@TeslaStars Au prix des recharges TE, compréhensible, surtout que 20km plus loin, tu as de l’Electra
Français
blamort
1.4K posts
Aire de Port-Lauragais, encore la queue à la station de recharge électrique… 🙃
Français
@C_Rono_S @LHoonited Apparemment, cela dépend de la génération de la camera intérieure. Sur les anciens modèles, l'angle de vision n'est pas assez large pour visualiser la position des mains.
Français
@LHoonited Je comprend pas ça fait un bail je fais ça.. et je met la main que très rarement lors des rappels.
Français
@CNEWS Un truc qui a explosé 4 fois en 5 tests
Français
«Satan 2» : quel est ce missile qualifié de «plus puissant du monde» actuellement testé par la Russie ? cnews.fr/monde/2026-05-…
Français
@Mig_Angel_7518 @EmilioASG @cglezv Otros operadores ofrecen el autocharge.
Y, depende del pais/autopista, los cargadores Tesla son fuera (añades tiempo al viaje)
Español
@EmilioASG @cglezv Y en la realidad la diferencia será incluso menor al usar el ecosistema Tesla: abundancia de puestos y estaciones, sin esperas, sin tener que abrir app, con handshake inmediato.
Fuera de Tesla hay que tener el cargador adecuado y disponible, activar el punto, que no te falle...
Español
Queda poco tiempo para que a Tesla le suponga un problema relevante no adoptar los 800 V...
Y si crees que no, justifica tu respuesta. Pero vamos, dudo que me consigas convencer.
Español
@TeslaStars @JStabentheiner @RomainHedouin Mais là, il parle de 2000km en tractant ;-)
Votre trip reste un très bel exploit ;-)
Français
@JStabentheiner Dès 2021 nous avons prouvé avec @RomainHedouin qu’on leur faire 2 000 km en 24 h en voiture électrique. On l’a même fait 3 jours de suite en traversant l’Europe d’un bout à l’autre ☺️
TeslaStars✨@TeslaStars
#EuropeanElectricCannonball Cape Saint-Vincent 🇵🇹 to Cape North 🇳🇴 9 countries 🇵🇹🇪🇸🇫🇷🇧🇪🇩🇪🇩🇰🇸🇪🇫🇮🇳🇴 5,887 km 70 hours 49 minutes 2 friends 1 electric car 🚗🔋⚡️🤖🇪🇺🚀 polarsteps.com/TeslaStars/386…
Français
Heute geht es zum 6. Mal mit Wohnwagen und E-Auto in den Urlaub. Also keine Premiere mehr, sondern eher Routine.
Ja, der Zwischenstopp in Tilburg ist nötig. Mit Wohnwagen liegt die Reichweite realistisch bei maximal 200 km, wenn alles gut läuft. Das ist so und sollte man nicht ignorieren, wenn man so eine Reise plant.
Früher bin ich die Strecke mit dem Diesel meistens durchgefahren. Da waren wir aber noch ohne Hund und Kind unterwegs – und gute 5 Stunden am Stück waren auch damals mein persönliches Limit.
Trotzdem passt der Stopp für uns gut: Ich habe noch Frei-km am Supercharger, die bald verfallen. 0 Cent statt 54 Cent/kWh bei Fastned mit Abo machen bei mindestens 35 kWh/100 km Verbrauch einen deutlichen Unterschied.
Ohne Frei-km würde ich vermutlich Fastned nutzen, weil die Standorte in den Niederlanden oft näher an der Autobahn liegen und deutlich besser für Gespanne geeignet sind.
Außerdem müssen Hund und Kind sowieso raus. Unsere Kleine ist 15 Monate alt, will essen, sich bewegen und mal raus aus dem Sitz.
Für jemanden, der mit Diesel und Wohnwagen möglichst schnell Strecke machen will, ist das E-Auto sicher nicht die bequemste Lösung. Wer 2.000 km nach Südspanien in 24 Stunden fahren will, ist mit einem E-Auto als Zugfahrzeug aktuell eher falsch aufgestellt.
Für unser Reiseprofil funktioniert es aber inzwischen ziemlich unspektakulär und gut.
Entspannter wäre es aber vermutlich mit 50 % größerer Akkukapazität. Den Rest des Jahres würde uns aber fast ein halb so großer Akku ausreichen.
Deutsch
@Generations7080 Oui, je me rappelle qui faisait mal aux ongles quand on sélectionnant la couleur
Français
Le BIC 4 couleurs de 1970, on l’a presque tous eu entre les mains… mais qui se rappelle du modèle métallique plus ancien ?
Français
@anthropoceneman @Jrme99353822 @ericcoquerel A la France de se positionner sur les secteurs porteurs. Nous en avons les capacités et le pool de formation (défense, énergie, IA,...).
Il manque seulement la volonté.
Après la WW2, nous étions partis de rien, mais avons planifié a long terme.
Français
@blamort @Jrme99353822 @ericcoquerel Ça marche pour eux parce qu'ils sont les plus offrants, si tout le monde à la même offre, l'homogénéité détruit l'avantage concurrentiel, et à la fin plus personne ne gagne de pognon
Français
Le dossier fiscal de Total s’ouvre de nouveau puisqu’en 2025, année record de bénéfice pour le groupe, Total a payé zéro euro d’impôt sur les sociétés pour environ 1/4 de son chiffre d’affaire réalisé en France.
La taxe sur les multinationales corrigeant leur bénéfice dans un pays au prorata de leur chiffre d’affaire réalisé dans ce même pays, adoptée en première lecture dans la loi de finances 2026 avant d’être supprimée par 49-3, reprend tout son sens. C’est une telle taxe que nous pourrions proposer dans un PLFR afin de faire face au coût de la guerre sur nos finances publiques.
En attendant, sur toutes ces questions, je vais proposer une audition à la commission des finances à Patrick Pouyanné
lesechos.fr/industrie-serv…
Français
@Jrme99353822 @ericcoquerel Baisse des impôts --> augmentation de l'attractivité (si possible dans lindustrie ou tech a forte valeur ajoutee) --> hausse des embauches --> hausse de la consommation & des recettes (+TVA,...).
Oui, ça fonctionne bien pour l'Irlande (avec certaîs effets de bord (logement,...)
Français
@ericcoquerel Sinon, y a un truc qu'ont fait les Irlandais : rendre leur fiscalité intéressante pour que les entreprises préfèrent déclarer leur CA en Irlande plutôt qu'ailleurs.
Résultat : ils ne savent plus quoi faire de l'argent.
Et nous ? Exactement l'inverse.
Français
Tesla’s inspection results in Finland are absolutely brutal.
According to new Finnish vehicle inspection data, 62,7% of 2021 Tesla Model Ys failed their first roadworthiness inspection. The Model 3 followed at 58,7%.
Meanwhile, Europe’s Volkswagen ID.4 had a failure rate of just 5.5%.
English
@FredGaulois Ce n'est pas une subvention mais un investissement (cf balance commerce extérieur petrol)...
Français
La macronie est en train de dépenser un fric dingue dans les énergies intermittentes.
Illustration : cette commune a installé des bornes électriques gratuites car elle produit son énergie grâce à des panneaux solaires.
L'installation de 3 bornes électriques a coûté 120 000 €, l'Etat en a financé 80 %, soit 96 000 €!!!!
L'Etat n'a pas les moyens de diminuer ses taxes sur les carburants et peu mettre près de 100 000 € pour seulement 3 bornes électriques qui profitent qu'à qq français qui au passage investissement dans des véhicules électriques chinois.
Le Maire (écolo) va en mettre 2 de plus et comme il n'y a pas assez de soleil et ben, il va installer 2 éoliennes sur sa commune.
Pas grave, au final, c'est @NicolasQuiPaie
Français
@arbresvoit @jmarc Quel est le problème de l'infra de recharge en France? Il y a certe des améliorations (comme pour toute nouvelle techno) surtout pour les bornes en ville, mais c'est une des meilleures en Europe et sans doute la moins chère.
Français
@jmarc Les chercher sur nos routes ? Pas étonnant avec notre infrastructure. BYD a dépassé Tesla en ventes mondiales en 2023. Le déni est confortable mais on paiera le prix de l'immobilisme.
Français
Ils ne peuvent pas citer de marques.
Ils doivent citer 3 autres marques.
Mais bien sûr.
Et pourtant on les cherche encore sur les routes et dans les scores de ventes chaque mois depuis 3 ans.
Faites peur c’est cool.
FranceTVChine@FranceTVChine
🇨🇳🚗 BYD, le géant chinois de la voiture électrique, vend moins en Chine mais plus à l’étranger. Comment tenter de conquérir l’Europe ? Par la technologie et une guerre des prix. Décryptage. @BoutetArnaud @GaelC21
Français
@StopDepenses @BFMTV Sur les autoroutes françaises, toutes les aires de service (là où l'on a les pompes a essence) sont équipées de bornes de recharge rapide. Et elles commencent à être déployées sur les aires de repos.
Total rapides+lentes = +120 000.
insee.fr/fr/statistique…
Français
@BFMTV Le coût à l’usage est intéressant…
mais l’infrastructure ne suit pas encore.
Comme souvent : une bonne idée, mais des frais et contraintes qu’on sous-estime.
Français
Quelle est la première commune qui te vient à l'esprit, là, maintenant ?
Français
@CdricLabrousse ...et arriver à des scénarios comme dans Eternity Express booknode.com/eternity_expre…
Français
Tout d'abord, il est évident que des pays vont s'attaquer, tôt ou tard, probablement les plus autoritaires, au droit des femmes.
L'engagement dans la vie active des femmes (que je défends personnellement) a mené, comme d'autres paramètres, à l'effondrement de la fécondité.
Français
Partout, on voit venir le problème d'une population âgée et malade massive qui va coûter une fortune à des générations bien moins nombreuses pour payer autant de gens en déclin...
On va voir venir des décisions inédites dans l'Histoire humaine.
Recep Tayyip Erdoğan@RTErdogan
Ülkemizde 2014’te yılda 1 milyon 351 bin bebek dünyaya gelirken 2023’te bu sayı 1 milyonun altına düştü. Bizim kültürümüzde çocuk, evin neşesidir. Ancak on yılda sofralarımızdan yarım milyona yakın küçük kaşık eksildi. Şurası da endişe vericidir: Ortanca yaşımız 2025’te 34,9’a çıktı. Yani her iki vatandaşımızdan biri artık yaklaşık 35 yaşındadır. İlk evlenme yaşı erkeklerde 28,5’e, hanımlarda 26’ya çıkarken 20-24 yaş aralığında hiç evlenmemiş kadın oranı %79, erkeklerde %94’tür. Yani milletçe önümüzde geleceğimiz adına endişelenmemiz, bununla kalmayıp çözümü için harekete geçmemiz gereken bir tablo bulunuyor. Bu tedirgin edici tablo sadece Türkiye’nin meselesi de değildir. Avrupa’dan Uzak Doğu’ya kadar birçok ülke yaşlanan nüfus, azalan doğum oranları ve çözülmeye başlayan aile yapısıyla karşı karşıyadır. Oralarla kıyaslandığında Türkiye hamdolsun çok iyi bir konumdadır. Türkiye, Avrupa Birliği’nden hâlen on yaş daha gençtir. Ama buna rağmen biz şimdiden gerekli tedbirleri almaya, tıpkı üç çocuk çağrımızda olduğu gibi yarının risklerini şimdiden azaltmaya çalışıyoruz. Hükûmet olarak uzun bir süredir güçlü birey, güçlü aile, güçlü toplum şiarıyla oldukça geniş kapsamlı politikalar uyguluyoruz.
Français
@mischamartijn Before even thinking of "unsupervised", let's focus on having "supervised" available in Europe
English
Tesla just broke its silence on HW3.
Now that 5.500 of us are bundled on hw3claim.nl, things seem to be moving. Coincidence?
Credit where it’s due: this is the first time in years Tesla has publicly updated HW3 owners.
That’s a start.
But underneath the wording it’s still ‘be patient’. No date. No commitment. And by Elon’s own words, HW3 can’t do unsupervised FSD.
Progress on tone. Not on substance.
In the meantime: I’m in active talks with two major mass claim firms about next steps. More on that soon.
Until there’s substance, HW3 Claim stays open. Today’s update doesn’t change that.
Tesla@Tesla
Following future rollout of FSD V14 Lite for HW3 vehicles in the US, we plan on expanding V14 Lite to additional international markets. This update ensures that HW3 vehicle owners will continue to benefit from ongoing software updates. Since international rollout is subject to several factors (completion of technical verification, regional adaptation & relevant regulatory approvals), we can't provide definitive dates at the moment, but will provide updates on a rolling basis
English
The Russian May 9 parade this year will be reduced down to troops only. No landsystems will be presented.
The excuses why the parade will be trimmed down are colorful, but the real reason is that Russians are afraid. And they all reasons to be afraid. This war has gone so wrong for them that most people haven't entirely grasped it.
English
@AlexXplore Alors, si les pc de gaming (souvent >100w) et les pc de <100w sont exemptés, cela ne représentera pas grand-chose.
Français
🇪🇺 Depuis le 26 avril 2026, tous les nouveaux ordinateurs portables vendus en France et dans l’Union européenne doivent obligatoirement intégrer un port de recharge USB-C universel.
📱 Cette obligation prolonge la directive européenne sur le chargeur unique, déjà en vigueur pour les smartphones et tablettes depuis décembre 2024.
⚠️ Les PC gaming, les modèles très basse puissance (≤ 100 W) ainsi que les appareils trop compacts sont exemptés de cette règle.
🤔 Cette mesure permet de réduire jusqu'à 11 000 tonnes de déchets électroniques.
ouest-france.fr/high-tech/les-…
Français
@Bigvadrouiller1 @tintinades Pas allé bien loin sur le 1, car le 2 était dispo, mais sur ce dernier, j'ai bien du mal a tuer avec une épée le moindre manant combattant a mains nues... je trouve les combats plus durs
Français
Je te préviens ça risque d'être lent la progression en combat sur ce jeu comparé à KCD2 😅
Petit technique : En s'approchant d'un ennemie, tu peux faire une étreinte avec ton arme et tu dois marteler ta touche d'attaque pour le repousser et ça te donne une fenêtre d'ouverture pour mettre un coup.
Français
@L_ThinkTank Hello, quelles sont vos sources concernant l'augmentation de vitesse jusqu'à 150km/h ?
La presse espagnole parle d'une vitesse dynamique en test sur 150km, d'où la possible confusion?
Français
[ 🇪🇸 ESPAGNE ]
🔸 Sur une portion de l’autoroute AP-7 en Catalogne, une intelligence artificielle ajuste désormais en temps réel la vitesse maximale autorisée en fonction du trafic, de la météo et des incidents.
🔸 La limite peut varier de 60 km/h à 120 km/h, voire être relevée jusqu’à 150 km/h pour certains tronçons et conditions optimales, les panneaux dynamiques rendant ces valeurs immédiatement obligatoires.
🔸 Ce système, alimenté par capteurs, caméras et données météo, vise à réduire les accidents et fluidifier la circulation sur une autoroute particulièrement accidentogène, nourrissant déjà des réflexions sur une extension de ce type de régulation ailleurs en Europe.
Français