Andre_TC

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Andre_TC

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@andreratp

Fan de Transport en Communs Parisiens

Katılım Aralık 2022
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Jsenox
Jsenox@Jsenoxai·
The struggle was real 😭
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Potelet_Parisien
Potelet_Parisien@PoteletParisien·
🚍| Ce genre de panneau est tellement simple et efficace qu’on devrait en installer dans toute les gares routières ! C’est une signalétique tellement sous-coté… et il y en a de moins en moins sur le réseau 😢
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Stitch 🏳️‍🌈🚊 RER B LOVE ACCOUNT 🤍🩵
Le fait que les glongs de Twitter aient fait modifier le plan 2026 pour imposer une pseudo réalité géographique (sur un plan schématique) je m’en remets toujours pas. Sur la V1 du plan 2026, le CDGX fait son apparition, le long du RER B. C’est propre, et facile à comprendre : Pour aller à Roissy, t’as la B ou le CDGX, ils arrivent au même endroit et voilà, la B a des arrêts en plus. Sur la V2, la ligne passe par la branche Mitry, puis bifurque pour aller à Roissy. C’est vrai géographiquement, sauf que c’est un plan schématique. Déjà la V2 est moche, la bosse est mal intégrée et tourne bizarrement. Un plan doit informer le voyageur, pas lui expliquer le positionnement des rails. Avant tu partais de Roissy, t’as un trait suivre et tu regardes où ça va. Maintenant, t’as une ligne dite « directe » qui fait un détour, en passant entre Villeparisis et Mitry. Alors oui, la V1 est « fausse » géographiquement, bravo, vous venez de découvrir le concept de plan schématique 👏
Stitch 🏳️‍🌈🚊 RER B LOVE ACCOUNT 🤍🩵 tweet mediaStitch 🏳️‍🌈🚊 RER B LOVE ACCOUNT 🤍🩵 tweet media
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Andre_TC
Andre_TC@andreratp·
@Franciliens12 Oe nn, garde le projet VN, oublie Villejuif, il le mérite pas ce prolongement 🤣😅
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Nicoé
Nicoé@niad91·
*Pleure de tristesse*
Potelet_Parisien@PoteletParisien

#THREAD 🧵 🚏🚍 | Les indices évoluent aux points d’arrêt, cette fois sur les lignes 393 et #Tvm, les BHNS #RATP Attention, ils sont plus grands que les standards (396) Y a du progrès, c’est positif, mais peut mieux faire, y a des choses a revoir voici les évolutions 1/8⤵️

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Andre_TC
Andre_TC@andreratp·
@Franciliens12 Donc si j'ai bien capté : Nouvelle station "Rose de Cherbourg" avec M15 "La Défense" sans M15 Avis ???
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Andre_TC
Andre_TC@andreratp·
@Franciliens12 Non ça ira… Déjà que la 13 est la pire (d’après d’autres humains…) 🦧
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Jean François Porchez
Jean François Porchez@jfporchez·
Ce genre de modification est totalement contre-productif. J’avais conçu le Parisine pour améliorer la lisibilité au quotidien pour les usagers, mais cela exige une certaine maîtrise de la typographie. Et là, tout part en vrille. #parigo
Potelet_Parisien@PoteletParisien

Où est le progrès, s’il vous plaît ? Quel est l’intérêt de proposer ça ? Pourquoi réduire la taille des indices de ligne ? Et pourquoi leur donner cette forme de « pierre tombale » ? Peut-être qu'on aura les réponses dans #Parigo je sais pas 🤷

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Andre_TC
Andre_TC@andreratp·
Qu’ai-je vu donc ?!
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the transit designer
the transit designer@TrstDesigner·
Est-ce qu’il y a des gens ici qui savent concevoir des lignes de bus ?
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CHNS TC
CHNS TC@chanstransports·
@andreratp @PoteletParisien Vu que je travaille pour la DSP 36 (Massy - Juvisy), j'ai signalé l'absence de l'arrêt Piver sur les plans à bord. Ce sera traité dans les jours à venir.
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Potelet_Parisien
Potelet_Parisien@PoteletParisien·
Le downfall que je subis depuis que c'est passé sous DSP Massy-Juvisy Cap
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Miguel Ángel Matute
Miguel Ángel Matute@MatuteDuarte·
París: El 28 de marzo de 2027 se pone en servicio el enlace directo entre la estación del Este y el Aeropuerto Charles de Gaulle 2. Es el CDG Express (32 km), en obras desde 2018 que han sufrido constantes retrasos y problemas de financiación. Sus 13 trenes son de Alstom y será operado por el consorcio "Hello Paris", una empresa conjunta entre Keolis y el Grupo RATP cdgexpress.com/fr/
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Andre_TC
Andre_TC@andreratp·
Je prépare un plan, mais pas n’importe lequel… (Ps : Ne faites pas attention aux pictos de lignes… 😅)
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Jxst_Theodort
Jxst_Theodort@KenzoLuc973·
Soyez à l'affût demain 👀
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