🔴ichse

@touringralf @jaegerthomas2 @HorstHeiko Zurück gefallen. Zum Vergleich mal Auftritte von 200x ansehen.

@jaegerthomas2 @HorstHeiko Es hört sich immer so an, als ob er auf dem Sprachniveau eines 10jährigen stehen geblieben ist.

Ungebildet, kenntnisfrei, matschimkopf, sprachtrottelig...

Erneuerbare vs. Öl/Gas Importe ist wie Hauskauf vs. Miete: Beim einen bezahlt man einmal die Investition und ist unabhängig, profitiert bis zum Zerfall. Beim anderen fallen jeden Monat hohe Kosten an und man macht jemand anderen reich 💸

@ennolenze So finster guckste um die Drohnen von den russischen terroristen abzuwehren?

Wir haben einen Kleinbus gekauft, damit Menschen von der ukrainischen Front evakuiert werden können. Etwa so stelle ich mir die finale Lackierung vor.

@bart_matthias @stagerbn Was fuer ein Bullshit. In den letzten 15 Jahren hat der Flughafen Koeln Bonn ein riesiges neues Terminal und einen S-Bahnhof bekommen.

@stagerbn Die letzten Jahre des Zukunftsoptimismus und der technologischen Neugier, bevor sich die erstickende Ideologie der grünen Savonarolas wie Mehltau über dieses schöne Land legte.

#AndiesemTag 1970 wird das neue Terminal 1 des Flughafen Köln / Bonn offiziell eröffnet. Er ist seinerzeit der modernste Flughafen Europas und der GA Bonn schreibt, dass die Landebahnen "Starts und Landungen aller Jumbo Jets und der künftigen Überschallflugzeuge" ermöglichen.

@stagerbn UND! Jumbo mit Huckepack-Spaceshuttle!

@gepardtatze Nachbars neues Elektropferdchen mit getestet. Das Letzte KFZ was so losgetrabt is war mein e-Kadett GSI, der sich dann aber eine Tankfuellung auf 60 km Probetuerchen gegoennt hat - waren so 60 Mak damals. Bei Edeka geladen fuer 4e und deutlich mehr Reichweite zugekauft.

Uiuiui. Volltanken war nicht so schön.

@articolo71 @txgermanbre Yea, nice Diesel Dieter falance in the comments.

@txgermanbre x.com/marioellerbroc…

Apparently electric semi trucks are a thing in Germany because there’s been a ton of inquiries from American truckers. 😳

@Karl_Lagerbier @txgermanbre and for about a year as serial products already - not prototypes. The tesla semi will probably only enter the european market in 2028. The way it is now its simply not a good fit for the european market - missing the sleeper cabin, being too long, and having a too large battery.

@txgermanbre Unlike Tesla rubbish, Europeans do actually produce & sell e-trucks. Daimler, Renault, Scania. All well established on the market. tagesschau.de/wirtschaft/ama…

@touringralf @txgermanbre And here on Xitter, his Collegue Mario! x.com/marioellerbroc…

@txgermanbre I recommend this YouTube channel: @elektrotrucker?si=8KNdvec1qLJOP-SX" target="_blank" rel="nofollow noopener">youtube.com/@elektrotrucke…

@Narretz @Strien9 ja, weil sie mindestens 6km hinter der Front bleiben, bzw noch viel weiter. Das funktioniert bei so einer Offensive natuerlich nicht, deswegen waren hier 2 unterwegs. Wie Strien schon schrieb - die begegnen sich in den letztem Jahr eigentlich nicht mehr.

@dothebart @Strien9 Das ändert nichts daran dass mit Drohnen getroffene Hubschrauber so selten sind dass man da keinen Trend erkennen kann.

Drohnen werden zunehmend auch zur Gefahr für Hubschrauber. Der Einsatz eines der mittlerweile raren Ka-52 zeigt iÜ, wie wichtig den RU ihr Durchbruchsversuch von Pokrowsk nach NW ist

@Paskir @alexi11315458 WKA dabei, Win Win Win.

@alexi11315458 250 kw Anschluss erfordert einen Anschluss an die Mittelspannung und einen großen Trafo

Hier einmal für alle mit Zahlen und Anwendungsbeispiel die Begründung warum wir Landwirte auf absehbare Zeit nicht elektrisch fahren können. youtube.com/shorts/3lC5lFi…

@jenny_nass26 ja, funktioniert nur mit Schranken.

Tiefstehende Sonne und die Salamander trugen alle keinen Helm 💁🏼‍♀️

Wenn sich die AKW-Technik seit 60 Jahren nicht gegen Öl und Kohle behaupten kann, Wind- und Sonnenenergie es aber können, dann ist AKW-Strom eben der teuerste. Da helfen auch keine Quatsch-Rechnungen mit 70 Seiten. #Nachdenken #Erneuerbare

@IAPonomarenko So nowadays drones can sustain the down thrust of the helo and just fly on straight into the target. Nice. It would probably fry its engines with that thrust, but who cares anyways - it blows up on impact.

Oh, hello. Russia's Kamov Ka-52 downed by Ukraine's 59th Assault Brigade with an FPV drone! Fantastic kill.

@mel__aura Bitte doch. Mehr von dem was vorher nicht funktioniert hat wird bestimmt dieses mal auch nicht helfen.

Bitte nicht!

@Narretz @Strien9 Meine Vermutung weswegen das jetzt "geht": Die Motorelektronik und die Steuerung scheisst auf das ueberleben des Antriebs und faehrt die hart in den roten Bereich. 20m Weiter waeren die Motoren dann vermutlich ein dampfender Klumpen - wenn nicht eh schon alles explodiert waer.

@Narretz @Strien9 nein. Frueher haben sie keine Aligatoren erwischt (als die in Reichweite war) weil diese die Drohne mit dem Luftdruck der Rotoren schlicht nach unten weggedrueckt haben. Hier drueckten die Rotoren der Drohne so stark dagegen, das sie gradeaus weiter fliegt.

@bayraktar_1love which kind of power todays drones have over last year ones, that they can overpower the down-thrust from the helicopter to directly burst into it :]

🚨🔥Full video showing a Russian Ka-52 being shot down and its crew killed after ejection by a drone operator from Ukraine’s 59th Brigade. Pokrovsk front.