Sabitlenmiş Tweet
Sacha
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Sacha
@SachaTelco
Ingé radio - Passionné par les télécoms et l'informatique
Rennes / Paris Katılım Ocak 2015
141 Takip Edilen457 Takipçiler
@karthikponna19 it’s litteraly a thing. Most business laptop like HP Pro/EliteBooks, Dell Pros and Lattitudes and Lenovo ThinkPads can be specced with 4G/5G modules. It is life-changing.
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@pyh_pierre @GAJLP @franceinfo @egregoire dans ce cas, je vous invite à prendre la ligne 14 et le transilien J, 100% accessibles pour l’aller, et un taxi/vtc pour le retour :)
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@GAJLP @SachaTelco @franceinfo @egregoire Vous ne comprenez rien, et c'est dommage (mais qu'attendre de quelqu'un qui écrit encore "lol" ?🤣🤣)
A 3:00, je n'ai mis que 40 minutes pour rentrer, contrairement aux 1:45 vers 20:00
Preuve que c'est bien le résultat de la politique débile de circulation mise en place
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🔴 Paris : la cohabitation entre vélos et voitures➡️ "La révolution vélo est une révolution qui est triplement intéressante : pour l'environnement, pour la santé, pour le pouvoir d'achat. Honnêtement, nous y gagnons en qualité de vie et en qualité de ville", dit Emmanuel Grégoire
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@franceinfo 1 heure 45 pour faire Bastille/ Bois Colombes samedi soir
Avant, j'allais à Chartres avec ce temps de trajet.
1 heure 45 d'embouteillages inextricables, de rues asphyxiées de bruits et de fumées, de pistes cyclables vides et de bus à l'arrêt
Quelle qualité de vie, @egregoire ?
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@Asso_usagersidf pitié qu’ils en profitent pour optimiser les correspondances en week-end/soirée
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Tramways RATP "historiques" : IDFM s'oriente vers un découpage en 3 lots de grande taille pour mise en concurrence d'ici 2030
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Quelqu’un peut mettre au courant les footeux de l’existence des Dual SIM sur leurs portables ?
Chelsea Photos@ChelseaInPhotos
Geovany Quenda on IG 📸
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@TweetingStitch c’est une zone blanche parce qu’il y a trop de clients par rapport à l’infra 4G (limitée) qui est déployée et l’upgrade prends énormément de temps parce que c’est un projet entre la RATP et les opérateurs
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Bon hiers j’ai retest le RER A sur un long tronçon.
Conclusion :
- Pourquoi on reste arrêté à quais + de temps que on roule
- Pourquoi c’est une zone blanche sur 90% du tracé
- Pourquoi les sièges sont si inconfortables
À part ça c’est pas si mal, mais au moins dans la B, ya internet, des sièges qualitatifs et on s’arrête pas pendant 3 ans à chaque station
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@lanterneur @tinMARtin_21 @MathieuL1 Arrête de dire n'importe quoi, même si certains sont en ESN, ce n est pas du tout la majorité de ce que j'observe à l'IMT
Brest, France 🇫🇷 Français
Le classement 2026 des écoles d'ingénieurs de L'Étudiant est sorti... et il est encore plus stupide que l'année dernière.
L'Étudiant a décidé de persister sur son classement basé sur l'ouverture sociale, la féminisation et les labels environnementaux, au détriment de la sélectivité, de l'excellence académique et de l'attractivité pour les employeurs.
L'ingérable@MathieuL1
En fait, si IMT Atlantique se retrouve devant CentraleSupélec, et les Mines de Nancy devant celles de Paris... c'est grâce aux points "ouverture sociale"... alors qu'il s'agit des mêmes concours ! L'Étudiant a ruiné sa réputation pour quelques bons points woke.
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@SachaTelco Le dimanche c’est 6 min en hp d’après midi et le soir 11 min
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Voici un très bon thread pourquoi il ne faut pas bloquer les portes, sachant que nous, sur Paris, on fait du 3 minutes à 4 min de fréquences
Et une fois que t'as raté ton cycle de feux , tu peux rester en station 1 à 2 minutes, tout ça à cause d'un c**, qui a bloqué les portes.
LeTraminotDeLyon@TraminotDeLyon
Thread : Pourquoi tout conducteur de tram DÉTESTE se faire bloquer les portes ? Merci à @lesgensalyon pour l’exemple. 1/10
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Hey les gars, y’a cette nouvelle antenne Free Mobile pas loin de chez moi, mais pourquoi elle est aussi basse ?
Première fois que je vois ça ! (Cc @vachegti)
rncmobile.net/site/40582
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@littlebigfred chaque fois que j’ai essayé dans cette rue y’a eu un taxi ou une voiture qui voulait passer au bout de 30s donc ça m’a découragé
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"Dans [une zone de rencontre], les 🚶 sont autorisés à circuler sur la chaussée sans y stationner et bénéficient de la priorité sur les 🚗."
Visiblement, ils ne sont pas au courant… Mais peut-on les blâmer alors que la menace est permanente et le 20km/h une mauvaise blague ?
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@Linconnu953 @JeyRaison @Ligne12_RATP vu le confort des sièges je suis pas d’accord. Souvent les sièges de stations sont plus confortables que les sièges dans le métro
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@Metro_Insolite @Samwi2e le mieux pour moi c'est les boutons du MF77 qui peuvent ouvrir les portes quand le métro n'est pas complètement arrêté, c'est un gain de temps considérable
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Dommage c'était sympa les portes avec les manivelles
Métro de Paris Insolite 🚇@Metro_Insolite
À vos agendas ! Rendez-vous le jeudi 16 octobre pour embarquer pour la première fois à bord du nouveau métro #MF19 sur la #ligne10 ! 🚨
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@beguinnette005 @DinosParkos @Pertiamovitch @jeunepelavo oui ! parce que c’est beaucoup plus vallonné par là
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@beguinnette005 @DinosParkos @Pertiamovitch @jeunepelavo oui mais la ligne Paris - Clermont n’est pas vraiment enclavée, elle est juste au milieux de forêts donc il y a beaucoup d’arbres et d’animaux. À gauche la ligne Paris - Clermont, à droite une ligne plus « escarpées » en auvergne
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@beguinnette005 @DinosParkos @Pertiamovitch @jeunepelavo je parlais du sud de clermont (genre l’auvergne) pour le relief
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@beguinnette005 @DinosParkos @Pertiamovitch @jeunepelavo je suis d’accord que c’est la pire, mais c’est pas en lien avec le relief ! va au sud ou à l’ouest de clermont là tout de suite ça devient beaucoup plus des lignes de montagne
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@beguinnette005 @DinosParkos @Pertiamovitch @jeunepelavo alors la ligne Paris - Clermont c’est principalement de la plaine 😅
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@jule7518 @OnTheRodPhileas @Jeremy_Redler @David_Belliard @egregoire @ParisEnSelle @MDBIDF @AlTi5 @VeloIdF @Anne_Hidalgo @vpecresse vous aimez marcher au milieu des cyclistes ?
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@OnTheRodPhileas @Jeremy_Redler @David_Belliard @egregoire @ParisEnSelle @MDBIDF @AlTi5 @VeloIdF @Anne_Hidalgo @vpecresse Vous êtes contre les zones de rencontres inclusives et participatives ?
Ce genre de saloperie ne peut être du fait que de la mairie centrale !
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🚨Alerte‼️
🚋🚲 Vous vous souvenez des magnifiques pistes cyclables faites le long du prolongement du T3b ?
❌ Et bien la mairie du 16ème @Jeremy_Redler vient de les faire supprimer !! 🤬
Comment est-ce possible ? @David_Belliard @egregoire
#Paris
Phileas Gatsby@PhileasGatsby
J'ai testé les nouveaux itinéraires cyclables du prolongement du T3b parisien🚋 Et le moins qu'on puisse dire, c'est que s'y côtoie le TOP DU TOP de ce qu'il se fait en France... mais aussi le pire tout droit sorti des années 90 et qu'on aurai aimé ne plus voir. Un fil🧶🚲 1/25
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@breizhat92 @Asso_usagersidf @T6_RATP @chatillon92320 @ville_viroflay @velizy @VilleDeClamart @AutClamart @hautsdeseinefr oui c’est ce que je retrouve aussi sur les archives théoriques, mais en pratique c’était souvent plus vers 3min que 5min de mon impression (vers 2021-2022)
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@SachaTelco @Asso_usagersidf @T6_RATP @chatillon92320 @ville_viroflay @velizy @VilleDeClamart @AutClamart @hautsdeseinefr Pour l avoir pris souvent fut un temps, c était toujours 4 mn aux heures de pointe
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Point sur le tramway T6 Châtillon ↔️ Viroflay : sa fréquentation continue d'augmenter mais l'intervalle minimum restera de 4 minutes. La rame incendiée en 2023 ne sera pas remplacée car ça serait trop coûteux
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