jaybay
4.6K posts


Estaba pensando en cambiar mi actual Tesla Model Y Legacy por el nuevo Juniper, principalmente por el cambio HW3 a HW4 y las otras mejoras pero no lo voy a hacer definitivamente.
Sabiendo que en poco tiempo va a llegar HW5 además de posibles mejoras y/o cambio de modelo en un futuro no muy lejano además de la incertidumbre de que pasará con el HW3 en cuanto al FSD no es viable ni lógico un cambio actualmente.
Además mi actual Legacy (Long Range RWD) apenas tiene 50.000km sin un solo fallo y funcionando perfectamente.
Lo más lógico: esperar. La tecnología avanza muy rápido como para ir cambiando tan pronto

Español

🚨
I reached out to Italy’s Ministry of Infrastructure and Transport, and here’s what they replied:
✅ Each EU Member State can decide whether to accept it on their territory, as we already know.
✅ Italy is not taking a decision until EU meeting and discussion.
✅ A joint analysis between the European Commission and Member States is planned for May.
They’re taking a cautious cautious approach.
So, we have to wait.
@teslaeurope @TSLA_inside_ @carbncut @wholemars
@KRoelandschap @elonmusk @devix195 @TeslaOwnersIT @TeslaClubItaly @TeslaNewswire

English

MISE À JOUR TESLA (2026.14)
Voici ce qui est confirmé ou très probablement disponible sur HW3 :
• Mode Animal de compagnie (Pet Mode) → choix chien/chat/hérisson + personnalisation du nom.
• Plus de voyages (Trip Stats / More Trips) → suivi énergie sur plusieurs trajets.
• Sketchpad → stickers et emojis (sauvegarde dans l’app mobile possible).
• Habillages personnalisés et plaques (uniquement Model S & X).
• Installation automatique des mises à jour la nuit.
• Améliorations des cartes météo (meilleure distinction pluie/neige + historique 1h).
• Améliorations Dashcam (jusqu’à 24h d’historique + sauvegarde permanente de clips sur la voiture).
• Améliorations Apple Music / Spotify (swipe pour queue, favoris, etc.).
• Cartes sur l’écran arrière pour les passagers (interaction pendant la navigation).
Ce que les HW3 n’auront PAS (ou très limité) dans cette mise à jour :
Ces fonctionnalités sont explicitement liées au matériel AI4 (HW4) ou aux nouveaux Model 3/Y :
• Self-Driving App → uniquement sur AI4.
• « Hey Grok » → souvent indiqué comme limité aux voitures AMD / AI4 (pas confirmé à 100 % pour tous les HW3, mais beaucoup de retours indiquent qu’il manque).
• Visualisation de la voiture améliorée (nouvelle scène parc) → nouveaux Model 3 & Y.
• Lumières d’accentuation d’avertissement d’angle mort (LED intérieures qui passent au rouge) → nécessite les lumières ambiantes + souvent lié à AI4.
• Son Immersif (Immersive Sound) → uniquement nouveaux Model 3/Y avec audio premium.
• Certaines interactions FSD avancées ou l’application Self-Driving complète.
En résumé :
Les HW3 ne sont pas oubliés totalement — ils reçoivent une bonne partie des améliorations « confort / interface / utilitaire ». Mais les features les plus « wow » liées à l’IA, à la nouvelle visualisation ou à l’audio premium sont réservées aux voitures plus récentes avec AI4.
Beaucoup de propriétaires HW3 se plaignent sur X et les forums (« rien pour nous », « update mineure »), car les gros ajouts FSD/IA sont de plus en plus différenciés. Tesla continue cependant à faire des mises à jour logicielles pour HW3 (ex. améliorations FSD « lite »), mais pas au même niveau que sur AI4.




Français

First FSD in Europe
Tesla Europe, Middle East & Africa@teslaeurope
First FSD Supervised drives in the Netherlands
English

@Eymeric63974 Pour ma part j’ai eu un nouveau message pour me signaler de nettoyer ma caméra gauche !!
Français

@jay78bay Tu parles de Diedhiou ? Alors je l'ai souvent critiqué et ça arrive encore, mais faut quand même reconnaître qu'on serai déjà plus en L2 sans lui.
Français

@jmarc @teslanatik Transférable dans certains créneaux notamment lorsque du passage au HW5 … je pense 🤔
Français

@jay78bay @teslanatik Exact. D’où mon hésitation et si pas transférable à terme…
Français

@teslanatik @jmarc Euh 🙄 j’aimerai connaître ton calcul car apparemment lorsque tu as le EAP l’abonnement ne sera que de 49€ pour le FSD !! Donc 6 ans d’usage
Français

@jmarc @BlogTeslaFr Tu es sur le même profil ? 3 kwc de panneaux ? Investissement 12 k ? Abonnement 9 kva ?
Français

@BlogTeslaFr 3 maisons équipées ici. 2 alimentées en solaire : factures = abonnements !
Et surtout la sécurité d’avoir une autonomie en cas de coupure ou le tarif heures creuses tout le temps.
Français

Tesla Powerwall v3 : vers l’autonomie totale ? 🔋☀️
Un utilisateur partage son retour après quelques mois :
➡️ quasi 0 conso réseau
➡️ maison + 2 VE alimentés
➡️ autonomie impressionnante au quotidien
Un vrai changement d’usage… mais est-ce rentable ?
👉 À lire sur BlogTesla
blogtesla.fr/2026/04/11/tes…
Français

@profpiscou @elonmusk Je peux t’offrir 250€ ou 1000km gratuit pour ton futur achat 😜
Français

Update Tesla $TSLA : c’est décidé ! 🔥
Merci à tous pour vos retours et vos conseils sur mon choix de voiture électrique !
@elonmusk j’espère ne pas être déçu !
C’est décidé : pour mai ou juin je prends rendez-vous pour tester la Model 3 et la Model Y chez Tesla.
Vous m’avez vraiment convaincu d’essayer au moins ces deux modèles en priorité.
Je vais faire les essais et je vous ferai un update complet ici juste après, avec mes impressions en vrai (confort, freinage régénératif, conduite, etc.).
Hâte d’y être ! Si certains d’entre vous ont déjà fait l’essai récemment, n’hésitez pas à me dire vos retours en commentaire, ça m’aidera encore plus 😊
À très vite pour la suite !


Professeurpicsou@profpiscou
Je réfléchis sérieusement à changer de voiture ! Comme je l’expliquais, je suis en train de comparer : - Tesla - Toyota Corolla - Mégane Électrique - BYD Si vous roulez déjà avec l’une de ces voitures, j’adorerais avoir vos retours honnêtes : Qu’est-ce que vous adorez ? Qu’est-ce que vous aimez moins ? Vrais avantages et inconvénients au quotidien ? Merci d’avance, ça m’aide énormément !
Français

«Avoir une voiture électrique sans prise à la maison n’est plus aussi économique», rappelle Yves Carra, dans #Punchline
Toute l'info est à retrouver sur cnews.fr
Français

@CF63Insights @ClermontFoot @ASNL_Officiel C’est vraiment hallucinant de prendre aussi peu de point contre des concurrents direct ….
Français

😰 | #CF63ASNL | Toujours pas de 2e match de sécurité pour le CF63…
Et encore une fois en 2026, comment est-il possible de ne pas gagner ce match pour un @ClermontFoot qui a tiré au but 16 fois contre seulement 5 pour l’ @ASNL_Officiel …
Mais la différence c’est que Basilio a sorti 2 parades majeures pendant que le CF63 vient lui de prendre 4 buts sur les 4 derniers tirs cadrés qu’il a concédé…
Heureusement, le CF63 conserve ses 5 points d'avance sur la barragiste mais ne se met toujours pas à l'abri alors qu’il ne reste plus que 360 minutes à jouer en @Ligue2BKT cette saison.
Le seul point positif, c’est qu’avec désormais 6 points d’avance sur le premier relégable et une différence de buts favorable, la descente directe devrait être évitée… Quoique, à ce rythme…
#CF63 | #clermontfoot | 🔴🌋🔵

Français

@RabiaMalek @SpaceCf63 France Bleu (mars 2026) évoque un déficit qui pourrait monter à 7 millions d’euros, déjà en partie couvert par un apport de trésorerie de 5 millions d’euros de la part d’Ahmet Schaefer + l’abandon de 2 millions d’euros de créances.
Français

@CaptainJaude @Romain_Molina 12,7 M et elle était de 23M la dernière année de ligue 1
Français

@jay78bay @Romain_Molina C'était combien notre masse salariale du coup? Sachant qu'elle va dégonfler la saison prochaine avec le départ des gros salaires. Par contre cette année elle risque d'être encore élevée, rien qu'avec Caufriez qui doit coûter au moins 1M au club avec les charges sur la saison🤷
Français

@Romain_Molina Il y a quelqu'un qui s'y connait en compta pouvant retranscrire en termes basics pour débutants certaines lignes?Genre on à vendu pour combien de joueurs? Combien on nous doit sur certains transferts et combien on doit aussi 😋 En résumé on est à - combien entre gains et pertes?
Français









