Jean-Baptiste Colbert de Seignelay

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@FauteuilColbert

Depuis 1292, étude du passage : flotte théorique à flotte réelle | Atompunk ☢️ | Artillerie à disposer en ligne pour croiser les tirs en battant des deux bords.

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Jean-Baptiste Colbert de Seignelay
Jean-Baptiste Colbert de Seignelay@FauteuilColbert·
La pontée la plus incroyable du monde : toute la flottille 4F aux catapultes ! 👇
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Marine nationale@MarineNationale

#Lafayette26 | À l'occasion de la relève de l'un des aéronefs, destinée à assurer la continuité opérationnelle, 3 E-2C Hawkeye de la Flottille 4F ont été catapultés simultanément depuis le porte-avions pour réaliser un vol en formation. Une première !🌊✈️ @Cecmed_Off @French_CSG

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Appareillage… 🫡 ▪️ En route pour relever le CVN-78 USS 𝘎𝘦𝘳𝘢𝘭𝘥 𝘙. 𝘍𝘰𝘳𝘥 dans la zone de responsabilité de CENTCOM comme annoncé par 𝘊𝘉𝘚 𝘕𝘦𝘸𝘴, le 27 mars (👉: cbsnews.com/live-updates/i…). ▪️ Préparation opérationnelle par COMPUTEX (05 février - 05 mars 2026).
WarshipCam@WarshipCam

USS George H.W. Bush (CVN 77) Nimitz-class aircraft carrier leaving Norfolk, Virginia - March 31, 2026 SRC: X-@AirAssets

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Jean-Baptiste Colbert de Seignelay
Cela reviendrait à souligner que l’augmentation de la salve (16 silos portés à 32) ne serait par l’argument-maître devant justifier les F-116 et F-117, soit les sixième et septième unités de la classe Bonifaz. 👇
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José Alberto León@leonjosealb

Para la cofradía del PUM, me comentan que la Armada, al fin, reconoce que los 16 VLS de las F-110 se quedan cortos y que buscan ampliarlos a 32. Si es factible, los ampliarían ya para las F-114 y F-115, con retrofit futuro de las F-111 a F-113. A ver si es verdad.

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Je suis perplexité : pendant la manœuvre de transfert de personnels il a changé plusieurs fois de cap ?
David Parody 🇬🇮@dparody

A @USNavy SSGN submarine heading out of the Mediterranean with Africa in the background. This afternoon from Europa Point. Looks like a transfer of personnel.

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Transfert de personnels en eaux libres : assistance 🇬🇧 à ce SSGN type Ohio (DDS) suggère l’évitement des manœuvres d’escale et donc le temps imparti. L’auteur ne précise pas si ledit bateau a franchi « inbound » (Ouest-Est) ou « outbound » (Est-Ouest) le détroit.
Daniel Ferro@Gibdan1

US Navy Ohio class SSGN - bay transfer in the Bay of Gibraltar #shipsinpics #ships #shipping #shipspotting @air_intel @WarshipCam @NavyLookout @seawaves_mag

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@Aviaponcho je ne sais pas dire si l'éventuel échec d'un ASTER 30 peut être compensé par le tir d'un SM-2 durant l'engagement. Je me demande si le délai entre les deux tirs n'est pas bien trop court.
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@Aviaponcho Curieux de voir si l'AN/SPY-1D est capable d'exploiter pleinement l'enveloppe de vol de l'ASTER 30 (150 km de portée) : ce serait logique. En revanche, si les Espagnols ne recevaient que la version "MR" du SM-2 qui serait limitée à 90 km alors
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Jean-Baptiste Colbert de Seignelay
@Aviaponcho Il me semble : capable d’une posture de lutte anti-aérienne. Panneaux du radar SPY-1D auraient les mêmes caractéristiques que ceux d'un Arleigh Burke : veille semi-lointaine. SM-2MR un peu datés. Mais 96 missiles dans 48 silos. Lutte ASM limitée.
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#MarineNationale🇫🇷⚓️ 📸MN. (Très long) 🧵: Flottille de Lutte Contre les Mines (#FLCM) recevra 4 x modules de LCM (#MLCM) incomplets fin 2026 : 3 ans de retard. Pleine capacité opérationnelle en 2030 : 6 ans de retard pour la seule capacité « côtière ». Droit d'inventaire : 👇
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Jean-Baptiste Colbert de Seignelay
RGL (Roquette Guidée Laser) de 68 mm - qualifiée sur EC665 Tigre depuis 2021 (cf. contrat 30 juin 2016) - serait l’un des outils de la Lutte Anti-Drones (#LAD) à la disposition des équipages de ces machines ? II x panier (22 x RGL) : soit 44 coups jusqu’à 5 000 m ?
Didier François@frog_of_war

Le chef d’état major de l’Armée de terre @CEMAT_FR annonce le déploiement de 4 hélicoptères Tigre dans le Golfe pour offrir à nos militaires une option supplémentaire d’interception des drones iraniens qui menacent nos ressortissants et nos alliés. Avec un coût plus supportable.

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Navy Lookout@NavyLookout·
Monitored by 🇫🇷French FREMM frigate Via @dparody
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🇷🇺Russian Kilo-class submarine RFS Krasnodar and support and tug Altay passing westwards through the Strait of Gibraltar this morning. Via @Gibdan1 @dparody
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Samy Roberge
Samy Roberge@LaPlume_74·
@FauteuilColbert @gouzou30 @USNavy Trop complexe, coûteux, fragile en maintenance. Le choix a été fait de la simplicité et de la performance, quitte à perdre un peu de place.
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Samy Roberge
Samy Roberge@LaPlume_74·
@gouzou30 @USNavy Oui, je m'en souviens, je bossais sur le programme à l'époque et les options N existaient :)
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Jean-Baptiste Colbert de Seignelay
@Max_Tech_42 @egea_blog @top_force @PhChapleau 1) « Le contrat est la loi des parties ». Résilier un contrat dans l’Armement se fait rarement sans pénalités à payer. 2) Acquérir un matériel sur étagère suppose de l’intégrer puisque « système de systèmes » et que son fabriquant puisse le livrer. Mais sous quels délais ?
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