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@MythBuster64

Earth Se unió Şubat 2022
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Matthias Bienefeld 💚🌻🇪🇺
Mit dem Strom aus PV und Wind,der abgeregelt werden muss, kann man im Jahr rund 250.000 t grünen Wasserstoff produzieren. Für wenig Geld , einlagerbar und fähig energieintensive Industrie zu versorgen. Die verschenken wir, weil die CDU und AfD blockt.
Deutsch
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Stefan Krauter
Stefan Krauter@solarpapst·
@GrimmVeronika Nein, raus aus den Fossildreck. 3600 TWh/a Primärenergie ist Augenwischerei. Wir brauchen tatsächlich nur 1500 TWh/a saubere elektrische Energie.
Berlin, Germany 🇩🇪 Deutsch
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Veronika Grimm
Veronika Grimm@GrimmVeronika·
Wir müssen unsere Versorgung mit fossilen Energieträgern dringend besser absichern. Das ist keine gefällige Diskussion, aber sie ist dringend notwendig. Denn zur Zeit beruht unsere Primärenergieversorgung noch zu 80 % auf fossilen Energieträgern. nzz.ch/wirtschaft/die…
Deutsch
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Wir könnten doch nur noch BEV kaufen und damit die Überschüsse an Erneuerbaren in die Autos laden. Mit einem dynamischen Tarif bekommt man dann sogar noch eine Vergütung bei negativen Strompreisen. Gute Idee?
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smoggy (Ythan Harcourt)
smoggy (Ythan Harcourt)@smoggy1536445·
I've gained alot of followers that I wouldn't have expected to have. So I'll give a disclaimer now, before people get a shock. I'm a proud Brit and a proud member of the Ukrainian army. I thoroughly believe in standing with our allies and standing against russian oppression in Europe. My page and posts are largely dedicated to the work I do, and fighting russian disinformation. So please don't get upset if you see me talk about Ukraine everyday. You have been warned.
smoggy (Ythan Harcourt) tweet media
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Maria Kron ⚖️🔬🇪🇺🇺🇦
Gedankenspiel: Sich jetzt (so richtig) mit Trump anzulegen, ist Merz‘ letzte Chance, seine Beliebtheit noch zu retten 📈 -Botschafter einbestellen -Goldreserven abziehen -Waffenkäufe stornieren -US Software Boykott -Reisewarnung -WM Boykott -Trump hat’s eh übermorgen vergessen
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Chris Meder
Chris Meder@EVCurveFuturist·
DIESEL DOESN’T STAND A CHANCE. Tesla Semi high-volume production started April 29, 2026. Same load. Same route. Same 700 km / 435 miles. Every day. Tesla Semi → $111/day Freightliner Cascadia → $358/day → $247 saved. Every single day. → ~69% cheaper energy → ~3.2x cheaper to run 10-year TCO: Tesla Semi → $712,400 Diesel → $1,812,345 → ~$1.1M more profitable per truck The math is bulletproof. Every day you wait costs you $247. Fleet owners… your move. #TeslaSemi #ElectricTruck #Bettrification #EV
Chris Meder tweet media
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Robert Wiederhöft
Robert Wiederhöft@RobertWiederhf1·
@Frentzhart2 Mein toller Benziner hat 15.000 € gekostet. Tesla derzeit ca. 60.000 ! 🍎🍐 Die Kosten für Verbrenner werden mit Verfassungswidrigen (weil wissenschaftlich unbegründeten) Strafsteuern künstlich verteuert.
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HighKwollity
HighKwollity@lowercosts·
Stimmt
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Leonhard Gandhi
Leonhard Gandhi@energy_charts_d·
@BewareMacduff Die aktuell benötigten Speicherkapazitäten sind nicht besonders groß. Mit zusätzlichen 50 GWh können wir die Solarspitzen schon speichern. Außerdem werden die Speicher jeden Abend wieder entladen. energy-charts.info/charts/power/c…
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Hätte man im März 2020 zur Coronakrise 10000€ in Automobilaktien investiert, hätte man bei - VW : 8100€ (1900€ Verlust) - BMM : 16000€ (6000€ Gewinn) - Mercedes : 21000€ (11000€ Gewinn) - Tesla : 100000€ (90000€ Gewinn) Ohne Dividenden und Inflation.
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Congresswoman Sara Jacobs
Congresswoman Sara Jacobs@RepSaraJacobs·
I asked Secretary Hegseth a straightforward, yes or no question today: Is Donald Trump mentally stable enough to be Commander in Chief? He didn't say yes. And that speaks volumes.
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Dr. Daniel Stelter
Dr. Daniel Stelter@thinkBTO·
Heute bei BTO Refresh: ⁦@AndreThess⁩ erklärt, warum die Hoffnung auf die Speicher als Lösung für die Probleme der Erneuerbaren Energien eine (teure und technische) Illusion ist!
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Governor Gavin Newsom
Governor Gavin Newsom@CAgovernor·
While the Trump Administration tears down clean energy in favor of fossil fuels, California is activating a pilot project for the nation’s first solar-covered canal. We're investing in new technologies to find more solutions for lowering costs, saving water, and preparing for a hotter, drier future.
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