Max SG
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Max SG
@max_sg99
Stock investor on U.S., HK and China market. Entrepreneur.
新加坡 เข้าร่วม Mart 2012
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2026年前后，日本也有一大批反对全球化的，因为他们的工作实打实地被中美的AI大模型抢走了。 你不能忽视他们的诉求，因为人到了一定年龄之后，学习新技能的学习能力就几乎为零了， 雷克萨斯在上海造新厂，日本工人年薪500万日元，上海的无人生产线几乎不要钱， 日本人明白，这份工作永远没了， 无论任何和平的手段都不可能让这个工作回来，唯一的方式就是闹事儿，只有闹事儿还能幸存1%的概率。 你明白全球化正在轰轰烈烈进行中，你知道丰田在上海建造的新厂，吸收了大量中国电动研发经验和工业AI技术，产量翻10倍，电动汽车日新月异，全球市场大消费、大增长、大繁荣， 但是日本人铁饭碗没了，你还能沉浸在全球化的宏大叙事里沾沾自喜吗？ 你对一个40岁在爱知县丰田市装线干了15年汽车玻璃安装、手工调教地盘的工程师说，“你努努力，去东京大学读个工业AI算法博士，争取投简历进丰田当研发”， 你觉得这个建议现实吗？就算你读到了，很快就会被AI取代。
lidang 立党 （劝人卖房/学CS/买SP500/纳100/OpenAI/Anthrop第一人）@lidangzzz
2000年前后，欧美也有一大批反对全球化的，因为他们的工作实打实地被日韩台抢走了。 你不能忽视他们的诉求，因为人到了一定年龄之后，学习新技能的学习能力就几乎为零了， 摩托罗拉工厂从芝加哥搬到天津塘沽，芝加哥工人年薪5万刀，天津塘沽工人年薪5万人民币， 芝加哥工人明白，这份工作永远没了， 无论任何和平的手段都不可能让这个工作回来，唯一的方式就是闹事儿，只有闹事儿还能幸存1%的概率。 你明白全球化正在轰轰烈烈进行中，你知道摩托罗拉搬到天津塘沽，产量翻10倍，消费电子日新月异，全球市场大消费、大增长、大繁荣， 但是你自己的芝加哥工人铁饭碗没了，你还能沉浸在全球化的宏大叙事里沾沾自喜吗？ 你对一个40岁在摩托罗拉组装线干了15年屏幕贴膜、PCB手工焊接的高中毕业的工人说，“你努努力，去UIUC读个EE本科，争取投简历进摩托罗拉当研发”， 你觉得这个建议现实吗？
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@0xVeryBigOrange @catmangox 如果真像你说的就好了，连vela bay这种车位都配不齐的楼盘都敢卖3000多新币一尺，想换房难度太大了
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新加坡拥车证（COE）突破12万新币（大约65万人民币）。
在新加坡，每一台私家车都需要先购买一张拥车证，而且只能用10年。10年后需要重新再买。
拥车证是于36年前，1990年就由李光耀推出。
当年那肯定是怨声载道。但从10几年前开始，全球很多超大城市都开始面临交通严重拥堵的问题，有些城市也开始推出各类限制出行的措施，比如拍牌（上海、深圳），单双号出行（北京、墨西哥城），等等。
从这个角度看来，李光耀这一点还是有远见的。新加坡的交通相比其它高密度人口的城市来说，是非常通畅的。
当然，要能这么做的前提，是公共交通足够完善。
不过，喜欢车又不够富的人，真的不适合来新加坡。车价本身就是中国的三倍，再加上拥车证，世界最贵的开车代价，就在新加坡。
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@ScottArbitrage @CTracy0803 Python确实很烂，被带起来完全是因为第一批搞人工智能用了它，类似的有matlab被金融和研究机构大量使用，vb被测试大量应用
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@CTracy0803 我之前公司有个老同事对pyhton嗤之以鼻，他认为python没有技术含量，不如c语言能体现出写代码人的水平。只能说眼界很重要。
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