Adrikshit

I have started a mission to conserve our regional languages which includes every regional languages which is considered to be dialect of Hindi. I have plan to give regional languages a platform where people share their culture, folk songs, and talk in their languages. 1/2

First Look

@thiswhoooo Join discord, its there

@adrikshit Share link

Anyone who wants to contribute to the Bhojpuri dictionary can join our Discord server for details. Our dictionary includes words from Magahi, Tharu, Khortha, Nagpuri, Bagheli, Awadhi, and Bajjika languages.

@Itz_Prince_7888 @RailfanSasaram @snehlataRLM @drmdnr @YouthVoiceSurya @VijayKrSinhaBih @DeepakRLM @UpendraKuOffice @UpendraKushRLM @TruthNDSarcasm @Sitamarhijn Sasaram ab bhagwan bharose hi hai samjh lijiye. Sabhi bhojpuri areas ka yahi haal hai. Koi development nhi hai.

@RailfanSasaram @snehlataRLM @drmdnr @YouthVoiceSurya @VijayKrSinhaBih @DeepakRLM @UpendraKuOffice @UpendraKushRLM @TruthNDSarcasm @Sitamarhijn सासाराम जैसे स्टेशन पर पिट लाइन का निर्माण का होना वह कहीं से उचित नहीं है। सासाराम सिर्फ रोहतास का ही नहीं बल्कि पूरे शाहाबाद बिहार के सबसे तेजी से से उभरते हुऐ शहरों में से एक है। अब तो लगता है कि बीजेपी मोदी जी के कार्यकाल में भी सासाराम का विकास मुमकिन नहीं है। @adrikshit

पूर्व मध्य रेलवे (ECR) और डीडीयू (DDU) मंडल ध्यान दें: प्रतिवर्ष 5 लाख यात्रियों वाले 'सासाराम जंक्शन' के साथ यह सौतेला व्यवहार कब तक? ​सासाराम जंक्शन पूर्व मध्य रेलवे (ECR) के डीडीयू मंडल का वह प्रमुख स्टेशन है, जहाँ से हर साल 5 लाख से अधिक यात्री सफर करते हैं। इतनी बड़ी आबादी और इतने भारी फुटफॉल के बावजूद, हाजीपुर ज़ोन और डीडीयू मंडल ने सासाराम को महज़ एक 'पासिंग स्टेशन' और '2 मिनट के स्टॉपेज' का झुनझुना थमा रखा है। ​लंबे समय से यहाँ से नई ट्रेनें 'बनकर' (Originate) खोलने की मांग हो रही है, लेकिन प्रशासन सासाराम में 'पिट लाइन' (Washing Pit Line) बनाने से लगातार कतरा रहा है। ECR के अधिकारियों को सासाराम की ज़मीनी हकीकत और यात्रियों की इस सबसे बड़ी पीड़ा को समझना ही होगा: ​1. सासाराम के साथ 'कोटे' (Ticket Quota) का सबसे बड़ा अन्याय: यहाँ से गुज़रने वाली लगभग सभी लंबी दूरी की प्रीमियम और एक्सप्रेस ट्रेनों में सासाराम का टिकट कोटा ऊँट के मुँह में ज़ीरे के समान है। इतनी कम सीटें दी गई हैं कि सासाराम के लोगों को वेटिंग लिस्ट के सिवाय कुछ नहीं मिलता। ​2. 'बोर्डिंग पॉइंट' बदलने की मजबूरी और छिपा हुआ डेटा: कोटा कम होने के कारण सासाराम और रोहतास के लोग मजबूरन अपनी टिकट पीछे के किसी बड़े स्टेशन (जैसे डीडीयू या जहाँ से ट्रेन खुलती है) से बुक करते हैं और अपना 'बोर्डिंग पॉइंट' सासाराम डालते हैं। ​इसका नुकसान? यात्रियों को बिना वजह पीछे के स्टेशन तक का एक्सट्रा किराया देना पड़ता है। ​रेलवे को नुकसान? इस 'बोर्डिंग हैक' की वजह से सासाराम का असली पैसेंजर रिस्पॉन्स (Demand) रेलवे के सीधे डेटा में छिप जाता है और अधिकारी सोचते हैं कि सासाराम से पर्याप्त बुकिंग नहीं है! ​3. इस पूरी समस्या का एकमात्र समाधान: सासाराम में 'पिट लाइन' जब तक सासाराम से ट्रेनें 'बनकर' नहीं खुलेंगी, तब तक यहाँ के यात्रियों को जनरल कोटा (GNWL) की फुल सीटें नहीं मिलेंगी। डीडीयू और गया जंक्शन की पिट लाइनें पहले से ही 100% क्षमता (Oversaturated) पर काम कर रही हैं। सासाराम में बन रहा 'रेल ओवर रेल' (RoR) और 'सासाराम नॉर्थ' स्टेशन का नया इंफ्रास्ट्रक्चर तब तक अधूरा है, जब तक यहाँ ट्रेनों के रखरखाव के लिए पिट लाइन नहीं बनती। ​हमारी स्पष्ट मांग: हम @ECRlyHJP @GM_ECRly और @DRM_DDU से मांग करते हैं कि सासाराम जंक्शन के भारी फुटफॉल और यात्रियों की मजबूरी को देखते हुए, यहाँ तत्काल 24-कोच क्षमता वाली दो 'पिट लाइनों' और एक कोचिंग डिपो के निर्माण को मंज़ूरी दी जाए। ​सासाराम को अब सिर्फ 'स्टॉपेज' नहीं, एक 'ओरिजिनेटिंग टर्मिनल' का दर्ज़ा चाहिए। रोहतास की जनता अपने हक़ के लिए आवाज़ उठा रही है, अब ECR को जवाब देना होगा! ​#SasaramJunction #EastCentralRailway #ECR #DDU #IndianRailways #PitLineForSasaram #SasaramVoice #Rohtas #RailwayBoard @ECRlyHJP @drmddu @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @RailMinIndia @BiharRailUsers @brdabihar @RailwaySeva @CPROECR

Work for the Bhojpuri dictionary is going on in full swing. You will be able to access rare Bhojpuri words with meaning available in Bhojpuri, Hindi and English soon. Its available in Devangari/Kaithi/Roman script.

@AyushMishr93306 Bettiah

@adrikshit Look motihari

Unique flyover design in Bihar Bihar has the best civil engineers in India.

Why is IRCTC using personal account details to share the promotional content of political leaders ? @IRCTCofficial

Nothing is common. We even celebrate Chhath Puja differently.

Sabhse nikkame, kamchor, corrupt politicians Bhojpuri region me Bihar wale side ke hai. In sab se ek project nhi aata region me usase bhi worst ye ek train nhi chalwa pa rahe. Everyday I feel UP sides have better politicians.

@VijayKChy Daha, Jharahi & Son rivers are missing from the list.

जल संसाधन विभाग, बिहार द्वारा राज्य की प्रमुख 10 नदियों के पुनर्जीवन हेतु व्यापक कार्ययोजना तैयार की गई है। इस योजना के अंतर्गत 567 किलोमीटर क्षेत्र में गाद (सिल्ट) की वैज्ञानिक ढंग से उड़ाही की जाएगी, जिससे नदियों की धारा को पुनः सुदृढ़ एवं अविरल बनाया जा सके। कार्य पूर्ण होने के पश्चात इन नदियों में वर्षभर जल प्रवाह सुनिश्चित करने के साथ-साथ सिंचाई, जल संरक्षण एवं पर्यावरण संरक्षण को भी बढ़ावा मिलेगा । @WRD_Bihar #जल_संसाधन_विभाग #Bihar #RiverRejuvenation #WaterManagement #Development

You can write beautiful lyrics in Bhojpuri without thinking about word limitation. Well, this is such a nice song

Scene from Patna Bus Stand. Even war torn countries look better than this shithole. FYI, Funds of whole Bihar are grabbed by this single city.

A woman from Mithila, Bihar is celebrating Sangeet by singing vulgar songs but the same person will cry her heart out after hearing Bhojpuri songs. Song lyrics goes like Bix*hes ain't shit and they ain't saying nothing A hunnid motherf*kers can't tell me nothing

Anyone who sees broken roads, drainage or any other issue, takes pictures and file grievances on the CPGRAM portal. At least in Bihar, it works fine.

Scene from Valmiki Nagar, Champaran

Bihar is poor on every single parameter!! Making conclusions on the basis of a few people whom you met at the railway station and airport is nothing but stupidity. Visit general class or any village in north Bihar to experience poverty. People earn as low as 100 rupees.

The most attractive and important historical landmark of Patna - Golghar Its a unique and one of its kind landmark you will only find in Patna. Nitish Kumar even nominated this for 8th wonder of the world. Foreigners die to visit this place once in a lifetime 😭😂

@Kumarqf1234 Bihar & overall india was poor back then. Panauti when got a chance, focuses only on his home and sasural. Otherwise the whole Bhojpuri region can easily generate one of the highest tourism footfalls in India.

Bhojpuri region has lots of tourism potential but because of panauti Nalanda kumar it got left behind. I hope the new CM focuses on the tourism of the Bhojpuri region.