Maarten van den Berg

Morgenavond naar het @Concertgebouw om te luisteren naar muziek van @MEnnioMorricone . Blijft echt prachtig!

Niet normaal!

Incredible!

@rubenbrekelmans Zeker een voldaan gevoel om in december jl. nog vele miljarden naar Oekraïne te sturen. Stop die waanzin!

@AutoriteitCM @Consumentenbond Bedankt voor de terugkoppeling.

@morte1974 @Consumentenbond Hi, prijsverschillen met omringende landen kunnen het gevolg zijn van gebrekkige concurrentie, maar er kunnen ook andere oorzaken zijn, zoals hogere inkoopprijzen, hogere kosten voor Nederlandse supermarkten of belastingen. 1/2

⁦@Consumentenbond⁩ ⁦@AutoriteitCM⁩ Waarom pakken jullie niet keihard de grote cosmetica concerns aan. In Duitsland kost een shampoo 3,95 en hier 8,99. Dit moet price fixing zijn.

@J_Ballesteros1 Your dad was a magician on the course. During a exhibition match in the late 80’s at my home course De Pan Seve hit the most incredible recovery shot at #6 for a tap-in birdie. A low starting , slicing 4 iron from the right rough.

Feliz cumpleaños papá 🎂 Should’ve been 69 today ❤️

@StefKeij Misschien komt het ook door de 4500 30km per uur bordjes die er zijn geplaatst en de duizenden witte 30 km per uur steentje. @AmsterdamNL Zet graag eens prioriteiten in plaats van deze geldverslindende praktijken met 0 effect.

Amsterdam heeft de afgelopen jaren de maximumsnelheid in de hele stad verlaagd naar 30 km/u. Dat werd verkocht als dé grote doorbraak voor verkeersveiligheid: langzamer rijden zou eindelijk leiden tot minder ongelukken en vooral minder dodelijke slachtoffers. De harde CBS-cijfers laten iets heel anders zien. In de veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland steeg het aantal verkeersdoden van 28 naar 30. AT5 noemt dat netjes ‘een lichte stijging’. Lichte stijging? Van 28 naar 30 is een toename van ruim 7 procent. Dat klinkt ineens een stuk minder licht. Dus ondanks - of misschien wel dankzij - al die strenge 30 km/u-zones zijn er méér mensen omgekomen in het verkeer, niet minder. De heilige graal van de 30 km/u heeft keihard gefaald op het allerbelangrijkste punt: het daadwerkelijk verminderen van dodelijke slachtoffers. Wat we er wél voor terugkregen? Langere files, een stad die steeds trager en frustrerender wordt, hulpdiensten die kostbare minuten verliezen, ambulances die vast komen te zitten in de file, en een vals gevoel van veiligheid. Fietsers voelen zich onoverwinnelijk, automobilisten worden behandeld als lastpakken die amper nog vooruit mogen komen, terwijl de echte oorzaken - slecht wegontwerp, onvoorspelbaar gedrag en gebrek aan echte handhaving - gewoon blijven liggen. Deze ideologische symboolpolitiek kost mobiliteit, kost tijd, kost geld en kost - zo blijkt nu - zelfs levens in plaats van ze te redden. Het is hoog tijd om eerlijk te zijn: de 30 km/u-maatregel werkt gewoon niet. We hebben geen behoefte aan nog meer beperkingen en dogma’s, maar aan verstandig, effectief verkeersbeleid dat écht levens redt in plaats van alleen maar een groen en progressief imago op te poetsen. at5.nl/artikelen/2376…

@TheMasters Great tradition. Unbelievable to see @garyplayer so flexibel at age of 90.

@VeiligVerkeer @ANWB Lezen jullie mee! Stop die krankzinnige 30 k/m zone’s . Ga eerst eens kritische kijken naar rotonde’s waar van twee kanten fietsers komen. Dat is levensgevaarlijk. En misschien moet de politie is gaan handhaven bij fietsers op geen licht en mobiel gebruik.

@voedingscentrum Zeker opgedragen door de linker klimaatdrammers van @D66 . #schrijfvanvijf

@Nieuwsvandedag_ @annexum_huib @AnnemarieGaal @D66 @VVD #CDA I.p.v. de rekening bij ondernemers te leggen zouden jullie beter eens kunnen kijken naar jullie eigen uitgaven. Het aantal ambtenaren kan fors naar beneden.

'Met deze spookbelasting legt de overheid opnieuw de rekening bij ondernemers', vindt @AnnemarieGaal. 'We moeten terug naar de tekentafel en een simpel model bedenken. Werken loont niet meer', zegt ze. Ze doelt op de verhoging van de arbeidsongeschiktheidspremie.#nieuwsvandedag

Nog even 9 holes spelen. #depan

@AndreasKinnegi1 @VVD @D66 Doe hier wat aan I.p.v. alleen maar verhogen van de belastingen.

Dit zijn alleen nog maar de rijksambtenaren. Het kan zo niet doorgaan. Een kleine ambtenarij is olie, een grote is zand in de machinerie van de samenleving.

@MinisterKGG @lexhoogduin Woestmakend uw tweet. Zeker uw @WorldResources vrienden tegemoet komen. U bent zeker ook vergeten dat @MinPres destijds een overschrijding had van 40 miljard op de eerste windmolens. #d66

Het kabinet investeert in schone energie van eigen bodem en zet daarbij stevig in op wind op zee. Met deze tender zetten we een concrete stap richting 2 gigawatt extra windenergie op zee in 2026. Belangrijk voor de energietransitie en onze energiezekerheid en -onafhankelijkheid.

@MinPres @VVD #CDA Gaan jullie nog wat doen of alleen maar meer en meer geld uitgeven aan #Oekraïne #asielzoekers terwijl wij hier de hoogste gasprijs van Europa hebben. Schandalig!

@MinBZ @PleunKlootwijk Hou toch op; Een van de meeste corrupte landen ter wereld.

Oekraïne voelt misschien ver weg, maar ligt op 1.200 kilometer van Nederland. Dat is dichterbij dan Portugal. Naast een belangrijke partner is Oekraïne ook EU kandidaat-lidstaat. Daarvoor moeten ze nog grote hervormingen doen. Nederland steunt daarbij ➡️ rijksoverheid.nl/ministeries/mi…

@Jordisoeters Gave foto!

Onderweg richting Johannesburg! Op links van het vliegtuig op gepaste afstand. KL 591 Ams- Jnb.

@MinisterAenM Misschien een idee om te zorgen dat de instroom stopt, ipv deze noodgrepen.