Rituraj Harsh

@RailfanSasaram @VijayKrSinhaBih @YouthVoiceSurya @PrashantKishor @shivesh4BJP @Nivedita_Singh_ @BJP4Bihar @Jduonline @UpendraKushRLM @snehlataRLM @samrat4bjp Please regularise this train in the interest of public welfare. @SCRailwayIndia @drmsecunderabad

🚨 मात्र 11 फेरे चलाकर क्यों बंद की गई? सासाराम-हैदराबाद (07021/22) को नियमित करे रेलवे! 🚨 ​दक्षिण भारत (IT सेक्टर, उच्च शिक्षा और चिकित्सा) जाने वाले रोहतास और कैमूर के यात्रियों की भारी भीड़ को देखते हुए, रेलवे ने 2025 के छठ पूजा पर 07021/07022 सासाराम - चर्लपल्ली (हैदराबाद) स्पेशल ट्रेन शुरू की थी। लेकिन विडंबना देखिए कि इस शानदार ट्रेन को मात्र 11 फेरे (Trips) चलाकर वापस डिब्बे में बंद कर दिया गया! ​इन 11 फेरों में ही ट्रेन की फुल बुकिंग और भारी डिमांड ने यह साबित कर दिया कि सासाराम से हैदराबाद के लिए सालों भर कितना तगड़ा ट्रैफिक है। आज भी रोहतास के हजारों यात्री डीडीयू (DDU) जाकर धक्के खाने को मजबूर हैं। ​🎯 हमारी स्पष्ट मांग: रेल मंत्रालय और पूर्व मध्य रेलवे (ECR) से हमारी पुरजोर मांग है कि 07021/07022 सासाराम-चर्लपल्ली को सिर्फ स्पेशल का झुनझुना' न बनाकर, इसे अविलंब 'नियमित (Regular) एक्सप्रेस' का दर्जा दिया जाए और सप्ताह में कम से कम 2 से 3 दिन चलाया जाए! ​स्थानीय जनप्रतिनिधि और रेल प्रशासन इस पर तुरंत ध्यान दें। सासाराम के हक़ की इस आवाज़ को रेलवे बोर्ड तक पहुँचाने के लिए पोस्ट को ज्यादा से ज्यादा शेयर करें! 👇 @BiharRailUsers @brdabihar @AshwiniVaishnaw @RailwaySeva @RailMinIndia @narendramodi @PMOIndia @myogiadityanath @PiyushGoyal @DRM_DDU @CPROECR @gm_ecr @AgmEcr @GM_ECRly @ECRlyHJP ​#SasaramJunction #Train07021 #Regularize07021 #HyderabadToSasaram #IndianRailways #ECR #SasaramRailfan #Rohtas #Bihar

@drmdnr @DRM_DDU @RailwaySeva @ECRlyHJP @ministry Can I DM you my contact number?

@HarshRituraj @DRM_DDU @RailwaySeva @ECRlyHJP @ministry Kindly share your Contact Number for better assistance.

I was planning to book a ticket from Sasaram to Patna in Buddha Purnima Exp. 14224, unfortunately this train is not showing in the irctc when I searched for Sasaram to Patna. Kindly resolve this issue. @RailMinIndia @ECRlyHJP @DRM_DDU @drmdnr

Day 7: Still issue is not fixed. I'm trying to book a ticket from SSM to PNBE in Buddha Purnima Exp.14224, date-06 Mar 26. But this train is not showing on IRCTC when I'm searching for SSM to PNBE. Kindly resolve this issue. @RailMinIndia @ECRlyHJP @drmdnr @DRM_DDU @IRCTCofficial

Day 5: Still facing the same issue, kindly look into it @DRM_DDU @drm_lko @drmljn @drmdnr @IRCTCofficial @RailwaySeva

Any update on this ?@IRCTCofficial @RailMinIndia @RailwaySeva

सासाराम में मेडिकल कॉलेज: केवल अस्पताल नहीं, यह सासाराम के भविष्य का सवाल है! 🏥✨ रोहतास जिले के लिए मेडिकल कॉलेज की मंजूरी सिर्फ कागजी कार्यवाही नहीं, बल्कि लाखों लोगों की उम्मीद है। लेकिन यह उम्मीद तभी पूरी होगी जब इसका निर्माण जिला मुख्यालय सासाराम में होगा। हमारा मानना है कि सासाराम में मेडिकल कॉलेज बनने के फायदे किसी एक शहर के लिए नहीं, बल्कि पूरे जिले के लिए हैं: इलाज के लिए भटकते मरीज: आज भी गंभीर स्थिति में मरीजों को वाराणसी या पटना ले जाना पड़ता है। मुख्यालय में अस्पताल होने से गोल्डन ऑवर (Golden Hour) में इलाज मिल सकेगा। शिक्षा और रोजगार: सासाराम में मेडिकल कॉलेज खुलने से यहाँ के छात्रों को उच्च शिक्षा मिलेगी और स्थानीय स्तर पर हजारों प्रत्यक्ष-अप्रत्यक्ष रोजगार पैदा होंगे। व्यापारिक मजबूती: एक बड़ा संस्थान आने से सासाराम के बाजार और अर्थव्यवस्था को नई गति मिलेगी। हम प्रशासन और जनप्रतिनिधियों से यह स्पष्ट कहना चाहते हैं कि सासाराम की उपेक्षा अब बर्दाश्त नहीं की जाएगी। जब जिले के सभी मुख्य कार्यालय सासाराम में हैं, तो स्वास्थ्य का यह सबसे बड़ा केंद्र कहीं और क्यों? हमारी मांग बुलंद है: सासाराम का हक, सासाराम में ही मिले! 📢🏥 @mangalpandeybjp #RohtasHealth #SasaramHeadquarters #JusticeForSasaram #BiharHealth

सासाराम को चाहिए अपनी 'पिट लाइन': तभी थमेगा नई ट्रेनों का इंतज़ार! 🚆🚩 सासाराम जंक्शन को केवल एक स्टॉपेज बनाकर छोड़ देना यहाँ की जनता के साथ अन्याय है। हम मांग करते हैं कि सासाराम नॉर्थ जंक्शन पर एक आधुनिक पिट लाइन (वॉशिंग लाइन) का निर्माण किया जाए। पिट लाइन क्यों ज़रूरी है? बिना पिट लाइन के सासाराम से कोई भी नई ट्रेन 'ओरिजिनेट' (शुरू) नहीं हो सकती। यदि सासाराम नॉर्थ जंक्शन पर यह सुविधा बनती है, तो सासाराम सीधे इन रूट्स से जुड़ सकता है: पूर्वोत्तर भारत की कनेक्टिविटी: पटना के रास्ते सिलीगुड़ी, कामाख्या और अगरतला के लिए सीधी ट्रेनें। दक्षिण और पश्चिम का जुड़ाव: सासाराम जंक्शन से सीधे बेंगलुरु, पंजाब और मुंबई के लिए लंबी दूरी की ट्रेनें। राजस्व में वृद्धि: अपनी ट्रेनें होने से सासाराम का गौरव बढ़ेगा और रेलवे को करोड़ों का मुनाफा होगा। हमारी मांग: सासाराम नॉर्थ जंक्शन को 'टर्मिनल' के रूप में विकसित किया जाए और पिट लाइन की स्वीकृति तुरंत दी जाए। सासाराम की उपेक्षा अब और नहीं! #PitLineForSasaram #SasaramNorthJunction #RailwayDemand #BiharRailways #AshwiniVaishnaw @ECRlyHJP

जिला मुख्यालय ही है सबसे उपयुक्त स्थान: सासाराम में बने मेडिकल कॉलेज, ताकि पूरे रोहतास को मिले समय पर इलाज!🏥✨ रोहतास जिले के लिए मेडिकल कॉलेज की मंजूरी मिलना गौरव की बात है, लेकिन अब इसकी लोकेशन को लेकर जो राजनीति हो रही है, उस पर हमारा रुख साफ है—मेडिकल कॉलेज एवं अस्पताल का निर्माण सासाराम (जिला मुख्यालय) में ही होना चाहिए। सासाराम ही क्यों? मुख्यालय की सुगमता: सासाराम जिला मुख्यालय है। यहाँ मेडिकल कॉलेज बनने से चेनारी, शिवसागर, करगहर और कोचस जैसे दूर-दराज के मरीजों को सबसे पहले इलाज मिलेगा। कनेक्टिविटी: सासाराम जंक्शन और NH-2 के पास होने के कारण गंभीर मरीजों को यहाँ लाना आसान होगा। विधायक की उदासीनता: आज जब दूसरे क्षेत्रों के विधायक अपने यहाँ विकास के लिए सदन में लड़ रहे हैं, तब सासाराम की विधायक इन महत्वपूर्ण मुद्दों पर चुप्पी साधे बैठी हैं। हम पूछना चाहते हैं कि क्या सासाराम की जनता को बेहतर स्वास्थ्य सेवाओं के लिए हमेशा वाराणसी या पटना के भरोसे ही छोड़ दिया जाएगा? हमारी मांगें: रोहतास को मिले मेडिकल कॉलेज का निर्माण सासाराम की सीमा में ही सुनिश्चित हो। विधायक जी अपनी चुप्पी तोड़ें और सदन में इस मांग को प्राथमिकता (Priority) पर रखें। जिले के मुख्यालय को उपेक्षित कर विकास के बड़े प्रोजेक्ट्स को बाहर ले जाने का खेल बंद हो। सासाराम की जनता अब जागरूक है। हम अपनी स्वास्थ्य सुविधाओं और अपने बच्चों के भविष्य के लिए चुप नहीं बैठेंगे। सासाराम मांगे मेडिकल कॉलेज! 📢🏥 @DeepakRLM @snehlataRLM @UpendraKushRLM @mangalpandeybjp @samrat4bjp #MedicalCollegeForSasaram #Sasaram #Rohtas #HealthCareJustice #BiharAssembly

@RailfanSasaram @nitin_gadkari @sudhanshuparody @AmitShah @samrat4bjp @VijayKrSinhaBih @dm_rohtas @brdabihar @INCIndia @INCBihar @BJP4Bihar Incredible work bringing these issues to light! 👏 It's time the administration takes note. @dm_rohtas @sprohtas @UDHDBihar @IPRDB please look into this on priority for the people of #Sasaram.

सासाराम की पुकार: जाम के झाम से मुक्ति और आधुनिक इंफ्रास्ट्रक्चर की मांग ​विषय: सासाराम शहर में 'एलिवेटेड फ्लाई-ओवर' के निर्माण और यातायात व्यवस्था के सुधार हेतु एक गंभीर अपील। ​सासाराम, जो कभी शेरशाह सूरी के शासनकाल में वैभव का केंद्र था, आज यातायात की अव्यवस्था और घंटों लंबे जाम के कारण अपनी पहचान खो रहा है। शहर की मौजूदा स्थिति 'हाथ पर हाथ धरे बैठे' प्रशासन और जन प्रतिनिधियों की कार्यशैली पर गंभीर सवाल खड़े करती है। ​1. एलिवेटेड फ्लाई-ओवर: समय की सबसे बड़ी जरूरत ​शहर के मुख्य मार्गों पर दबाव इतना बढ़ चुका है कि अब केवल सड़कों को चौड़ा करना काफी नहीं है। सासाराम को बेडा नहर से बौलिया रोड तक एक आधुनिक एलिवेटेड फ्लाई-ओवर की तत्काल आवश्यकता है। ​कनेक्टिविटी: इस फ्लाई-ओवर को आरा-सासाराम रोड और सासाराम-चौसा रोड से सीधे ऊपर से जोड़ा जाना चाहिए। ​रणनीतिक निकास (Exit/Entry): शहर के अंदर यातायात का दबाव कम करने के लिए इस फ्लाई-ओवर पर 3-4 प्रमुख स्थानों पर एंट्री और एग्जिट पॉइंट दिए जाएं, ताकि स्थानीय और लंबी दूरी का ट्रैफिक आपस में न उलझे। ​2. बेडा नहर पुल: एक बड़ी बाधा ​प्रशासन ने शहर की अंदरूनी सड़कों को चौड़ा करने का जो कदम उठाया है, वह सराहनीय है। लेकिन बेडा नहर पर बना पुराना संकरा पुल आज एक बड़ी बाधा (Bottleneck) बन चुका है। जब तक इस पुल का विस्तार या नवनिर्माण नहीं होता, तब तक सड़क चौड़ीकरण का पूरा लाभ जनता को नहीं मिल पाएगा। ​3. स्थानीय नेतृत्व और उदासीनता ​यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि सासाराम की समस्याओं को समझने और सुलझाने में स्थानीय एमपी (MP) और विधायक (MLA) विफल रहे हैं। जनप्रतिनिधि चाहे कहीं से भी ताल्लुक रखते हों, उनका कर्तव्य क्षेत्र की जनता को बुनियादी सुविधाएं देना है। सासाराम की ऐतिहासिकता को देखते हुए, अगर यह शहर किसी अन्य प्रगतिशील राज्य में होता, तो आज यहाँ की तस्वीर कुछ और ही होती। ​निष्कर्ष और मांग ​हम सरकार और पथ निर्माण विभाग से हाथ जोड़कर निवेदन करते हैं कि सासाराम की जनता के धैर्य की परीक्षा न ली जाए। हमें खोखले वादे नहीं, बल्कि धरातल पर कंक्रीट का काम चाहिए। ​मांग: बेडा से बौलिया रोड फ्लाई-ओवर का डीपीआर (DPR) जल्द तैयार हो। ​लक्ष्य: सासाराम को जाम मुक्त और विकसित शहर बनाना। @NitishKumar @snehlataRLM @DeepakRLM @_Manojkumar_ram @narendramodi @BJP4India

@floating_ribs @Bihar_se_hai I'm also from Sasaram, living in Bangalore.

@Bihar_se_hai Hometown:Sasaram Living in : Bengaluru

People from Bihar , find ur twins 😍 Comment your hometown and your current city , if you match you guys can follow each other and grow 🫣❤️ #bihar #biharsehai

सासाराम को चाहिए अपनी 'Dedicated' दिल्ली की ट्रेन! माँ ताराचंडी के नाम पर मिले सौगात! 🚩 सासाराम जंक्शन से दिल्ली जाने वाले यात्रियों का दर्द अब बर्दाश्त से बाहर है। महाबोधि एक्सप्रेस में गया, जहानाबाद और KG लाइन के यात्रियों की भारी भीड़ के कारण सासाराम और भभुआ के लोगों को पैर रखने तक की जगह नहीं मिलती। हर दिन दर्जनों यात्रियों की ट्रेन छूट जाती है या उन्हें नारकीय स्थिति में सफर करना पड़ता है। इस समस्या का एकमात्र समाधान है: सासाराम-नई दिल्ली डेडीकेटेड एक्सप्रेस! मेरी ओर से प्रस्तावित "ताराचंडी एक्सप्रेस" का शेड्यूल देखिए: प्रस्थान (SSM): 15:45 आगमन (NDLS): 04:30 अपील: सासाराम की आराध्य देवी, माँ ताराचंडी के नाम पर इस ट्रेन को समर्पित कर, सासाराम और पूरे शाहाबाद क्षेत्र को एक नई पहचान और सौगात दी जाए। फायदा: इससे न केवल रोहतास, बल्कि कैमूर (भभुआ), बक्सर और भोजपुर जिले के लाखों लोगों को सीधी और कंफर्म सीट वाली सुविधा मिलेगी। खासकर व्यापारियों के लिए यह टाइमिंग वरदान साबित होगी। रेलवे प्रशासन से निवेदन है कि सासाराम की उपेक्षा बंद हो। सासाराम अब सिर्फ एक स्टॉपेज नहीं, बल्कि एक ओरिजिनेटिंग स्टेशन बनने की क्षमता रखता है। हम अपनी पहचान और सुविधा के लिए माँ ताराचंडी के नाम पर इस ट्रेन की मांग करते हैं! #SasaramToDelhi #RailwayDemand #ECR #DDU #IndianRailways #Rohtas #Sasaram #MaaTarachandi @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @ECRlyHJP @rajnathsingh @drsanjayjaiswal @girirajsinghbjp

आज सासाराम रेलफैन एसोसिएशन के द्वारा सासाराम की नव निर्वाचित माननीय विधायिका श्रीमती स्नेहलता कुशवाहा जी का स्वागत एवं अभिनंदन किया गया। इसके उपरांत सासाराम के विकास से संबंधित शिक्षा, स्वास्थ्य, तकनीक एवं रेल के क्षेत्र में चार अलग-अलग ज्ञापन सौंपा गया। जिस पर माननीय विधायिका महोदया ने सार्थक पहल करने की बात कही। @snehlataRLM @UpendraKushRLM @DeepakRLM

सासाराम का गौरव, बिहार का भविष्य! 🏰 School of Architecture की स्थापना हमारा शैक्षणिक और सांस्कृतिक अधिकार है। शेरशाह सूरी का मकबरा, रोहतासगढ़ किला — सासाराम वास्तुकला (Architecture) की जीवित पाठशाला है। यह हास्यास्पद है कि इस ऐतिहासिक शहर में एक भी B.Arch कॉलेज नहीं है। हमारी विरासत को पढ़ने, संवारने और आधुनिक विकास से जोड़ने के लिए हमें स्थानीय स्तर पर विशेषज्ञता चाहिए। @NitishKumar @BiharEducation_ @dm_rohtas से मांग: CoA मान्यता प्राप्त आर्किटेक्चर स्कूल जल्द से जल्द शुरू करें। #SasaramHeritage #ArchitectureSchool #बिहार_शिक्षा महत्व और अपील (Importance & Appeal) —क्यों ज़रूरी है? संरक्षण (Preservation): स्थानीय आर्किटेक्ट्स विरासत को बेहतर समझेंगे। शहरी विकास: क्षेत्र के नियोजित और सुंदर विकास में मदद। शैक्षणिक उत्कृष्टता: छात्रों को ऐतिहासिक स्थलों पर ऑन-साइट अध्ययन का मौका। इस पहल से सासाराम एक राष्ट्रीय शैक्षणिक केंद्र बन सकता है। Retweet करें और इस महत्वपूर्ण मांग को बल दें! #SasaramNeedsArchitecture #BiharDevelopment @CouncilofArchi1 @IIA_National @_Manojkumar_ram @snehlataRLM @UpendraKushRLM @AKU_PATNA @OfficeDp

🕌 Tomb of Sher Shah Suri: A magnificent 16th-century Indo-Islamic mausoleum in Sasaram, Bihar, India. It is an octagonal red sandstone structure, 122ft high, dramatically situated in the center of a large artificial lake. Known as the "Second Taj

🛑 अंतिम फेरा भरकर रवाना हुई चर्लपल्ली स्पेशल', परिचालन बंद होने से यात्रियों को भारी नुकसान! 🚂 सासाराम (रोहतास) से सिकंदराबाद (चर्लपल्ली) के लिए चलने वाली एकमात्र स्पेशल ट्रेन संख्या 07021/07022 चर्लपल्ली - सासाराम विशेष एक्सप्रेस का परिचालन 21 नवंबर के बाद अस्थायी रूप से रोक दिया गया है। 🔴 यात्रियों को हुई हानि ट्रेन के अंतिम फेरे में भी सामान्य, स्लीपर और AC, सभी कोच पूरी तरह भरे हुए थे। यह ट्रेन नागपुर, इटारसी, काटनी और सिकंदराबाद जैसे प्रमुख शहरों में जाने वाले हज़ारों नौकरी-पेशा और व्यवसायी वर्ग के लोगों की जीवन रेखा बन गई थी। इसका परिचालन बंद होने से इन लोगों को भारी असुविधा और आर्थिक नुकसान उठाना पड़ रहा है, और उन्हें अन्य साधनों के लिए भटकना पड़ रहा है। 📢 नियमित करने की मांग सासाराम रेल फैन एसोसिएशन ने यात्रियों की भारी भीड़ और ट्रेन की उपयोगिता को देखते हुए रेल मंत्री और रेलवे बोर्ड से इसके परिचालन को तत्काल प्रभाव से नियमित करने की अपील की है, ताकि लोगों की यात्रा सुगम हो सके। 🙏 रेलवे प्रशासन से अनुरोध है कि जनहित को प्राथमिकता दी जाए। #RailRohtas #Sasaram #CharlapalliSpecial #IndianRailways #Demand07021 @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @GM_ECRly @SCRailwayIndia @ECRlyHJP @drmsecunderabad @DRM_DDU

महोदय, @narendramodi @PMOIndia @AshwiniVaishnaw @RailMinIndia @IR_CRB @NitishKumar @samrat4bjp @murarigautammla @singhnivedita17 @rajeshwarraj213 @jitanrmanjhi @iChiragPaswan @ECRlyHJP @GM_ECRly @AgmEcr @CPROECR @DRM_DDU @adrm_dnr @drmdnr बिहार चुनाव से पहले, NDA-2 में हीं प्रस्तावित 👉 22317/22318 सियालदह-जम्मूतवी हमसफर एक्सप्रेस। 👉12443/12444 हल्दिया-आनन्द विहार एक्सप्रेस। 👉22805/22806 भुवनेश्वर-आनन्दविहार एक्सप्रेस का ठहराव पूर्व मध्य रेल के डीडीयू मंडल अंतर्गत सासाराम जंक्शन पर यथाशीघ्र सुनिश्चित किया जाए। सभी छोटे-बड़े स्टेशनों पर ठहराव दिया जा रहा है, परंतु अभी तक सासाराम जंक्शन पर कोई भी पुरानी ट्रेन का ठहराव नहीं मिल पाया है। यथाशीघ्र इन सभी ट्रेनों का सासाराम जंक्शन पर ठहराव सुनिश्चित किया जाए। @sasaramrail__ @SasaramKiAwaaz @AIRSasaram @sasaramkigaliya @DhananjayP75374 @HarshRituraj @PrinceS89200322 @KASHIFSASARAM @Sudhans13638076 @Shivam___Rajput @SHYAMSU98977059 @dm_rohtas

@drm_sonpur @ECRlyHJP @RailMinIndia @RailwaySeva Why train no 06252 is not departing from MFP? Kindly update the status on NTES as well.

Today I had opportunity to visit Shershah Tomb located at Sasaram. It is a three-storied octagonal building, surmounted by a large dome. The tomb has a height of 122 feet and is built out of sandstone. It was completed in 1545, about three months after the death of Sher Shah Suri. It attracts good number of tourists throughout the year. @BiharTourisms #rohtas #sasaram