Libor Fleischhans@LiborFleis
Za pouhých 500 Kč poplatku, schvaluje Ministerstvo dopravy Chiptuning na tzv. "Hromadnou přestavbu" vozidel. Pikantní je na tom, že v certifikátu stojí, že schválení platí u vozidel nejširší možné palety všech emisních norem a je jedno, zda se jedná o benzín nebo diesel. Schválení platí i na libovolné pozdější změny softwaru... uvádí se v certifikátu podepsaném Ing. Bc. Ivanem Novákem - současným ředitelem odboru 150 Ministerstva dopravy.
Proč tedy v Německu neprojde technickou vozidlo bez update předdýzlgejtového VW softwaru na nový, nepodvodný, upravený výrobcem VW po Dieselgate, když ho MDČR schvaluje hlava nehlava i když je postavený na tom podvodném? Vysvětlí to někdo?
Navštívil nás bývalý letitý ředitel odboru 150 Ministerstva dopravy a prozradil zajímavou skutečnost! Že totiž na jedno schválení se svezou u Ing. Jiřího Počty jakékoliv SW úpravy různě naladěných Chiptuningů, zatímco výrobce musí jakoukoliv úpravu homologovat zvlášť. Jsme nádherná země, tady projde prostě všechno!
Samozřejmě že emise ani pevných mikro částic ani NOx lepší nebudou, nebo výrobci něco přehlédli?