hd

‼️‼️

Solusinya adl ga cerita ke siapa2 (gweh)

gw di Instagram: hanya perduli sama upload-an my igs gw (diputer berkali)

IYAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Bayangin dibilang “bukan gaada waktu kamunya aja males olahraga” Tapi aku jam 6 kurang udh otw kantor, nyampe rumah paling cepet jam 7 malem, sabtu minggu udah kerasa remuknya aja. Apalagi belakangan ini mentally tired bgt kerjaan segunung.

anecdotal experience: dulu pas masi kerja di Jakarta, 3-4 jam per hari abis di jalan, abis kerja maunya tidur aja. pindah time zone 14 jam dari Jakarta, pp kantor cuma 30 menit-1 jam sehari, bisa olga 5x seminggu emg racun aja kata gue si jalanan jakarta

Hari kebangkitan nasional tp yang bangkit cm amarah gw

in your twenties you're going to experience a sudden shift in your parents behavior to be more kind and supportive towards you that for some unknown reason couldn't have come earlier despite their past behavior contributing to your deeply troubling mental issues they disregarded

The Economist (May 16th, 2026) menulis soal rezim Prabowo. Dari cara-caranya membungkam aktivis Andrie Yunus hingga pemborosan anggaran. Masa lalu Prabowo juga diungkit. Benar2 menuju apocalypse 🫣

one of the great tragedies of Jakarta post-COVID is how Accha got taken over by a cloud kitchen and stopped being good where does a guy get good naan now in jakarta selatan

𝐏𝐞𝐫𝐭𝐮𝐦𝐛𝐮𝐡𝐚𝐧 𝟓,𝟔𝟏%: 𝐀𝐧𝐠𝐤𝐚 𝐲𝐚𝐧𝐠 𝐌𝐞𝐫𝐚𝐠𝐮𝐤𝐚𝐧 𝐝𝐚𝐧 𝐍𝐚𝐫𝐚𝐬𝐢 𝐲𝐚𝐧𝐠 𝐁𝐞𝐫𝐥𝐞𝐛𝐢𝐡𝐚𝐧 | LPEM baru saja merilis special report tentang data BPS terbaru. Read more: lpem.org/indonesia-gdp-… Penulis: Mohamad Ikhsan Teuku Riefky @riefky7 #LembagaPenyelidikanEkonomiMasyarakat #ekonomiindonesia

Arikel saya di Kompas, “Rupiah, Risiko dan ingatan 1998”, 4 Mei 2026. Tentang nilai tukar rupiah. Akankah kita kembali ke 1998? Apa yang harus dilakukan? kompas.id/artikel/rupiah…

Me tearing up over seeing #KARINA, no biggie 🥲 #MetGala

Warga sekitar green line hari ini (lagi-lagi) jadi korban akibat ketidakberpihakan pemerintah terhadap tempat tinggal dan mobilitas. Mereka tinggal di luar kota karena harga hunian yang makin ga terjangkau, padahal secara space masih memungkinkan. Tapi, buat ke Jakarta, lo cuma dikasih 1 lin KRL, yang hari ini layananannya terganggu karena cuaca, dan mungkin beberapa bus. Warga Bintaro, BSD, Ciputat akhirnya terpaksa terdampar kaya gini, atau bayar mahal naik taksi online karena simply ga punya pilihan lain. Tapi coba lu bayangin gimana rasanya jadi warga Parung Panjang atau Rangkasbitung. Naik taxi online ke sana bisa 5-10% gaji kali, karena itu satu-satunya pilihan lu bisa balik sebelum besok pagi kembali dihajar realita. Cerita sedih dan bikin marah kaya gini, sayangnya, selalu terulang. Ya mau gimana, pejabatnya aja gaada yang mau naik transum. Kenapa? Karena mereka tau produk kebijakan mereka hasilnya ya kaya begini.

@CommuterLine Curiga abis ini ada godzilla di palmerah-kebayoran

@intansfirman Alhamdulillah tan gercep cari opsi transport lain. Sabar2 dan sehat2 deh pejuang transum🥹

@CommuterLine kalo perbaikan mati listrik krl jurangmangu-pondok ranjinya masih lama mending turunin aja deh penumpangnya, gimana kek caranya... udahlah gelap panas semua orang pasti capek berdiri😌

Senin Sore : - Lewat jalur biasa kena macet + banjir - Naik KRL kena gangguan di Green Line. Sedapppppp

You've gotta be kidding me hujan badai pengap malah mati di tengah-tengah jalan @ commuter line