左党89号(89号)
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左党89号(89号)
@satoh89go
気動車・バス・郵便局巡り・地理が好きなオッサン。バスを運転したいという単純な理由で大型二種を取得して貸切バス会社に入社したという変な人です。 リスラジでカシオペアFMも聴いており、「89号」のRNで投稿しています！ フォロー申請は内容を確認する場合もあります。ポストのない人・非公開・副業・エロ系はブロックします。
盛岡在住 Katılım Kasım 2021
453 Takip Edilen307 Takipçiler
盛岡へ戻る途中、 なにゃーと1F・カシオペアFM「丸窓前」に寄り道。
火曜「にとと」オンエア中。
パーソナリティの石岡知華(右・@chikapyon14)さんと代打パーソナリティは川口奈々美(左・@_nanami_k_ )さんから高下タカヒロ(@takashitaminira)さんへ交代。
#カシオペアFM
#にとと
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@QaPoy7 押角峠前後のR340より道幅が広いし走りやすいですね。
前に仕事で宮古から釜津田へ行ったときは川内から林道経由で行きました💦
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左党89号(89号) retweetledi
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岩手県大槌町 山林火災の消火活動に当たられた陸上自衛隊の皆様
まことにお疲れさまでした あなた方こそ国民の誇りです
手書きの感謝のプラカードで見送る地元の方々
明るく笑って手を振る自衛隊の皆様・・・
これが日本人です
古き佳き日本人のほんとうの姿です
#大槌 #山林火災 #自衛隊
大槌山林火災 活動終えた自衛隊を住民が見送り iwate-np.co.jp/article/2026/5…
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@palmerhuges502 盛岡の車両が「あがの」で新潟まで行っていたのは事実ですが、東北新幹線開業前の頃ですし、キハ58改造のキハ53はそれよりあと、1987年でしたので別の車両かと思われます。
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3923D南三陸3号さかり行き
キハ53 201
1991-1-12 仙台
先頭のキハ53のみ さかり まで運転。
所定のキハ52(盛イチ)が入場中のため代走でしたが、朝焼けをイメージした3代目ヘッドマークがよく似合います。
#みんなのキハ見せてくれ
#キハ53の日
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@Kami_Kitami キハ52 100番台は1966年製造が多かったので、もしキハ53の登場が早かったら東北にも配置されていたかもしれませんね。
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鹿児島のキハ53 100、長大編成対応で製造されましたが、充当された急行「からくに」はS47-3改正で無くなってしまい、長大編成である意味が無くなってしまっているのは残念です。からくにはキハ52からキハ53 100に置き換えられましたが、いなわしろは最後までキハ52のままでしたね。
うしねこ@ushineko_58
#キハ53の日 5/3なので、キハ53の写真を探してスキャンしてみました。1992〜1993年頃の撮影と思われます。①と②は101と思われますが自信なし。 平成4年11月に全検を受けましたが、翌年3月には廃車となりました。
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春の藤原まつり・東下り行列開催に伴う臨時列車。
(1枚目)9550D快速「金色平泉号」(盛岡⇔平泉)
キハ110-3＋キハ110-4
(2枚目)9572D「義経東下り2号」(北上→平泉)
キハ112-108＋キハ111-108
#東北本線
#気動車
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後身の岩手県交通の姿は見られなくなっていますが、意外なものが残っていたのですね。
かんざき@kanryo2
大船渡線摺沢駅前に現存する岩手県南バス摺沢案内所の建物(昭和39年建築)。営業当時からテナントが数件入居し現在も飲食店として活用されている。昭和のバスセンター好きでGW期間にお近くを旅される方(いるのか)是非お立ち寄り下さい
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@k_trainfactory @13namiki @palmerhuges502 考えられるのは
・冷房有無を問わず盛岡のキハ58の火災対策や更新改造を進める中で、時期的に1505が対象になった
・冷房車の配置されている区所の普通列車への転用を計画していた
→ただ、当時は定期検査実施工場単位でエンジンが選定されていたようなので、DMF13HZだと秋田だけですね。
でしょうか。
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@satoh89go @13namiki @palmerhuges502 キハ58 1505は冷房車なのに何故更新されたのか謎ですね。急行陸中には使えなくなったうえ、２年後には改造種車にされてしまい・・・😐
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【大喜利オラン・ド】
「元ヤンしかいない女性アイドルグループについて教えてください」
５月２日土曜日のカシオペアFM「オラン・ド」午前１１時過ぎに結果発表します
投稿はリプまたはDMでお願いします
ラジオネーム読み上げます！
解答は１人３つまで！
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左党89号(89号) retweetledi
IWATE SAKE TASTE
新章、始動。
好きな酒に出会うのは、
詳しくなってからじゃなくてもいい。
名前を知る前に、香りで止まる。
説明を聞く前に、ひと口で少し黙る。
誰かの言葉につられて、もう一度飲んでみる。
そんな小さなきっかけから、
岩手の酒は近くなると思っています。
IWATE SAKE TASTEは、
岩手の酒を正しく学ぶ場所というより、
自分の「好き」を探していく入口でありたい。
酒、食、人、音、空気。
その日、その場でしか出会えないものを重ねながら、
岩手に触れる最初の扉を作っていきます。
ここから、次の章へ。
#IWATESAKETASTE
#岩手SAKE企画部
#岩手の酒
#盛岡イベント
#日本酒初心者歓迎
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キハ52 128も前位は1灯シールドビームでしたね。廃車代替で転属する前は盛岡に在籍していたので、山陰ワイド周遊券で会いにいったことがあります。応対した木次鉄道部の社員にカメラを渡して撮ってもらった1枚💦
ポム@cB5rkK6NHSh0CqA
90.8月 #芸備線 遠征で期待していたのが広島色 #キハ20 の撮影でした。走行撮影中に見かけることがなかったので矢賀派出所へ訪問。するとキハ20は並んで留置、話を伺うと「無線アンテナ撤去し本線には出れない。」と。ド逆光にもがっかりしながら記念撮影🥴 ①②518 1灯シールド ③519 ④その並び
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@cB5rkK6NHSh0CqA キハ20の広島色は初めて見ました。
というより存在していたことを初めて知りました。
タブレット保護柵は活用されたことがあったのでしょうか？
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90.8月 #芸備線 遠征で期待していたのが広島色 #キハ20 の撮影でした。走行撮影中に見かけることがなかったので矢賀派出所へ訪問。するとキハ20は並んで留置、話を伺うと「無線アンテナ撤去し本線には出れない。」と。ド逆光にもがっかりしながら記念撮影🥴
①②518 1灯シールド
③519
④その並び
ポム@cB5rkK6NHSh0CqA
芸備・木次・福塩線一連の遠征写真もあと僅かです。 国鉄首都圏色から広島色への過渡期の記録です。90.8.21 ①#長い編成の気動車が見たい 現在も健在？できればタラコ色のみで撮りたかった。中三田〜白木山 ②同上 ③安堵の国鉄色 ④狩留家〜白木山 ストリートビューをみたら、橋は架替えられたようで
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