并不是口碑崩了，主要是一开始是非理性狂热，那种需求洪峰是不可持续的，这种狂热，实际对小米汽车的产能规划，也带来了非常大的压力。 因为汽车产能爬坡，周期漫长，供应链还有生产节拍的配合问题，压下去的硬件成本和供应链成本，一旦需求回落，就会带来巨大的库存压力，进而影响利润。 有人说，小米汽车这四五年，一下子走过了其他家十年的路。

@python_xxt 雷军对小米是有品牌影响溢价的，很多人投小米就是看好雷军。😹

@python_xxt 你懂你妈呢，就是雷军人设崩塌，不直面问题，还继续耍猴

@python_xxt 最大的问题其实是二期工厂被卡了，二期工厂跟一期工厂的验收速度完全不是一个概念

@python_xxt 事故太多，死人太多太惨，买小米车真的要有不怕死的精气神

@python_xxt 火烧车后续怎么样了？

@python_xxt 雷子还是一直挺清醒的，没有盲目扩产能

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@python_xxt 有高人给雷军算过的...造车是他人生之中的大凶之兆躲不过的