Calcutta Tram Users Association

Celebrating 153 Years of Kolkata Trams: A Call to Halt the Destruction of our Living Heritage and Environment As our city grapples with record-breaking vehicle congestion and a worsening climate crisis, we stand at a crossroads. @KolkataIndex @Andrew007Uk

@Iam__Sayantan @_CTUA_ @AITCofficial @kmc_kolkata @MamataOfficial @FirhadHakim @RahulGandhi @cpimspeak @bhaumikgowande @nitin_gadkari @KolkataPolice yes it takes no doubt .... but it is still most efficient and zero emission mode of Transport. If Tracks would be reserve , New Modern Trams would be purchased and illegal Parking on tracks would be fined , then we might see increase in speed of Trams on Route 36 and 25.

মাননীয়া @MamataOfficial এই যুদ্ধের বাজারে LPG & CNG গ্যাসের মূল্যবৃদ্ধির ফলে অটোর ভাড়া বৃদ্ধি পেয়েছে,রাস্তায় সরকারী বাস সহজে মেলেনা।এই পরিস্থিতিতে অনুরোধ করবো কালিঘাট-বালিগঞ্জ রুটে ট্রাম পরিষেবা পুনরায় চালু করুন,ট্রামলাইনএবং বৈদ্যুতিক তার রয়েছে,চালু করা সম্ভব @abhishekaitc

@Snehasi26744402 পরিবহণ মন্ত্রী মহাশয়,ট্রাম চালাতে গ্যাস,পেট্রোল, ডিজেল কোনোটাই লাগেনা,লাগে বিদ্যুৎ,যেটির সংকট সৃষ্টি হয়নি,দয়া করে ট্রামের গুরুত্ব বুঝুন এবং বন্ধ হওয়া ট্রাম রুটগুলো চালু করুন জনস্বার্থে। #savetramsofkolkata @MamataOfficial @abhishekaitc @_CTUA_ resume Rt 24/29

@BasicallyRay @LiveLawIndia @lifeindia2016 @bahardutt @PIBKolkata @SUMNetIndia @ADB_HQ @ut_MoHUA @transport_urban @nytimes @citizenmatters @DILIPtheCHERIAN Tarik pe Tarik listed on tomorrows hearing

@_CTUA_ @LiveLawIndia @lifeindia2016 @bahardutt @PIBKolkata @SUMNetIndia @ADB_HQ @ut_MoHUA @transport_urban @nytimes @citizenmatters @DILIPtheCHERIAN What was the outcome of today's hearing?

Today the Supreme Court of India hears the case on the future of Kolkata Tramways. Trams are clean electric mobility, climate friendly and space efficient. Kolkata should modernize and integrate them with metro as feeders, not dismantle them.. @LiveLawIndia

🛺 drying without LPG. Electric Tramways killed by Netas. #Kolkata transportation crippling to standstill. @_CTUA_ @MamataOfficial @FirhadHakim @TransportWest @cpimspeak @BJP4Bengal @ttindia @TOIKolkata #CalcuttaTram @kmc_kolkata @KPTrafficDept @CPKolkata destroyed tram network

ধর্মতলায় ধর্নায় বসেছেন অবৈধ ভোটারদের নাম SIRএ অন্তর্ভুক্তির জন্য!! আর এই ধর্নার ফলে গত ৪দিন ধরে ট্রাম পরিষেবা পুরোপুরি বন্ধ রয়েছে শহরে,কবে চালু হবে কেউ জানে না!ট্রাম বন্ধের ফলে যে অজস্র নিত্যযাত্রী যে অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছে তাদের খবর কি কেউ রাখে? @Snehasi26744402

Celebrating 153 Years of Legacy: Flower Shower on ‘Gitanjali’ Tram in Kolkata 📍 Kolkata: On the occasion of its 153rd anniversary, people were seen showering flowers on Tram No. 498, ‘Gitanjali’—a wooden tram built during World War II—during a special heritage ride organised by the Calcutta tram service. PIC collected.

Although low floor buses have been a boon and great step for Universal Accessibility, we need accessible walking infrastructure and 50m un-encroached bus stop zones for levelled boarding to ensure citizens safety. That should be our target.

153 Not Out As an urban mobility advocacy group we believe the trams of Kolkata are not relics but ready made climate infrastructure 153 years electric inclusive space efficient The call is clear modernise integrate prioritise Save the tracks strengthen the future #Kolkata

@nytimes @ClimateReality @UNESCO @GhoshAmitav @MamataOfficial @PMOIndia @incredibleindia @ut_MoHUA @transport_urban @ptua @KolkataPlus @lifeindia2016 @PIBKolkata @IndianTrainFan @ShashiTharoor @abhishekaitc

Celebrating 153 Years of Kolkata Trams: A Call to Halt the Destruction of our Living Heritage and Environment As our city grapples with record-breaking vehicle congestion and a worsening climate crisis, we stand at a crossroads. @KolkataIndex @Andrew007Uk

153 Not Out! 🚋 The iconic trams of Kolkata complete 153 glorious years of rolling through the heart of the city today. Slow, steady, and unforgettable — 153 years and still on track! #KolkataTrams #153YearsOfTrams #HeritageOnWheels

@_CTUA_ @KolkataIndex @Andrew007Uk @Germany_Kolkata @AusCGKolkata @madhuparna_N @citizenmatters @WRIIndia @ut_MoHUA @transport_urban @ptua @trammilano @_pallavighosh Trams are actually 90% more energy efficient than buses per passenger - Kolkata's system could move the equivalent of 40,000 cars daily if fully utilized. The real tragedy is losing infrastructure that takes decades to rebuild.

18 rupees for 3 all day tickets on the Kolkata tram 👍🇮🇳

@AshesVictory We welcome you ! Happy to connect for some tram ride if you are in a city ….

শহরের জনতা চাইছে ট্রাম থাকুক,আধুনিক করা হোক,আরো দ্রুতগতির করা হোক,কলকাতা ধীরে ধীরে দূষণের রাজধানীতে পরিণত হচ্ছে,মানুষকে সুস্থ পরিবেশে বাঁচার জন্য বৈদ্যুতিক ট্রাম পরিষেবা বৃদ্ধি করে কার্বননির্গমনকারী গাড়ি ও যানজট সৃষ্টিকারী অটোরিক্সা হ্রাস করুন #savekolkatatrams @Snehasi26744402

They are fighting for a vital, non-polluting solution to the city's worsening air quality. ​If the next generation sees the value, why can't the planners? ​#ohkolkata #SaveTheTrams #KolkataHeritage #TramRevival #CityDebate #EcoFriendly

The movement to revive Kolkata's Tram Network just got a major boost. ​At the Fifth Annual Inter-School Alumni Debate, students and alumni from prominent schools came together to pitch for the tram's survival. ​The Argument: They aren't fighting for nostalgia.#PublicTransport