Pablo Marlo
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Pablo Marlo
@PabloMarlo
Petrolhead
J, CA, M... y todo el mapa Katılım Kasım 2011
1.5K Takip Edilen528 Takipçiler
@criptonewbie 480€/mes 20.000km al año con entrada de 10k
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Me he cogido un renting y me dan mañana el coche
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En 66 litros de depósito, hablamos de recorrer 1.650km (4l/100) o 1.137km (5,5l/100)
Ese ahorro de ir a 110km/h te permite hacer 513km extra con el mismo depósito y dinero.
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A 110 km/h se consume mucho menos combustible.
Y se soluciona saliendo un poco antes o tomándome con calma el viaje.
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@SergioPaniagua_ @DanielG97753156 Para el motor es nefasto ir a ese régimen de manera permanente. Si además vas en automático, dudo que vaya sosteniendo la misma marcha salvo que vayas totalmente en llano.
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@DanielG97753156 Y en séptima va por encima de 1.500rpm a 110
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@NESTORLH44 En lugar de hacer pronósticos de escenarios que solo existen en tu cabeza, puedes también entrar y votar con sinceridad. Buscamos a gente con todos los gustos, es la gracia de esto.
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Tesla planea un híbrido enchufable Model D (2027) para alcanzar así los 1500km de autonomía y deje sin excusa a todos los petrol head.
Precio, por debajo de los 25.000€
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@mdzol Si se tapa las orejas y te la encuentras en el monte no sabes que bicho es
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"Tengo 37 años y estos son los requisitos que busco en un novio: que tenga un nivel económico más alto que yo, que haga ejercicio, que no quiera hijos, que resuelva, que sepa cocinar y que sea gracioso": la confesión de una tiktoker.
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Si vuelve la limitación a 110 km/h, os anticipo que no lo pienso cumplir más que en las cercanías de los radares. Cuando hicieron eso la última vez, no ahorré nada. Sé cómo hacer que mis coches gasten lo mínimo y lo hago prácticamente siempre. A veces es a 110, a veces a más.
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@mbsfauer Horrososo el viejo, malo el nuevo. Hay que retroceder más años para encontrar Mercedes realmente top en diseño
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@pablodevillota @CockMcGuinness Tampoco es cuestión de que se deba jugar el pan, pero cuando defiende lo indefendible no está haciendo bien a su negocio. Otra cosa es que sea más o menos incisivo en la crítica o que intente ampliar los puntos de vista, pedir tiempo, etc... pero decir que esta mierda es mejor...
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@CockMcGuinness Héroes y mártires que antepongan sus principios, a lo que le da de comer, en la vida los cuentas con los dedos de una mano y te sobran.
Por eso, aunque no esté nada de acuerdo, tampoco soy hipócrita para hacerme yo el héroe cuando no me juego nada
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A muchos de los que criticáis a Antonio Lobato por defender lo indefendible, me gustaría saber si los mismos seríais capaces de renunciar a vuestro sueldo y posición.
Es muy fácil jugar a ser de justiciero, cuando no te juegas tu pan. Y ni pienso como dice ni le estoy defendiendo
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@LenaertJ @MV33Racing Spectators that have seen full Japan GP race, live or on demand, compared to Japan GP 2025
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@PabloMarlo @MV33Racing What questions did you ask and where did it get its data?
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That is actually a very bad sign, and it confirms that many people are no longer watching full races and have canceled their subscriptions.
Just look at what happened to the viewership in Spain with 2 drivers, and in France with 3, actually 4 if you include Charles.
📸 via @F1BigData
Alex Gillon@Alex_Gillon
Does everyone REALLY hate Formula 1 at the moment? F1’s YouTube channel actually has about DOUBLE the amount of views over the last 2 months compared to the same 2 months of 2025 #f1 #formula1
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He salido a una bodega, me han invitado a comer, la comida es muy hortera, pero en el pueblo, alguien tiene un ejemplo de que hasta Francia llegó a molar...🤔
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Es hora de escuchar (de verdad) al aficionado de la Fórmula 1.
He preparado este formulario para dar voz a vuestra opinión sobre el reglamento de 2026 y la situación actual de la categoría. Es largo, tened paciencia.
Podéis completarlo aquí: forms.gle/Gv71Zk5LkVUkDu…
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@Hales_F1 Si tú no eres el producto, sólo lo distribuyes y defiendes que es mejor que lo que había antes y los números bajan, entonces deberías tener la autocrítica para saber que o bien el problema eres tú como distribuidor o que te has equivocado diciendo que es mejor ahora. O ambas.
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@MitoLopez21 @_NestorG_ El producto se ha degradado igualmente, y estos no lo reconocen porque necesitan vender suscripciones
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@PabloMarlo @_NestorG_ Pues hay muchos otros que ante una Pole de Carlos o Fernando sí hubiésemos madrugado.
Esto no son blancos o negros, hay multitud de matices
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Pues yo no había fallado una sola vez a un solo madrugón en toda mi vida para ver F1 y esta temporada ya he fallado en dos. Ni es por Carlos, ni es por Fernando.
Señor de los Medios 🕵️♂️@MedF1osTV
Antonio Lobato. 🗣️ “Es maquiavélico coger los datos de audiencia y decir: ‘Es por la normativa’. Qué puñetas va a ser por la normativa” “La gente que le gusta la F1 se levanta aunque sea a maldecir. El problema es la gente que se levantaba para ver a Fernando y Carlos que ya no se levanta”.
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@RaimonDuran @EightMike @MedF1osTV Italy has Kimi effect... for Europe the trend in clear, and is because of the cars
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@EightMike @MedF1osTV Curiously, it seems Italy's and Japan's figures go in opposite direction ... 🤔
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Antonio Lobato. 🗣️
“Es maquiavélico coger los datos de audiencia y decir: ‘Es por la normativa’. Qué puñetas va a ser por la normativa”
“La gente que le gusta la F1 se levanta aunque sea a maldecir. El problema es la gente que se levantaba para ver a Fernando y Carlos que ya no se levanta”.
Señor de los Medios 🕵️♂️@MedF1osTV
⚠️ El #JaponDAZNF1 🇯🇵 pierde un 49% de la audiencia en directo con respecto a 2025 ⚠️ 📉 La carrera reunió a 💥 63.000 espectadores y un 8.3% de share💥 👀 En algún momento conectaron 82.000 espect. ➕ Suma 188K en diferido. Lo más visto del día. 🔙 2025: 124.000 2024: 137.000 2023: 152.000 2022: 143.000 2019: 48.000 2018: 33.000
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@JuanCarlosAleaR @VirutasF1 Que haya un nene italiano ganando tal vez compense, pero habla con los aficionados italianos sobre estos coches, y hay consenso con cualquiera
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Es una epidemia global. Es obvio que las televisiones tienen algo que decir, y Liberty tomarse algunas molestias al respecto
Holiness@F1BigData
In France, the audience also fell by 43% compared with 2025 2026: 404,000 2025: 705,000 📊@Monascope7
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