、2枚目の国鉄時代のタイプのは、ライトは消している方がリアルな気がするので、気にしなくて良い気もします。😳

TOMIXのHG103系って前照灯が白すぎる気がするんですよね...なのでうちではブラウンのマッキーで着色して電球色に見えるようにしているのですが、これってHG103系を持っている他の方も同じことを感じているのですかね...

#207系デビュー35周年　#207系 もうそんなに経ちますか〜。😀 写真は2011年4月に京都駅で撮影した、F1編成の中間車です。 1枚目 モハ207−1 2枚目 モハ206−1 3枚目 サハ207−1 4枚目 サハ207−2 床下機器があまり見えないのと、留置線2本分離れているおかげで、車番も全く見えないのが残念！😫

@223_8481 誰かがポポンで買ったあと、いらなくなって再び犬のお店で売ったんですかね？？🤔

@yoshi7927 ！？ えげつねぇ… しかもこれターミナル駅の方じゃなくて隣駅の方に流れてるんですよ、

本日の被弾 なんとなくで買った4両ケース+エコノミーキットと思われる103系 T運番+湊町幕で即決してしまった

あと古いメーカーの製品を色々集めてると結構「えっこんな少数しか製造されてない車も製品化されてたの！？」という発見もあったりしてそこもまた魅力のひとつだったりするんですよね

@Ikasumi_train 外から失礼致します。 なにわ筋線の絡みもあるのかもしれません。🤔

競合の同期と違ってリニューアルされてないしコロナで延命されてるみたいな形だからな 30年以上も専属でよく頑張ったよって感じ

103系の後期型の断流器、よく見ると細かい違いがあって実は4形態あったりします。 1枚目から、 クモハ103-3501 クモハ103-3503 クモハ103-3551 クモハ103-3506

@9JPqgYmGUahyqUk 私も某所のブックオフで見つけて買ったのがありますが、おいくらだったんでしょう・・・。😳

念願のオクで先日見つけて、一大決心（汗）堕としました😅 配送に難あり（割れ物クリアケース入なのにレターパック入れパッキン一切無し。パンタが脱落してて焦った）でしたが、コレは状態かなりいいです！金属車体のステンレスカーは一味違いますね。ずっとマジマジみてうなってます🤔

@guriteshi う〜ん、でもやっぱり私はこっちの方が。。。😳

#みんなが一番好きな車両は何 結局みなさんこのデザイン気に入っていますよね

@e331_AK1 流石に上すぎですね・・・。😅

@yoshi7927 上には上がいるんですね(´；ω；｀)

すごい人いた

@Ignitron_lab 意外なトコにいそうですね・・・。😳 ちなみにSONYのマイクロトレインは、200セットしかなった割にロット違いがあるみたいですね。😵‍💫 以前大学時代の後輩さんが、何かのイベントで話しかけられた知らないおじさんから聞いたらしく、そのおじさんは両方持っているそうで・・・。🤔

@yoshi7927 ガチのコレクターって水面下に潜っていて(本・SNS・その他媒体)出てこないんですよね そういうヒト(数人)がヤフオクで競り合っている(SNSやってないし…興味もないので…自慢もしない) …んでもって激レア品も水面下に そんな激ヤバ コレクター 身近にいる さえないオジサンの可能性もあるワケです‼️

レトロ扇風機もいいぞぉ〜

アズマのレトロ調扇風機 結構リアルに仕上がってました

それより先にやるべきことはないのか！？😫 #インドネシア

Menteri PPPA usul gerbong wanita untuk dipindah ke tengah usai tabrakan kereta Bekasi.

@fieldarrow1013 早期廃車を見越して、サハだけ体質改善の程度を浅くしたのは良かったんですけどね〜。🤔

現実には車両計画が迷走してたようで京阪神緩行線→阪和線→京阪神緩行線→阪和線→奈良線と推移しててチャンスを逃しちゃった感がする。

JR西日本もJR東日本を見習ってサハ205を先頭車化改造してれば8両編成を4両編成×2に出来て車両の有効活用になった。0番台が7両編成4本だったのでこれを8連2本と6連2本にして8連のサハを先頭車化改造すれば4連が4本出来上がる。213系のクハ212-100番台みたいな鋼製ブロック結合工法が一番楽。

@infobarx ネットのサイトかどこかで聞いたことがあります。🤔 私は都営のも近鉄のも持っていますが、走らせる時などは一応屋根と床下を持つなど、出来るだけボディーに触れないようにはしています。😓

@yoshi7927 @9JPqgYmGUahyqUk あ、そうなんですね。 どちらも未入手なので…キハ35900はあえて末期の塗りのを選びました。

永大とエンドウのN製品の良さが、若い方を中心に広がってきて嬉しい（片棒の一端を担がせていただいてますw）

#GW2026フリーランス車両万博開催 485系郵便専用特急「たまづさ（玉梓）」 特急電車に併結することで全国の特急網を使って速達便の最速輸送を可能とした特急形郵便電車です（╹◡╹） 各種特急形と併結可能で、鹿児島からから青森まで、さらにクユ481のガスタービン発電装置によって短区間の非電化区間運用も可能で大糸北線や高山線、山陰本線、肥薩線の電化区間との境界をスルーして各地へ集荷、配達の運用があったことが知られています。（ウソです😅） 編成は全て郵便車なので、 ｸﾕ481 ﾓﾕ484 ｸﾓﾕ485 です。