Bryan Bozzilike

17.1K posts

Bryan Bozzilike banner
Bryan Bozzilike

Bryan Bozzilike

@TrFerrariF1

98’den beri tifosi. Bir şey bilmiyorum. Sadece sağdan soldan öğrendiklerimle hobi olarak düşüncelerimi yazıyorum.

Joined Haziran 2024
73 Following5.3K Followers
Pinned Tweet
Bryan Bozzilike
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1·
"İnsanların 'bunu değiştir' veya 'şunu değiştir' dediği zamanlar oldu ama biz yapmadık. Bunun bir anlamı yoktu. Çünkü tutarlılık bir takımın sahip olabileceği en güçlü şeydir. Her şeyi o grupla başardık, o insanlara güvenerek bir şansım olduğunu biliyordum."
Bryan Bozzilike tweet media
Türkçe
1
7
79
47.6K
Bryan Bozzilike
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1·
Leclerc ile Lewis 1'er tane daha soft aldı. Kaldı 4 sıfır set. Hardları yarışa saklıyoruz, hiç tur atmadık. Dün kimse memnun değildi, o kısım biraz allaha emanet. Bakalım nasıl çalışacak
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1

Lewis orta-hızlı virajların (3-4-7-9 gibi) hepsinde Leclerc'e kıyasla daha fazla lift yapıyor. Ana kayıpları burada. Dengenin önde olduğunu dile getiriyor. Sıralamada farkın daha az olacağını düşünüyorum.

Türkçe
2
1
55
4.7K
Bryan Bozzilike
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1·
@Feridm46 Bende çok takip edemedim de açıklamaları biraz okudum. Farklı bir strateji yapmışız ve düzlük hızı iyi değilmiş.
Türkçe
0
0
1
21
Ferid
Ferid@Feridm46·
@TrFerrariF1 Takip edemedim bu sene Ferreri ne durumda?
Türkçe
1
0
0
25
Bryan Bozzilike
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1·
Le Mans startı ile F1 sıralama seansı aynı anda başlıyor. Şu şekil takip edeceğiz
Bryan Bozzilike tweet media
Türkçe
2
0
17
312
Zizou
Zizou@NzT716·
@TrFerrariF1 I swear he used 2 new softs in fp3, so he only has 4
English
1
0
0
83
F1related
F1related@F1related199372·
@simscircuit Do you guys think it will be a penalty. Wasn’t watching fp
English
2
0
0
845
Bryan Bozzilike
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1·
@baltaoglou Evet evet, ona katılıyorum ya. Lewis'te geçen dedi ya 15-16 psi'dan 26'ya geldik bu çok kötü, hiç tutuş yok. Durum ortada, ben 2 yıldır her hafta yazıyorum basınç rezaletini. 3-4 psi sonra yol otomobillerini yakalayacaklar. Reziller lastik kalitesinde
Türkçe
0
0
8
410
Emre Baltaoğlu
Emre Baltaoğlu@baltaoglou·
@TrFerrariF1 Abi genel olarak özellikle son 3-4 sezondur koşulları hiçbir şekilde optimize edemiyorlar. Gerekli basınçtan tut hamurlara kadar. Hoş ideal setleri getirseler de lastiklerin doğası gereği bambaşka problemler görülüyor bu kez.
Türkçe
1
0
13
947
Emre Baltaoğlu
Emre Baltaoğlu@baltaoglou·
İspanya GP’deki durumun berbatlığını şöyle özetleyeyim: tüm lastik hamurları berbat durumda. Genelde aradan 1 set kötü çıkardı, bu hafta sonu tüm lastikler aynı berbatlıkta.
Türkçe
9
1
143
7K
Bryan Bozzilike
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1·
@Tezer24 3 güncellemenin 3'ü de çalışıyorsa ne yaptıklarını biliyorlardır :) Paketleme geliştikçe difüzörden alınan verim artar, tabandan artar, mekanik tutuş iyileştirilir vs vs çok fazla alan var. Bunu ancak onlar bilir ama FTM gereğinden fazla abartılıyor.
Türkçe
1
0
1
52
Tezer
Tezer@Tezer24·
@TrFerrariF1 Evet ancak nasıl ? Makine geriye alınarak mı ? veya bizimkiler bunu çözebilecek mi en büyük sorun o çözebilecekler mi 😄
Türkçe
1
0
0
45
Bryan Bozzilike
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1·
Leclerc dünden bu yana ilk kez 1.sektörde mor yakmaya yaklaştı. 5.virajda 0.1 bırakmış.
Bryan Bozzilike tweet media
Türkçe
5
1
75
3.8K
Bryan Bozzilike
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1·
@Tezer24 Hayır. Çok basit mantıkla, Mercedes'in df ve stabilitesi bizden daha iyi ama FTM kullanmıyorlar. FTM'in getirilerinin yeri doldurabilir.
Türkçe
1
0
1
44
Tezer
Tezer@Tezer24·
@TrFerrariF1 Benide düşündüren başka bir şey şimdi ftm olmasına rağmen bu şekilde arka taraf seneye maFİA ftm yi yasakladığında ne yapıcaz seneye çok daha fazla arka dengesiz olacak demek değil mi bu ?
Türkçe
1
0
0
56
Bryan Bozzilike
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1·
@Tezer24 Önceki yıllarla kıyaslamak istemiyorum bambaşka sebepler vardı. Fakat bu aracın önü güçlü, 2022'den beri başaramadığımız bir şeydi bu. Arka tarafta benim tahminim FTM'nin getirisi olduğu kadar mekanik tarafta bir eksisi olduğu şeklinde de ancak takım bilir
Türkçe
1
0
1
50
Tezer
Tezer@Tezer24·
@TrFerrariF1 Tamam hocam ama vers te arkayı oynak seviyor ancak geçen senelerdekide bu aracında öyle değil arkası ve ancak bizim araç kaç senedir viraj girişinde veya ortalarında gidiyor yani aşırı dengesiz davranıyor
Türkçe
1
0
0
53
Bryan Bozzilike
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1·
@sirlewis4407 Süpriz, illa var. Lewis düşük tutuş ve yüksek sıcaklıktan bu basınçlarda hazetmiyor. Açıkçası zorlanması yönünde beklentim vardı, yazmıştım da ama Charles'ın farkı ilginç oldu
Türkçe
1
0
1
187
Bryan Bozzilike
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1·
Son virajda bataryamız bittiği için çok ciddi süre kaybediyoruz. 0.2 sn'ye yaklaşıyor. Fakat dün gelen güncellemeler kesinlikle faydalı oldu. Kötü bir şey yaptıklarında çok güzel gömüyoruz. Çalışan, iyi güncelleme içinde tebrik etmek lazım
Bryan Bozzilike tweet media
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1

Leclerc ile Lewis arasında telemetri yerine araç sesini bile dinleseniz 3.virajda lift farkını duyabiliyorsunuz. 7.virajda yine Leclerc'in fark yarattığı önemli yerlerden biri. Aracı viraja atarken çok rahat. Sadece yüksek çaplı virajların ortasında bir arkadan kayma var

Türkçe
6
0
80
5.5K
Bryan Bozzilike
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1·
@GodSaveCharles Yeah, there was an expectation of a double stop. But wear due to thermal deg is very high. Thank you for info
English
0
0
0
163
GodSaveCharles
GodSaveCharles@GodSaveCharles·
@TrFerrariF1 James Vowles said hards were thought to be bad but he said the mediums and softs were just as bad because no one really expect this high degradation and yesterday the track was also low grip. Since it is a 2 stop race, M-H-H is needed. James even said it might be tricky for Max
English
1
0
2
220
Bryan Bozzilike
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1·
@sirlewis4407 Bilemeyiz, Lewis söylerse anlarız. Yanal yükün uzun sürdüğü tüm virajlarda kayıp yaşıyor. Bunun birçok sebebi olabilir
Türkçe
0
0
0
104
voil!!!!
voil!!!!@darkknightt01·
@TrFerrariF1 Abi lewis normalde 0.457 gibi bir fark yemezdi aralarinda 0.1-0.2 olsa tamam ama bu cok oldu sizce güncelleştirmeleri çalıştıramadı mı!??
Türkçe
1
0
0
55
Bryan Bozzilike
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1·
@Tezer24 Pilot seçimlerine de bağlı olabilir bilemiyorum, Lewis gaza otururken agresif pilot. Leclerc'te arkanın oynamasını seviyor.
Türkçe
1
0
1
83
Tezer
Tezer@Tezer24·
Hocam o kadar ftm var taban değişti taban kenarı değişti araçlar değişti şasi değişti halen kaç yıldır olan bu arka tarafın hafifliği bir türlü gitmiyor ya nasıl bir kronik sorun bu arka taraf kaç senedir mercedes mclaren redbull kadar sağlam olamadı bir neden oluyor bu her viraj ortası kaymaya çalışıyor araç bir çözemediler şu sıkıntıyı. 🤷🏻‍♂️
Türkçe
1
0
0
100
Bryan Bozzilike
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1·
@sirlewis4407 Araçla dün ki gibi konforsuz gözükmedi. Kayıp yaşadığı kısımlar geçen yılla paralel ama turunda daha fazlası var gibi hissettiriyor. Sıralama daha yakın geçer de bu haftayı pas geçebilir
Türkçe
3
0
0
357
Bryan Bozzilike
Bryan Bozzilike@TrFerrariF1·
@goatilton44 Normalde Bahreyn'de yapılacaktı fakat o yarış iptal edilince buraya kaldı. Bahreyn, İspanya, Avusturya, Meksika, Abu Dabi, Silverstone dışında çaylaklara araç emanet edilebilecek başka pist yok.
Türkçe
1
0
0
262
ati 🇦🇷
ati 🇦🇷@goatilton44·
@TrFerrariF1 güncellemelerin geleceği hafta hem de barcelona gibi bir pistte neden genç sürücü işini uyguladı takımlar anlam veremedim asla
Türkçe
1
0
0
290