Während Twitterbubble heute Apple Konsumgedöns präsentiert entschied ich “spontan“ Projekt #Splitklimaanlage 2.0 (DG) noch dieses Jahr DIY umzusetze und habe grad auf „order now“ geklickt 😇 Kostet ca. 2x #iPhone17Pro, spart jedoch Fossilgas, wärmt im Winter und küht im Sommer👍
Elektroautos fehlt eine sinnvolle Steuerung! 😕
Beim Laden an schnellen DC Ladestationen lassen sich Elektroautos nicht in der abgerufenen Ladeleistung steuern.
Ich habe Fragen… was soll das für ein E-Auto gewesen sein und was ist da verpufft? Das kann fast nur ein Citroën C1 sein und den gabs es nie ab Werk als BEV…
Der Akku scheint zumindest nicht gebrannt zu haben.
@EFIEBER_ANDRE@MercedesBenz ein Grund für mich das nächste Auto definitiv kein Fahrzeug dieser Marke Mercedes Benz wird. Schade denn mit dem Verhalten beim Smart meiner Freundin habt ihr nicht nur ihr vertrauen sondern auch meins missbraucht.
Das ist doch echt nicht zu fassen! 🚫
Ab heute funktioniert offiziell die Smart EQ Control App nicht mehr. Wurde eingestellt – und das betrifft sogar Fahrzeuge, die dieses Jahr (!) noch verkauft wurden.
Wie kann man so wenig Service bieten?
Ein modernes Elektroauto ohne App-Funktionen z.B. Überblick des Akkustands oder Vorklimatisierung? Das ist nicht nur enttäuschend, sondern fühlt sich wie ein Schritt zurück an. Klar, die Autos sind noch gut, aber in der heutigen Zeit erwartet man einfach mehr.
Wie seht ihr das? 👀
@MineCooky Das ist die Lösung! Vielen Dank dafür. Wir werden das Set bestellen da der 2021er four4 von meiner Freundin ohne die Vorheizung/Vorkühlung nur halb so toll ist! Die App des Herstellers funktionierte seit Herbst schon nicht mehr bei uns.
Mercedes stellt smart EQ App ein: 3rd Party Community App übernimmt
Die smart EQ App war noch nie sonderlich zuverlässig, aber immerhin lief sie die meiste Zeit. Das ändert sich nun zum 31. Dezember 2024: Mercedes schaltet den Dienst ersatzlos ab und schickt so Fahrzeuge selbst mit dem Baujahr 2024 zurück in die Steinzeit.
So bedauerlich das ist, gibt's immerhin eine gute Alternative aus der Community. Diese ist nicht nur unabhängig von Mercedes's Dienste, sie ist auch noch deutlich zuverlässiger als diese.
Was sie kann, wo sie herkommt und wie die Community aus diesem Open Source Projekt immer mehr macht, das erfahrt ihr in diesem Artikel.
via @smartEMOTIONsmart-emotion.de/article/414-me…
@JStabentheiner Hier in Berlin rufst du die 110 wenn das OA nicht mehr tätig ist. Und ja das wird von den Wachen auch so gewollt da über den Notruf direkt die Aufträge zu den Wachen gelangt.
Und täglich grüßt das Murmeltier…
Ladesäule mal wieder zugeparkt. Verkehrsüberwachung geht Werktags um 15:30 schon nicht mehr ans Telefon.
Und immer sind es die gleichen Anwohner…
@VLOelmann Ich finde die Lösung auch nicht gut. Dann lieber mit einem Schwenkarm auf 3m Höhe oder höher so das Fußgänger ungehindert den Fußweg nutzen können.
@MarcusGrahnert@DB_Bahn Ja das hab ich auch gesehen. Also auch div. Tage zuvor und später und auch andere Züge am selben Tag.
Vielen dank für den Tipp, zur Not wird umgeschwenkt nach Warnemünde. 👍 nochmals vielen Dank
@BerlinRene@DB_Bahn Nur privater Tipp: Ich würde etwas abwarten und es gelegentlich wieder mit einer Reservierungsanfrage ab Berlin versuchen. Der Fahrplan 2025 wird Woche für Woche verfeinert.
Die Problematik betrifft leider auch andere Fernzüge am 21.3. von Berlin in Richtung Rügen.
@MarcusGrahnert@DB_Bahn Vielen Dank für die mögliche Ursache. Nun ist die Schwierigkeit wie wir buchen sollten. Ab Bitterfeld inkl. Sitzplatz geht nicht wenn wir erst in Berlin zusteigen. Ohne Sitzplatz buchen birgt die Gefahr 4h zu stehen.
@BerlinRene@DB_Bahn Edit: Am 21.03.25 Gleisbauarbeiten im Bereich Berlin Südkreuz. Strecke ist zwar nicht voll gesperrt, aber Kapazität verringert. Es ist also möglich, dass der Zug innerhalb Berlins anderen Weg nehmen wird und damit abweichende Haltebahnhöfe hat.
Sieht unscheinbar aus, aber diese Klima (LL Wärmepumpe) mit r290 hat ein unglaubliches Potenzial als Heizung:
- R290 darf man selbst einbauen (Versicherung & Garantie checken!)
- Kostengünstig
- Hocheffizient
@OLBJAN Bleibt also die Möglichkeit ihr nehmt die 20kW und installiert Wallboxen mit Lastmanagement um die 20KW maximal zu nutzen aber auch nicht zu überschreiten.
Update zum Thema Anschlussverstärkung in der Niederspannung in der Firma: Wir hätten ja gern etwas mehr Power für unsere Wallboxen. Die lokalen Stadtwerke sagen, es gibt nur noch 20 kW auf unserem Trafo frei, wenn wir mehr möchten müssen wie an die Mittelspannung und eine private Trafostation aufstellen.
Die Planung im Industriegebiet ist natürlich schon 30 Jahre alt. Die "Kapazität" ist verkauft. Wen kümmert es, dass wir gern gewillt sind, dass man uns die Wallboxen dimmt. Messtechnik zumindest auf der Schiene hätte das Trafohäuschen, aber man könne damit nichts anfangen um einzelne Verbraucher zu dimmen, dazu gäbe es ja noch keine zertifizierte Lösung...
Mit der Einstellung wird das nichts im Land. Und sowad kommt sicher von einem Ingenieur oder Techniker. Kein Interesse zu sagen: OK, lasst uns doch gemeinsam mal etwas ausprobieren, wir schauen mal was geht.
Statt dessen: Ich habe bis auf 20kW die ganze Kapazizät am Trafo verkauft. Meln Job ist getan, mehr wirds auch nicht geben.
Nächste Haltestelle: Schreiben an Geschäftsführung, Aufsichtsrat und Stadt-OB.
@frankfeil Aus meiner Sicht wäre es sinnvoller 8 Boxen o. Ladeanschlüsse mit der gleichen Anschlussleistung zu schaffen.Untereinander Lastm. und fertig ist der Drops.Dann noch Verzicht auch Blockiergebühr und gut ist.Klar wird man dann keinen Gewinn mit der LIS machen aber Nutzer glücklich
Neues Feriendorf auf #Rügen.
Gut: Es gibt eine #Ladestation fürs #Elektroauto.
Nicht so gut: Die eine Ladestation ist für 60 Ferienhäuser.
Schlecht: 11-kW-Lader mit Blockiergebühr ab 240 Minuten.
Ernsthaft, wer denkt sich sowas aus? 🙈