Bruno Linhares 💚

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@BrunoLinhares_

Engenheiro de Produção. Apaixonado pela perspectiva de MELHORAR da Engenharia.

BRAZIL Katılım Nisan 2011
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Henrique Zperzandi
Henrique Zperzandi@Zperzandi·
Hoje é um bom dia pra relembrar deste vídeo: Ministro Alexandre Padilha dizendo que o Governo Lula vai trabalhar para que a Taxa das Blusinhas seja APROVADA no Senado.
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Andre Spritzer
Andre Spritzer@reztirps·
Essa eleição vai ser uma das mais difíceis para quem é de centro. Nem no 1º turno vai ter um candidato desse perfil. Mesmo assim, apesar de serem uma pequena minoria, centristas serão os fiéis da balança no 2º turno para, após promessas, serem escanteados pelo vencedor. De novo.
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Eixo Político
Eixo Político@eixopolitico·
🇧🇷 Em 2024, o relator da taxação das blusinhas no Senado, Rodrigo Cunha, chegou a retirar a medida do projeto. O texto foi aprovado pelo Senado sem a taxa, que tinha sido aprovada na Câmara. Líderes do PT, MDB, PSD e do governo apresentaram um destaque para reincluí-la e ele foi aprovado. O próprio líder do governo, senador Jaques Wagner, confirmou o movimento à imprensa.
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Sam Pancher
Sam Pancher@SamPancher·
“Se você tirar um terço daquele cadastro do BPC, de Bolsa Família, você tem R$ 150 bilhões para investir", diz vice-presidente nacional do PT durante evento aqui em Nova York. Durante a Financial Times Brazil Summit, Washington Quaquá defendeu o incentivo à "ética do trabalho" para diminuir o número de inscritos em programas sociais. Quaquá é prefeito de Maricá e um dos cinco vice-presidentes nacionais do PT. Segundo ele, um levantamento feito pela prefeitura que ele comanda mostrou que 40% dos inscritos em programas sociais “não precisam” dos benefícios.
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Mario Vitor Rodrigues
Mario Vitor Rodrigues@mvitorodrigues·
Dos mesmos autores de "Herança maldita do FHC", "Mensalão nunca existiu", "Escândalo Master é da direita", "CIA e os protestos de 2013", "Marina tirando prato de comida", e "Dilma vítima de golpe!", vem aí mais uma narrativa de sucesso: "Taxa das blusinhas? Sempre fomos contra!"
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Math.invest
Math.invest@MatInvest1·
Eu não gosto de frio. Me lembro da primeira vez que visitei o nordeste, fiquei louco, queria vender tudo no sul e comprar uma fazenda de coco, de cana, um mangue de caranguejos, sei lá qualquer coisa.
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Bruno Linhares 💚
Bruno Linhares 💚@BrunoLinhares_·
@SalvinoOliveir1 E termina nem de carro (pq nao tem vaga e só tem engarrafamento), nem de transporte público (pq não funciona, nao é rápido, não é abrangente e nem tem segurança) e nem a pé (pq não é efetivo e nem seguro). Que maravilha!
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Salvino Oliveira
Salvino Oliveira@SalvinoOliveir1·
🚨 O RIO NÃO PODE MAIS SER UMA CIDADE FEITA SÓ PRA CARROS 🚨 Eu apresentei um projeto que transforma vagas de estacionamento em pequenas áreas verdes com árvores, bancos e espaços de convivência. A ideia é simples: devolver a cidade para as pessoas e criar bairros mais humanos, bonitos e agradáveis. Enquanto regiões do Rio sofrem com calor extremo, falta de sombra e poucos espaços públicos de qualidade, grandes cidades do mundo já estão reduzindo áreas para carros e ampliando áreas verdes. Nosso projeto vai nessa direção: menos concreto, mais vida. A pergunta é simples: a cidade deve servir apenas aos carros ou às pessoas que vivem nela?
Salvino Oliveira tweet media
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Ariane
Ariane@euarianeabreu·
O problema de começar a faltar academia é que dá vontade de nunca mais ir.
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Pri
Pri@Pri_usabr1·
GloboNews metendo o pau no Lula: “Governo é responsável pelo endividamento das famílias pois estimula crédito e consumo como motor da economia, mas ignora impactos: juros altos, gasto público e carga tributária. Sem reformas estruturais, só há medidas paliativas enquanto a crise se aprofunda.”
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Bruno Linhares 💚
Bruno Linhares 💚@BrunoLinhares_·
@caosplanejado Fui inventar de usar ônibus pra melhorar o trânsito. Tentaram tirar meu celular do bolso. Agora só ando de uber. Rio de Janeiro, a teoria na prática é outra
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Caos Planejado
Caos Planejado@caosplanejado·
Por que o trânsito nas cidades é um problema de todos, não só de quem dirige? No CP Responde, Anthony Ling responde os comentários dos leitores sobre taxa de congestionamento e mobilidade urbana. Por que o carro individual é tão ineficiente no uso do espaço público, como essa taxa poderia melhorar o transporte coletivo e por que o rodízio de São Paulo não resolveu o problema. Quer ver todas as respostas? O vídeo completo está no canal do YouTube. Link na bio.
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Felippe Hermes
Felippe Hermes@Felippe_Hermes·
Já o salário médio Em 2002 era de R$3466, contra R$3722 de hoje. Já o salário mediano era de R$1934 e hoje esta em R$2050 24 anos de estagnação na renda do trabalhador. O aumento do salário mínimo acima da inflação foi uma aposta em fomentar o consumo (dado que a previdência é o maior pagador de salário mínimo). O PIB no período cresceu 72%, já os salários menos de 1/10 disso. Essa aposta fracassou.
Cássio Gabriel@CassioGabrielx

SALÁRIO MÍNIMO NO BRASIL 2002: R$ 200 2026: R$ 1.621 Se você corrigir os R$ 200 de 2002 pela inflação até hoje, isso dá algo em torno de R$ 900. Valor nominal: aumentou mais de 8x Valor real: aumentou cerca de 80% Gostem ou não, a valorização do salário do trabalhador foi um dos legados da era Lula PT. Se dependesse da Direita, o povo ganharia 200 reais até hoje.

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Daniel Duque
Daniel Duque@dannielduque·
@Felippe_Hermes O salário médio entre 2000 e 2004 era menor de R$ 2500 a preços de hoje Não é um crescimento fenomenal, mas tampouco estagnação E a mediana cresceu mais
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Carlos Alberto Ramos
Carlos Alberto Ramos@carlosalrms·
1/3 A coluna de hj de @pfnery propõe trocar o eixo do debate: no lugar da desindustrialização deveria ser a desbrasilização. Q justifica essa mudança de perspectiva? A perda relativa do Brasil: crescemos menos q a media mundial e q países com os quais podemos ser comparados.
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Felippe Hermes
Felippe Hermes@Felippe_Hermes·
O custo social e político da ditadura, somado ao fato de que o Brasil não perde uma oportunidade de perder uma oportunidade, fizeram um enorme estrago neste país. Infelizmente essas mazelas, com uma pobreza imensa, um caos urbano e uma desigualdade planejada, impedem que o país avance. Mas com toda certeza, nada é pior do que nosso sentimentalismo como base em políticas públicas. Gastamos em previdência o mesmo que o Japão. Levamos 25 anos para ter uma reforma que coloque o Brasil na situação dos países que queremos copiar com o Welfare State. Insistimos em fazer de tudo e ignoramos nossos casos de sucesso. Maltratamos a indústria com uma estrutura tributária (herança da ditadura), que pune o Valor Agregado. E acreditamos que subsídios vão compensar.
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Hégler Henrique
Hégler Henrique@HeglerHenri·
Minha sogra costuma anular voto e dizia que nunca mais iria votar. Disse a ela: Se este ano você não votar na direita, não entra mais na minha casa nem pra ver a neta. Resolvido! Por conta de pessoas em cima do muro, é que o Brasil tá essa bosta.
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JK 🐻
JK 🐻@crt444ph·
Ainda bem que eu não fui, conheço umas 2 músicas, tô entediado dentro de casa imagina se tivesse lá em pé com dor nas costas. Fico feliz por ela que é um doce, pelos fãs, pelo Rio, pelo espetáculo, mas na minha opinião chatíssimo esse show e não valeria o esforço.
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