主様の投稿主旨からは外れますが、丁度良い動画でしたので。
左折時に一度右に振って左折する車、この自転車の走り方と同じだと思うんです。
速度を落としたくない、大きな円で回りたい（ハンドルを少しでも回さないで走りたい）、という心理。
チャリンコ感覚で自動車を運転されても困ります。
シュメール@Y7gHWuWQIXXGB4h
止まれの交差点を、ノンストップノールックで飛び出すチャリ。 車の運転手さんは気をつけてください！
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Asahina_Takeshi
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Asahina_Takeshi
@asatui
シトロエンBXとXantiaに乗っておりました。
埼玉県に隣接する東京２３区 เข้าร่วม Ocak 2010
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@yoshi_yucky 仰る通りと思います。
「はい、危機回避」「あ、これも危機回避」の様に日常的に絶体絶命のシーンが頻発しているとしたら、その日常がおかしい。
免許を持っているなら、遵法は条件。
守らなければ剥奪。単純な話です。
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道交法守っても巻き込まれる事はいくつもも想像できる、
しかし、いろんな想定を頭ん中で繰り返したが、道交法を無視した回避行動で事故を回避する方法が思い浮かばないんだが？
ジュンソー🐏@junesaw_bm
だから、法を守る事が安全に繋がらない場合に、そうじゃない回避行動を取る事で危険を回避できるならそっちを優先するんだよ 正しいから良いんじゃないんだよ 法的に間違ってても安全を取るんだよ 前提は前提でしかなく、臨機応変に対処しろって話
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Asahina_Takeshi รีทวีตแล้ว
@nyoron_nyororo 運転なんて少しのルール違反くらいなら問題ないでしょ？！むしろ流れに合わせないと迷惑でしょw
みたいにルール以上に他人のことを気にしすぎた非常に残念な性格があらわれていると感じます。
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@selica_gts_x 後段の件、最近の思考実験の題材です。
横断歩道で後ろから逆走で捲ってくる車を阻止する為に、前で止まっている側として何が出来るのか。
歩行者を死なせないためにはどう動けば良いのか。
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ひょいと現れることも考えて、見通しの悪い信号の無い横断歩道は手前から十分に減速するのさね。
それで減速、停止した時に後ろから捲ってくる理不尽連中をどうにかしてくれ。（それで歩行者轢きそうになって冷たーい目で見られるまでがセット）
Asahina_Takeshi@asatui
速度超過無問題界隈は、信号の無い横断歩道で歩行者がひょいと現れた時に、後続車両も含めて止まり切れるのかなー？
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止まり切れるなら止まるし止まり切れなければ事故るだけのことよ。この問いを立てることが既に道路交通法で人をぶん殴る快感に囚われた化け物の挙動だ。
Asahina_Takeshi@asatui
速度超過無問題界隈は、信号の無い横断歩道で歩行者がひょいと現れた時に、後続車両も含めて止まり切れるのかなー？
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コールド免許の上のクラス(例えばプラチナとか)の創設には、走行距離とか運行時間とか、その時の速度とかの認定の基準を設けるべきだと思うし、それにはドラレコ以外にデジタコっていう装置がの設置が、普及率を考えると現実的だと思われます。
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信号の無い横断歩道
対向車線が混雑していて流れが止まっており、横断歩道の上にまで停車してしまっている状態の時、こちらのとるべき行動やいかに。
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@4x_weakness 「この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。」
「円滑」と「障害の防止」しか目に入ってこない勢。
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止まれないというか止まらないと思う
「信号無し横断歩道に歩行者がいた場合は停車する」は「制限速度を守る」と同じく"流れ"を止める行為にほかならないから
Asahina_Takeshi@asatui
速度超過無問題界隈は、信号の無い横断歩道で歩行者がひょいと現れた時に、後続車両も含めて止まり切れるのかなー？
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街中で40km/h定速で走っている時、ルームミラーを見ていると、後続車が近付いたり離れたり、ノーズダイブさせたり、なかなか忙しそうだ。
あと4メートル離れれば、もう少し楽に運転できると思います。
こちらは定速なんで。
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