みどり

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@M1DoRe

あほ

เข้าร่วม Temmuz 2010
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みどり@M1DoRe·
あれ？もしかして池ポンがエントリーしてる？？
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みどり
みどり@M1DoRe·
自転車シューズ少しぶかぶか感出てきたのでそろそろオーブンで焼く時期かもしれない
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みどり
みどり@M1DoRe·
ミシュランとかピレリはどんどん自転車用タイヤ出して欲しい自動車とバイクで開発された新素材を安く自転車用に下ろして欲しい
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みどり
みどり@M1DoRe·
そういやこの前アリエクで始めて関税取られた
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みどり
みどり@M1DoRe·
RacingJacket3つとパーツで2個分ある
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みどり
みどり@M1DoRe·
自動車整備の人曰く 空気圧系は1年間毎日使えば10psiぐらいは余裕で狂うって言ってたな 空気入れの使う目安と 量る用で分けてるとも言ってたな
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みどり
みどり@M1DoRe·
5000兆年ぶりに来た
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みどり รีทวีตแล้ว
サイクルショップ金太郎の店主　内之倉　順二
サイクルショップ金太郎の店主　内之倉　順二@3196kintarou·
金太郎CUP最終戦始まりました。 なんかドイツのマスターズのチャンピオンも居てるんですが😅 ドイツのナショナルジャージ着てる😂
サイクルショップ金太郎の店主　内之倉　順二 tweet mediaサイクルショップ金太郎の店主　内之倉　順二 tweet media
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みどり
みどり@M1DoRe·
マビックはSLR65c23出さないのかね
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みどり
みどり@M1DoRe·
どっかの資料見た感じ自転車見逃されてるのになんで特定小型はダメなんだ？それなら両方規制しますって流れてだったはず
おかだまさたか@自転車技士声優@okadamasataka

これは完全に根拠のない妄想なのですが、 自転車罰則強化で「乗りにくいイメージ」をつける一方、何らかの利権絡みでLOOPとかのモビリティに人を流すべく意図的にそっちの規制を緩くしてるっていう陰謀論考えたんですけどどう？？？

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みどり
みどり@M1DoRe·
@PeDaLu あと確かFDの最後の動作がインナーには動くけどアウターには動かないだったはず
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ぺだる
ぺだる@PeDaLu·
@M1DoRe なるほ。順番があるんですね。
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ぺだる
ぺだる@PeDaLu·
SRAMの場合はリアが死んでもフロントバッテリー持ってこればOKだからなぁ。どうなるんだろうDi2の場合
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みどり
みどり@M1DoRe·
マジレスすると フックレスの諸問題はzippの特有の問題と混ざって悪魔合体してる、面倒くさいから詳細は言わんが
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みどり
みどり@M1DoRe·
@cyokkun 東京大阪を自転車で移動しました。 自転車乗り「すごーい！」（いつかやってみたいな） 普通の人「凄い！」（変わった事やる人だな）
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キリ𝕩 ™
キリ𝕩 ™@cyokkun·
@M1DoRe 確かに一般人にキャノボしたっていうと頭おかしい人と認識される。
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みどり
みどり@M1DoRe·
自転車で10キロ以上移動すると一般的には変な人だから自覚した方が良い
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みどり
みどり@M1DoRe·
@PeDaLu ブレーキにブレーキ性能だけを考えると“勿体無い”になるんですがそこは優先順位が違うんですよ 趣味の世界ですからね、グロータックさんは商品ラインナップ見てるとその辺り上手いなって思いますね
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ぺだる
ぺだる@PeDaLu·
@M1DoRe なるほど。しかし、フレームをディスク化するならワイヤールーティングも引き直しですし、その時に油圧にしないのは勿体無いなって思ったり。自力でできないってのはあるかも知れませんが
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ぺだる
ぺだる@PeDaLu·
グロータックのイコール、前後セットで33,000円もすんじゃん。油圧のSTIレバーに交換するのはいくらだ？差額考えても油圧にしたほうが良いような気がするよ。ロングライドでいちいち調整とか考えられん
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みどり
みどり@M1DoRe·
NO.6のホイールがかなり欲しいスペックだったけど30万超えるのはちと痛いです マレットホイール好きくないけど58ミリ超えるとマレットでもよい気がする
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みどり
みどり@M1DoRe·
CXバイク欲しいけど手頃でいい感じのCXバイクが無い
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みどり
みどり@M1DoRe·
今年の富士ヒルトレはそれ程身が入ってない、来年に向けてトレーニングしてる気持ちが大きいからだと思われる
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