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@dk_tsl Ein Liter Diesel wiegt etwa 850g. 10kWh Speicher wiegen etwa 60kg. Wir sollten die Steuer auf Diesel senken um eine übermäßige Strassenabnutzung zu verhindern. ** Achtung!! Das ist sarkastisch gemeint **
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Ein Liter Diesel enthält rund 10kWh.
Ein Liter Diesel kostet gerade EUR 2,60.
Eine kWh in Form von Diesel kostet also EUR 0,26. Eine Kilowattstunde Strom kostet etwa genauso viel. An der Schnellladesäule ist Strom mit 50 Cent sogar teurer als der teure Diesel.
Nun müsste die Stromsteuer gesenkt werden. Und zwar dauerhaft, dann wird Strom billiger als Diesel. Dann werden wir eine Entwöhnung vom Diesel beobachten.
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Liebe AfD Wähler...
Nachdem jetzt die Grenze kontrolliert,
Bürgergeldempfänger drangsaliert
und auf Klimaschutz-Maßnahmen geschissen wird.
Um wie viel voller ist jetzt euer Portemonnaie?
#FrageFürEinenFreund
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Ostersonntag. Feiertag. Minimaler Industrieverbrauch. Maximale Sonne. Ja, da entsteht Überschuss. Genau wie an Weihnachten, wenn deutsche Autobahnen leer sind, niemand daraus schließt, dass wir zu viele Straßen haben.
Was die 4,6 Millionen Euro in einer Stunde betrifft: Klingt dramatisch. Setzen wir es in Relation. Die fossilen Energieimporte kosten Deutschland rund 100 Milliarden Euro pro Jahr. Jede Kilowattstunde Erneuerbarer Strom, die fossile Importe ersetzt, spart ein Vielfaches dessen, was negative Börsenpreise an Feiertagen kosten.
Was negative Preise tatsächlich zeigen: Nicht dass wir zu viele Erneuerbare haben, sondern dass konventionelle Kraftwerke nicht flexibel genug runterfahren und uns Speicher und flexible Verbraucher fehlen. Ein Elektrolyseur hätte aus diesem “überflüssigen” Strom grünen Wasserstoff gemacht. Ein Batteriespeicher hätte ihn für den Abend aufgehoben. Eine flexible Industrielast hätte ihn genutzt.
Übrigens: Frankreich hatte mit seinen unflexiblen Atomkraftwerken jahrelang dasselbe Problem mit negativen Preisen. Davon spricht in dieser Debatte seltsamerweise niemand.
Das Land ruiniert sich nicht durch billigen Strom an Feiertagen. Es ruiniert sich durch fossile Abhängigkeit von Märkten, deren Preise gerade von einem Krieg am Persischen Golf diktiert werden. 🤷♂️
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Wo ist der #Mistgabel_Mob.....????
wo sind die Galgen und die Gülle auf den Autobahnen....???

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@eckardt_pollux @teslaxander Nein, aber durch gelegentliche, beherzte Nutzung der Bremse. Dann halten die auch beim Model Y nahezu ewig.
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@teslaxander Tesla wird's wohl nicht werden!
ADAC Mängelreport 2026 für BEV:
Letzter Platz für Tesla Y durch Mängel bei Radaufhängung, Bremsscheiben, Licht.
Model 3 Platz 108 in 2026. 2025 und 2024 Schlußlicht.
Und Bremsscheiben lassen sich nicht per Update over the Air verbessern!
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Hier ist jemand kurz davor, seinen Jahresverdienst für Werkstattaufenthalte, billiges Plastik, unnötige Abos und Softwarebugs zu verschwenden.
Was machen wir mit ihm?
Medimusicus@medimusicus
Liebe Elektrofahrer, hat jemand von Euch Erfahrungen mit ID.4, Ioniq 5 oder Enyaq gemacht? Will endlich vom geliebten Diesel-Touran auf Strom umsteigen und bräuchte mal ein paar Meinungen von Euch.
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BREAKING: CHINA DESTROYS TRUMP
Trump: We need $2 billion a day to reopen the Strait of Hormuz
China's FM Senator: But the Strait of Hormuz was already open before the war? The root cause of this disruption is your illegal military operations against Iran.
You have created a Global Crisis OUT OF NOTHING”
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Wie Deutschland auf die Ölkrise 1973 reagierte:
- Tempolimit 100 auf Autobahnen
- Tempo 80 auf Landstraßen
- 4 autofreie Sonntage
- Rationierung von Sprit an Tankstellen
Wie Deutschland auf die Ölkrise 2026 reagiert:
- Verschiebt das Verbrenner-Aus
- Neue Ölheizungen weiter erlaubt
- Würgt Ausbau der Erneuerbaren ab
- Leert seine Ölspeicher
Was ist seitdem nur geschehen?
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Eine Bundesministerin ist für ihr Amt untauglich. Statt Rücktritt mobbt sie erst alle erfahrenen MitarbeiterInnen raus, kauft dann Agenturen für Ihre Kommunikation und jetzt sollen ihre Aufgaben Externe erledigen.
@bundeskanzler:Sie haben das abgesegnet und wir zahlen???
#2




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🚨A reporter asked Macron about Trump’s personal attacks against him.
Macron’s response:
“We are talking about war. Civilians dying. Economies suffering. What I heard is neither serious nor worthy of response. A world leader cannot use the language he is speaking.”
Neither serious nor worthy of response.
The President of France just dismissed the President of the United States in one sentence.
France closed its airspace.
France officially refused to send warships.
France welcomed the doctors America expelled from the Caribbean.
Macron said “nobody can force us.”
Now Macron is telling the world Trump’s language is beneath the gravity of the moment.
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Man muss es weitreichend Teilen, denn es ist ZWINGEND NOTWENDIG, den Sachverhalt zu verstehen und zu verbreiten.
Maria Kron ⚖️🔬🇪🇺🇺🇦@AntifaMaria
Äußerst sehenswert. Damit ist eigentlich alles zu Markus Söder gesagt. Und wie souverän von Toni Schuberl. 🔥 #csu #bayern #soeder
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@eckilepsie Weil die Leute das auch so selbstverantwortlich auf die Kette kriegen. Sterben ja nur mehr Leute deshalb oder schädigt halt das Klima. Hält auch keinen davon ab, oder?
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@peteraltmaier Oh ja, bloß nicht über das Tempolimit reden. Das könnte ansteckend sein oder sowas!
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Vorschlag zur Güte:
Tempolimit diskutieren wir, wenn die drängenden Probleme alle gelöst sind: Die Zeit der Raserei ist seit 2022 eindeutig vorbei.Dafür machen wir ein zeitlich befristetes 10 Euro-Ticket, finanziert mit Steuermehrmehrein- nahmen aus den hohen Kraftstoff-Preisen.
WELT@welt
Grünen-Chef fordert Tempolimit auf Zeit und die Rückkehr des 9-Euro-Tickets to.welt.de/r8rklom
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