Jamaludin M

@arterycoronaria Datanya bener bang, cuman ga semuanya dapet, paling gacor ya divisi embege

ini beneran ap ngga si kok rasanya yuyur yanggal bgt di tengah kondisi gini ekonomi tumbuh 5.61%

@polisiolahraga Nah bisa nih, nanti biar dibuka datanya

BCA ga mau itu somasi Celios nyebar hoax dibilang BCA ikut biayain MBG

@massdowman Gas, info lokasi

Guys jawab jujur, kalian kalau disuruh bersih” rumah angker terbengkalai puluhan tahun lalu, sehari dibayar 100jt mau ga?

@babijoged Menarik Senin goto bullish apa bearish

Rule number one: Jangan pernah mengancam pengusaha Karena mereka bisa memindahkan aset sebesar apapun ke Singapura, Vietnam, China dll semudah membalikkan telapak tangan hanya dalam hitungan hari Demikian 😊

@listyantidewi UN penentu kelulusan Sebelum mereka ke dunia msy, ada KKM pendidikan yang harus dilewati

Kamu team setuju UN menentukan kelulusan, ada UN tapi tidak menentukan kelulusan, atau tidak ada UN?

@VIVAcoid Apakah Senin akan membara lagi ihsg ?😂

Prabowo Minta Potongan Aplikator Ojol Dibawah 10%: Kalau Nggak Mau, Jangan Usaha di Indonesia viva.co.id/bisnis/1895834…

@Makaryo0 Apa 12% subsidi negara, apa paksa perusahaan buat ambil 8% aja Mana GOTO baru profit lagi

Prabowo tetapkan potongan aplikasi ojol turun dari 20% ke 8% "lo yang keringet, die yang dapet duit, sori aja" Ketentuan ini diatur melalui Peraturan Presiden Nomor 27 Tahun 2026, selain penurunan potongan driver, Perusahaan juga diwajibkan memberikan jaminan kecelakaan kerja.

@iPoopBased Sekelas IDX aja takluk euy, mentereng nih akun

Dikenal sebagai akun parodi loh ya 🙏

@Wildanthea48 @WidasSatyo Kalau yakin umkm di bawah masih jalan deres kok ngelarang hedon Ini tandanya umkm-pun udah mulai ngap - ngapan dong

@WidasSatyo kebanyakan ngomong doang X mah, untung yg main X cuman se itil, selama UMKM di bawah masih jalan derres ekonomi ga akan blangsak, makanya bantu contoh stop beli minuman kek starbuck, makan di umkm bawah sono, cuman omon2 kalo lo masih ributin hal gini dan masih bgaya HEDON.

Kurs rupiah semakin melemah - the worst since 98 crisis. Kita skrg di fase "silent economic crisis" - dlm artian segalanya terlihat normal kayak gak ada apa-apa, tapi kita yg gak sadar kalo lagi nyungsep pelan-pelan. Biaya pada naik, banyak layoff, duit 100rb cepet abisnya.

@CommuterLine Ada sebab spesifik ga kak ? Apa stasiun Bekasi Timur masih belum mampu dilalui seperti biasa Apa masih berhati² persinyalannya

Selamat sore Kak. Kami mohon maaf apabila jadwal perjalanan Commuter Line lintas Cikarang/Bekasi-Angke/Kampung Bandan PP saat ini belum optimal sehubungan masih dalam normalisasi perjalanan, untuk beberapa perjalanan Commuter Line mengalami rekayasa pola operasi. Mohon maaf atas ketidaknyamanannya. Tks

🚨 KAI Commuter Update 🚨 Rekayasa Pola Operasi: - KA 6020B (Kampung Bandan—Cikarang) perjalanan hanya sampai Stasiun Bekasi, kembali sebagai KA 6031 (Bekasi—Kampung Bandan)

@CommuterLine Ada apa ini kak, kok sore sore banyak rekayasa operasi

🚨 KAI Commuter Update 🚨 Rekayasa Pola Operasi: - KA 6051 (Bekasi—Kampung Bandan) Perjalanan dibatalkan, - KA 6052C (Kampung Bandan—Bekasi) Perjalanan dibatalkan.

@txttransportasi Ini akan jadi bagus atau malah jadi beban baru KAI ya ?

Pemerintah berencana menyerahkan pengelolaan prasarana perkeretaapian nasional kepada KAI setelah terjadinya insiden tabrakan KA Argo Bromo Anggrek dengan KRL di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat, Senin (27/4/2026) malam. Menteri Perhubungan, Dudy Purwagandhi mengungkapkan dengan perubahan skema ini, peran Kementerian Perhubungan (Kemenhub) ke depan hanya difokuskan sebagai regulator. Dengan peralihan ini juga maka akan turut mengubah pola perencanaan serta investasi di sektor perkeretaapian, termasuk proyek strategis seperti pembangunan double-double track yang akan dijalankan oleh KAI. (bloombergtechnoz.com/detail-news/10…)

If I had to master system design, I'd study these case studies: 1. URL Shortener (like Bitly) 2. Pastebin 3. Rate Limiter 4. Key-Value Store 5. Distributed Cache (like Redis) 6. Notification System 7. Chat Application (like WhatsApp) 8. Real-time Messaging System 9. File Storage System (like Google Drive) 10. Video Streaming Platform (like YouTube) 11. Music Streaming Service (like Spotify) 12. News Feed System (like Facebook) 13. Social Media Platform (like Instagram) 14. Search Engine (like Google Search) 15. Autocomplete System 16. Web Crawler 17. Distributed Logging System 18. Metrics & Monitoring System 19. API Gateway 20. Load Balancer 21. CDN (Content Delivery Network) 22. Distributed Queue (like Kafka) 23. Event Streaming Platform 24. Recommendation System 25. Ad Serving System 26. Payment System 27. E-commerce Platform (like Amazon) 28. Order Management System 29. Inventory Management System 30. Ride-Sharing System (like Uber) 31. Food Delivery System (like Uber Eats) 32. Hotel Booking System (like Airbnb) 33. Ticket Booking System 34. Online Code Editor (like LeetCode) 35. Collaborative Document Editor (like Google Docs) 36. Email System (like Gmail) 37. Calendar Scheduling System 38. Notification Queue System 39. Fraud Detection System 40. Logging & Tracing System 41. Distributed Locking System 42. Leader Election System 43. Service Discovery System 44. Feature Flag System 45. A/B Testing Platform 46. Data Pipeline System 47. ETL Pipeline 48. Stream Processing System 49. Batch Processing System 50. Time-Series Database 51. Graph Database 52. Analytics Platform 53. Data Warehouse 54. Data Lake 55. Blockchain System 56. Real-time Gaming Backend 57. Multiplayer Game Matchmaking 58. Live Streaming Platform 59. Video Conferencing System (like Zoom) 60. Online Whiteboard System 61. Knowledge Base System 62. Wiki System 63. Q&A Platform (like Stack Overflow) 64. Forum System 65. Commenting System 66. Voting System 67. Tagging System 68. Bookmarking System 69. Notification Feed System 70. Activity Feed System 71. Audit Logging System 72. Identity Management System 73. Authentication Service 74. Authorization Service 75. Secrets Management System 76. Configuration Management System 77. Container Orchestration System (like Kubernetes) 78. CI/CD Pipeline System 79. Deployment Platform 80. Serverless Platform 81. Edge Computing Platform 82. IoT Data Ingestion System 83. Location Tracking System 84. Geospatial Indexing System 85. Map Navigation System (like Google Maps) 86. Traffic Monitoring System 87. Weather Data System 88. Stock Trading System 89. Cryptocurrency Exchange 90. Auction System 91. Survey & Polling System 92. Form Builder System 93. Notification Preference System 94. Spam Detection System 95. Content Moderation System 96. Image Processing System 97. Video Encoding Pipeline 98. Backup & Recovery System (...and more case studies) === 👋 PS - Want a deep, real-world breakdown of these systems? Read right now: → Get the System Design Case Studies Ebook Link: codewithdhanian.gumroad.com/l/yetjrf === 💾 Save this for later & RT to help others learn system design. 👤 Follow @e_opore + turn on notifications.

@CommuterLine Semoga dilancarkan min

🚨KAI Commuter Update🚨 Seluruh Perjalanan Commuter Line lintas Bekasi pada 29 April 2026 pagi hari ini masih dilayani hanya dari Stasiun Bekasi. Lintas Stasiun Bekasi Timur hingga Stasiun Cikarang masih dalam persiapan untuk secara bertahap melayani Commuter Line. Penanganan dijalankan secara bertahap, penuh kehati-hatian, dengan memastikan seluruh aspek keselamatan terpenuhi sebelum operasional kembali berjalan normal. KAI Commuter menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang dirasakan pengguna dalam beberapa hari ini. Kami akan terus memberikan pembaruan informasi secara berkala seiring perkembangan penanganan di lokasi. Pelanggan yang membutuhkan informasi lebih lanjut dapat cek berkala akun media sosial resmi KAI Commuter. #KAICommuter #KAIsemakinmelayani #commuterline #MelayaniSepenuhHati

@MBriliantara @LTigakali @El_wa_ @ybajaaa @fajarnugros @senogp kode kereta buat Argo Bromo Anggrek

@menujues1 @LTigakali @El_wa_ @ybajaaa @fajarnugros @senogp kak sorry oot kepanjangan ABA itu apa ya kak, dari tadi lewat ganemu jawabannya

Anggrek adalah KA 1, tercepat milik KAI. Harusnya saat KA ini melintas, sinyal hijau 2 sampai 3 mungkin 4 petak di depannya. Ada kereta di petak 3, mestinya petak 2 merah, petak 1 di depan Anggrek kuning. Saat kuning Anggrek udah ngerem. Karena sinyal berikutnya pasti merah.. Tapi saking cepetnya.. lolos dia di sinyal ke 2 yang merah. Jarak sinyalnya pendek ternyata. 1 km aja.

@urfavboiiz Lebih ke frekuensi kereta ga sih ? Solo Jogja ga se padet blue line bodetabek

setelah kejadian kemarin, aku baru sadar lajur rel di stasiun area jabodetabek cuma ada 2 lajur. sedangkan di Jogja dan sekitarnya kalo di area stasiun jalurnya dr 2 jadi 4 lajur rel. jadi kereta krl di lajur 1 sama 4 sedangkan KAJJ di lajur 2 dan 3 apa karena stasiun di Jogja semua warisan Belanda? jd lebih mikir safety?

@kirschoi @LTigakali @El_wa_ @ybajaaa @fajarnugros @senogp Setuju, banyak yg harus dibenahi Semoga pemerintah, KAI, Kemenhub, Djka, Polri, Pemkot, Pemda pada bisa duduk bareng untuk solusinya

@menujues1 @LTigakali @El_wa_ @ybajaaa @fajarnugros @senogp karena harusnya krl itu udh stand by di tambun kalo gak gara2 jalurnya gak steril. kesalahan sistemnya nih terlalu banyak, mulai dr perlintasan ilegal, railway gak double track padahal dipake krl sm kjj, taksinya EV yg udh bnyk kasus nyangkut di rel jg selain riil human error.

@anakodok2009 @cozyaltruis Ini udah diatur di Gapeka ga sih ?

@cozyaltruis Hrsnya ada aturan yg mengatur kecepatan KAJJ yg msk stasiun tanpa berhenti pakai track CL hrs max 50% dr fullspeednya

Masinis KAJJ keren sih kecelakaan itu bisa aja kena lebih banyak gerbong KRL nya dalam keadaan sinyal system yang outdated, masinis nya bisa manage kecelakaannya 🙏🏼😭 Karena kalau engga bablas semua gerbongnya dari stasiun bahkan bisa sampe ngeguling

@kirschoi @LTigakali @El_wa_ @ybajaaa @fajarnugros @senogp Nah faktor kereta belakang ABA juga menambah safe time keretanya makin sempit Tapi setuju, ada celah juga di sistem yg skr Semoga jadi bahan evaluasi kedepannya Pray untuk korban

@LTigakali @menujues1 @El_wa_ @ybajaaa @fajarnugros @senogp krl ke cikarang juga diberhentikannya last minute krn sebenernya yg bikin ga bisa lewat bukan gara2 taksinya, tp proses evakuasi yg ditonton warga. makanya ga keburu ngirim sinyal ke bekasi, ABA udh cabut dr bekasi.

@ybajaaa @tomeofeternal @LTigakali @El_wa_ @fajarnugros @senogp Semoga ya, apa bisa berharap rekomendasi nanti DDT petak Bekasi - Cikarang, selain dari masalah blok sinyal

@tomeofeternal @LTigakali @menujues1 @El_wa_ @fajarnugros @senogp Yaps betul semoga tidak terulang kembali peristiwa seperti ini dan benar-benar menjadi bahan evaluasi | dulu pasca kejadian di Cicalengka demikian di poin 2 yang menjadi rekomendasi hasil investigasi.