Mad Mik≡

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@MMike2016

Peasant twit. #AlaskaYes #UNECEstinks #DelawareCourt81

Germany Beigetreten Mayıs 2016
36 Folgt406 Follower
Angehefteter Tweet
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Mad Mik≡@MMike2016·
@UNECE @vonderleyen @RDWnl: ... and while reading you should know that @chuckcook is a pilot - his middle name is SAFETY! So UNECE must stop blocking #FSDSupervised in Europe - NOW!!! It's the only way to literally save lives. @elonmusk @Tesla @alex_avoigt @aikisteve @KRoelandschap @EFIEBER_ANDRE @TeslaBoomerMama @teslaxander @Cyber_Trailer @wholemars @DirtyTesLa @28delayslater @farzyness @Kristennetten @SawyerMerritt @ray4tesla @Teslarati
Chuck Cook@ChuckCook

Everyone should know by now that I believe in using @Tesla FSD for both safety and driving enjoyment. It changes what traveling in a car means. For those my age, remember air travel before 9/11. It was just easier. Using FSD is just better, easier. Tell everyone you know to try it out. Get butts in seats. Our referral codes can be used too. Share yours or use mine. ts.la/charles46473

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EFIEBER
EFIEBER@EFIEBER_ANDRE·
🚨Erschreckend. Im März 2026 sollen 86 % der Tesla Model Y Zulassungen an Privatkunden gegangen sein. Beim VW ID.4 nur 12 %! Das wirft schon Fragen auf. Wie viel echte Privatnachfrage steckt bei VW drin. Und wie viel läuft über Gewerbe, Flotte oder Eigenzulassungen. Wenn diese Zahlen stimmen, ist das für VW kein gutes Signal. Da muss man sich schon Fragen... PS: Super starker Artikel! Daumen hoch an den Autor der @amsonline 🤝
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Antonio José Pérez
Antonio José Pérez@AntonioJose_EV·
🇦🇹 Lidl en Austria baja el precio de la recarga en los cargadores en DC de sus supermercados de 39 a 29 céntimos/KWh. Sus puntos de recarga en DC son de 50 kW de potencia. La recarga en AC se mantiene en 19 céntimos/KWh.
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Mad Mik≡
Mad Mik≡@MMike2016·
@jakluge Die werden weiter breitbeinig rumlaufen und prahlen, dass sie nie ihren Verbrenner verkaufen bis der Sprit 5 Euro pro Liter kostet und nur noch in der Apotheke zu haben ist.
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Janis Kluge
Janis Kluge@jakluge·
Was machen diese Leute eigentlich, wenn die Mehrheit ein Elektroauto fährt?
Christian Lindner@c_lindner

Der #Tankrabatt ist zurück. Es ist eine späte, aber richtige Entscheidung. Autofahren darf nicht zum Luxus werden. CL

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Mad Mik≡
Mad Mik≡@MMike2016·
Selbst beim total eingeschränkten #FSD, das weiterhin überall in Europa außer in den Niederlanden als einziges zugelassen ist, kann eine mehrstündige Autobahnfahrt total entspannt verlaufen als wäre man gar nicht am Steuer. Das hat nichts mit Fanboy zu tun, das it meine jahrelange Erfahrung. Jetzt wird man über 10tausende Kilometer nicht ein einziges Mal eingreifen müssen und das Monitoring ist auch nicht übertrieben. Erst, wenn man länger wegschaut, wird man vorsichtig audio-visuell wieder "eingefangen", damit die Regularien eingehalten werden können. In den USA ist auch etwas länger auf das Handy schauen, etc. möglich und erlaubt.
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Old School Investor 🇩🇪🤝🇺🇦
Natürlich lassen die Tesla Fanboys in ihrer FSD-Euphorie dieses klitzekleine Detail weg. Was genau ist eigentlich der Sinn von einem "FSD", wenn man permanent aufmerksam alles beobachten muss? Also ernsthaft, das macht einfach Null Sinn.
Old School Investor 🇩🇪🤝🇺🇦 tweet media
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Kees Roelandschap
Kees Roelandschap@KRoelandschap·
🚨 The first ULTIMATE FSD stress test in Amsterdam 🚨 Yesterday I immediately decided to go on the ultimate stress test with regulatory expert @aikisteve in a 2 hour uncut drive through Amsterdam We tested the 9 streets, road works, the infamous and notorious crossing on the Haarlemmerstraat and much, much more The Driver Monitoring is exquisite, it’s just strict enough but also relaxed at the same time The comfort level is extremely high It can be a bit more assertive, it needs to be to assert dominance and reduce the awkward situations where people cannot anticipate what the car will do All in all, super impressive @teslaeurope @Tesla_AI and kudos to @elonmusk for staying persistent and stubborn enough! Link to video in the comments below
Steven Peeters@aikisteve

Went on a testing spree with @KRoelandschap in Amsterdam 🇳🇱. Crazy drivers, hundreds of cyclists and pedestrians and very narrow roads, and road works 😱 Perfect stress testing 😍 (uncut) @wholemars @TeslaOwnersNL @SawyerMerritt @teslaeurope @teslaownersSV youtu.be/vsmQrDqMwcI

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Chuck Cook
Chuck Cook@ChuckCook·
Here is a highlight clip from todays @cybertruck FSD v14.3 First Impressions Drive. This was a redo of the thin chain test that I did on the Model Y. Check it out. @Tesla_AI
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Steven Peeters
Steven Peeters@aikisteve·
Testing #FSDEurope with @KRoelandschap to see how it performs at a gated parking lot with boom and doing a poor job at parking
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Mad Mik≡@MMike2016·
@DirtyTesLa Don't forget that the German Autobahn is where people truly drive fast.
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Lothar Lindinger
Lothar Lindinger@lotharlindinger·
Always remember: These two guys went deep into the UNECE rules for assisted driving during the last years and pointed out the article 39 exemption, which was exactly the way how FSD (Supervised) got approved in the Netherlands 36 hours ago. Thank you guys, you did a fantastic job to the Tesla community! 👇
Steven Peeters@aikisteve

On my way to @KRoelandschap with a lot of camera gear for an #FSDEurope test drive 😍

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Tesla Inside
Tesla Inside@TSLA_inside_·
After entering Germany, FSD asks you to take over control. Then FSD stops. When you re-enter the Netherlands, you can enable it again immediately without any delay.
Tesla Inside tweet mediaTesla Inside tweet media
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Jaime Visser
Jaime Visser@jaimevisser·
FSD downloading!
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Nic Cruz Patane
Nic Cruz Patane@niccruzpatane·
My friend @Drive_Protected just posted a new Battery Health video on his high-mileage 2019 Model 3 Standard Range with 610,000 km (380k mi). The car still has the original 52.4 kWh battery and rear motor. Pretty impressive, video below.
Nic Cruz Patane tweet media
Eric @ Drive Protected ™@Drive_Protected

High Mileage Model 3 Battery Health Test video is now live! 610,000km Tesla Battery Degradation Test Review | Tesla Resurrection Part 2 youtu.be/yJSaBbFFBqk

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🇩🇪China EV, Engineering & Life🇨🇳
NIO CEO: “Our new flagship SUV has an absolutely insane tech package!” XPeng CEO: “We’re all in on AI, with the most powerful automotive chipset!” LiAuto CEO: “We’re being bullied by Nissan!” (At least the LiAuto CEO has stopped threatening potential customers with lawsuits.)
CnEVPost@CnEVPost

Li Auto CEO slams unfair competition tactics, pointing finger at Nissan Li Auto CEO accused a "Japanese brand" of launching organized online attacks to damage the market reputation of its core products. cnev.co/c8ZCDXB 👇

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