Marc

@DerGanesha Ich fände ja ein Mindesttempo für Fahrräder viel sinnvoller ;)

Wir brauchen ein Tempolimit für Fahrradfahrer. -Zum einen sind Fahrräder sowohl mechanische Gewalt als auch ein Instrument des Patriarchats. Sehr lange wurden Fahrräder so gebaut, dass Frauen schlecht damit fahren können. -Fahrradfahren verbraucht Kalorien, die man nur verbrauchen kann, weil wir im Westen so privilegiert sind und uns das Essen leisten können. -Man muss nicht schneller als 20 km/h fahren. Der Wunsch nach Geschwindigkeit ist toxisch männlich, zum anderen führt er zu Unfällen. -Wir brauchen eine Fahrradhelmpflicht und einen Helmausweis, wo man auch nachweist, wenn man zu Fuß unterwegs ist, dass man einen funktionierenden Fahrradhelm dabei hat, um die Infektionskette zu unterbrechen. Wenn man sähe, dass Leute keinen Fahrradhelm dabei haben, könnte man meinen, es bräuchte keine.

@AxelFlasbarth Die Mehrheit will auch niedrigere Steuern. Machen wir das nun auch?

Die ganze Welt hat ein Tempolimit. Und die Mehrheit der Deutschen will auch eins. Und die Libertären so: "Hören Sie auf uns zu bevormunden und zu verarmen. "

@Rotfuchs_ Eigentlich will man nur, das der „SUV Fahrer“, der es sich „leisten“ könnte, auch gezwungen wird langsam zu fahren. In der Praxis sind das die wenigsten. Wer mal Autobahn fährt sieht, das freiwillig die meisten schon nur 100 - 130 fahren. Reiner Neid-Debatte.

Eine neue Umfrage sagt: 51 % der Deutschen wollen ein befristetes Tempolimit 'zum Spritsparen', weil die Benzinpreise steigen. Bevor das nun im Diskurs als unumstößlicher Volkswille verkauft wird, lohnt sich ein kühler, analytischer Blick auf die Mechanik dieser Zahl. 🦊 Wenn Benzin teuer ist, braucht es kein Verbotsschild, sondern lediglich das rechte Bein. Jeder Autofahrer kann in jeder Sekunde völlig legal 110 km/h fahren und bares Geld sparen. Der Ruf nach einem Gesetz offenbart hier schlicht den Wunsch nach staatlicher Vormundschaft: Man will, dass die Politik eine finanzielle Sparmaßnahme für alle erzwingt, anstatt den Preis als effektivsten, natürlichen Regulator wirken zu lassen und Eigenverantwortung zu tragen. Aber woher kommen überhaupt diese 51 %? Die nackten Zahlen des Instituts mögen stimmen, aber das Ergebnis ist durch drei klassische Hebel der Meinungsforschung massiv gelenkt: 1. Die moralische Vorladung: Gefragt wurde laut WELT nicht neutral nach einem Tempolimit, sondern nach einem Limit 'zum Spritsparen'. Das liefert den guten Zweck und die Schmerzlinderung ('nur befristet') direkt in der Frage mit. Wer hier 'Nein' sagt, muss sich psychologisch gegen das Sparen und die Vernunft stellen. Die Formulierung zwingt fast schon zur Zustimmung. 2. Die emotionale Momentaufnahme: Fragt man die Bevölkerung exakt in der Woche eines geopolitischen Preisschocks an den Tankstellen (Iran-Krise), misst man keine tief gefestigte politische Überzeugung. Man misst die akute Panik vor dem Preisschild. Das ist so, als würde man die Menschen mitten in einem heftigen Schneesturm fragen, ob sie für staatlich finanzierte Schneeschieber sind. Die Emotion des Moments diktiert die Antwort. 3. Die unsichtbaren Kosten: Umfragen dieser Art fragen immer nur nach dem Nutzen, nie nach dem Preis. Die Frage lautete nicht: 'Sind Sie für ein Tempolimit, wenn Sie dafür täglich 20 Minuten mehr Lebenszeit im Auto verbringen?' Da ein 'Ja' zu einer guten Sache am Telefon erst einmal nichts kostet, fällt es extrem leicht. Fazit: Diese 51 % sind keine harte, stichhaltige gesellschaftliche Mehrheit für ein neues Gesetz. Es ist das rein messbare Echo einer suggestiven Frage in einem Moment finanzieller Unsicherheit. Und es ist ein faszinierender Beleg dafür, wie schnell in Krisenzeiten der eigene Fuß auf dem Gaspedal vergessen und stattdessen nach staatlicher Bevormundung gerufen wird.

@AOberbaum Halleluja. Auch wenn du „günstig“ mit dem SUV fährst, sind deine Lebensmittel auch teurer, weil diese mit dem Diesel LKW in den Supermarkt gebracht werden…..

Also wenn ich in meiner G-Klasse mit 200 über die Autobahn kachele, dann kann ich mich darauf verlassen, dass Merz & Klingbeil was dazugeben, wenn ich als Krankenpfleger mit dem Bus zum Supermarkt fahre, kann ich selber zusehen, wie ich die teurer werdenden Lebensmittel bezahle.

@Perowinger94 Halleluja. Was ist mit den LKWs die dir deine Nahrungsmittel in den Supermarkt bringen? Die fahren auch mit Diesel. Aber richtig. Betrifft dich ja alles nicht, weil du e Auto fährst und ne WP zum heizen hast…..

Liebe Medien: Bitte schreibt nicht immer ständig dass jetzt mit dem Tankrabatt die „Bürgerinnen und Bürger“ von den „hohen Energiepreisen“ entlastet würden. Fakt ist: Allein fossile Energien sind teuer, Strom aus Sonne und Wind nicht. Allein Verbrenner fahren ist teuer, E-Auto fahren nicht und allein das Heizen mit Öl- und Gas ist teurer, das Heizen mit Wärmepumpen nicht. Und entlastet werden gerade nicht die „Bürgerinnen und Bürger“ sondern wenn überhaupt einzig und allein Verbrenner-Autofahrer. Bitte das fossile System nicht immer zur Standardeinstellung der Gesellschaft erklären. Wenn nur die Fleischpreise explodieren würden, würde man doch auch nicht pauschal von hohen „Lebensmittelpreisen“ sprechen. Vielen Dank🙏

@Chris_OH58D Aber nur dann könnte man auf herkömmliche Kraftwerke verzichten. Denn so lange ich diese brauche, wird der Strom auch nicht billig werden.

Niemand behauptet, dass man ganze Länder mit Batterien über Tage bringt. Batterien sollen die Netzstabilität erhöhen bei teilweise volatiler Erzeugung und den Überschuss des Tages oder der Nacht in dem nächsten Block von "viel Bedarf" retten. Hört doch bitte auf diesen Schwachsinn weiter zu erzählen.

@ergroovt Ganz zu schweigen von den Diesel LKW Fahrern…

Die 20,6 Mio. Berufspendler sind, laut TV-Ökonom Marcel Fratzscher „einige, wenige eher Privilegierte“. Falls noch jemand Fragen zu seinem Geisteszustand hat.

@MaxBunse Nope. Wenn erst die dann fehlende Mineralölsteuer etc. auf den „Tank“-Strom umgelegt werden, ist es vermutlich nicht mehr so wirklich billiger.

Unpopular option: Der Intelligenztest dieser Dekade sind Elektro-Autos. Reichweite passt, fahren ist angenehmer und Strom ist und wird perspektivisch immer günstiger sein als Kraftstoff.

@PeterSinse Ihr immer mit euren Anreizen zum Umdenken. Wann geht es bei euch in den Kopf, das niemand einfach so mal x Tausend Euro hat und diese für ein neues e Auto ausgibt, obwohl der Vebrenner noch läuft. Das ist pure Träumerei…

Völlig falscher Ansatz und sehr kurz, wenn überhaupt, gedacht. 1. Gießkannenprinzip belohnt die die besonders viel verbrauchen 2. Die Steuern fehlen an anderer Stelle 3. Keinerlei Anreiz zum Umdenken weg vom Verbrenner. 4. Konzerne geben nur einen Bruchteil weiter

@worrius Warum sollten damals alle die e Auto Prämie finanzieren?

Warum eigentlich sollen ÖPNV-Nutzer und E-Auto-Fahrer die Tankkosten für #Verbrenner subventionieren?

@inesschwerdtner Wie genau definieren Sie denn einen „Übergewinn“?

Dass eine Übergewinnsteuer noch geprüft werden müsse, ist natürlich vorgeschoben. Seit 2022 stehen alle Mittel zur Verfügung, um Übergewinne auch national zu erkennen und zu besteuern. Die Regierung will die Abzocke nicht ahnden, das ist der einzige Grund fürs Aufschieben.

@saki_statements Nun. Der LKW Fahrer berechnet dann aber auch weniger für die Fahrt deiner Nahrungsmittel in den Supermarkt. Das dürfte eine Preissteigerung der Nahrungsmittel auch entgegenwirken. Bei der e Auto Prämie hat’s zudem auch niemand gestört dass das Geld woanders fehlt. Halleluja

Ein Tankrabatt von 17 Cent wurde soeben beschlossen. Der Rabatt wird natürlich von uns dummen Steuerzahlern bezahlt & das Geld fehlt dann an anderer Stelle. Wer kein Auto hat oder schon auf E-Auto & Rad umgestiegen ist, schenkt wieder den Ölkonzernen Geld - Dank CDU, CSU & SPD.

@Perowinger94 Sie betrachten das zu einseitig. Die Supermärkte werden auch per Diesel LKW beliefert. Der hohe Spritpreis schlägt sich also auch da nieder. Oder soll der LKW Fahrer einfach mit dem Deutschlandticket per Bahn fahren? Halleluja….

Es ist nicht zu glauben! Union und SPD wollen jetzt allen ernstes einen Tankrabatt 2.0 einführen und den Spritpreis um 17 Cent senken. Während das Deutschlandticket Jahr für Jahr teurer wird, weil angeblich kein Geld da ist, werden jetzt Ölkonzerne, SUV-Fahrer und Bleifüße mit Mrd. Euro an Steuergeldern entlastet. Griechenland entlastet mit einer Mobilitätsprämie gezielt diejenigen, die es wirklich brauchen. Deutschland entlastet mal wieder nach dem Gießkannenprinzip. Erst den Menschen wieder den Verbrenner schmackhaft machen & am Ende müssen Mio. Steuerzahler die Folgen dieser fossilen Politik ausbaden. Die Ampel hat damals zumindest noch das 9 Euro Ticket eingeführt. Das kommt dieser fossile Merz Regierung, vermutlich überhaupt nicht in Sinn. So frustrierend, wie Deutschland einfach nie was dazu lernt 😡

@elonmusk Elon take your starship and Lift off. Once he will be a billionaire he will „hunt“ for trillionaires. And this will be a very rare species ;)

Bernie Sanders’s hypocrisy explained by his own posts 😂

@datenfuzzi_de Ein Blackout ist in jeder Lebenslage „unschön“. Richtig scheisse ist dieser im Winter. Und da produziert Pv fast nichts. Ergo bringt auch die Technik für eigene Netzfrequenz nichts. Kann man sich also sparen.

Was die meisten nicht wissen. Auch mit PV-Anlage auf dem Dach ist man ohne entsprechende Technik und Ausbau bei einem Blackout stromlos.

@MullerBoje Die Pendlerpauschale gibt es auch für e Autos. Aber Fossilsubvention klingt halt schöner ne? ;)

Wenn man zinsfreie Kredite für erneuerbare Energie und damit assoziierte Technologien geben würde (Wärmepumpen, E-Autos, Speicher, etc.), dann wäre die Energie- und Wärmewende wesentlich schneller realisiert, und man könnte sich Fossilsubventionen wie die Pendlerpauschale sparen.

@DerGanesha Deshalb schaue ich seit 15 Jahren kein reguläres Fernsehen mehr. Ist die Volksverdummung pur.

Ein trauriger, aber viel zu wahrer Überblick: Was die deutschen TV-Sender normalerweise senden RTL: -Sollte meine 14-jährige Tochter mit 3 Tattoos und einem 29-jährigen Ex-Knacki zusammenziehen, weil sie schwanger ist? Nein…aber sie tut es trotzdem!“ -In Supernanny werden schreckliche Kinder gezeigt – und nach 5 Minuten weißt du: Das Problem sind eigentlich die Eltern. Die bräuchten einen Gulag und die Kids ein Kinderheim, wenn man wirklich noch was retten wollte. -In Bauer sucht Frau werden Dorftrottel vorgeführt, die auf Frauen aus der Stadt treffen. Oft haben sich beide einfach gegenseitig verdient – wenn sie dann wenigstens zusammenbleiben würden. Pro7: -Der Nerd Sheldon wird zum 5.445.643. Mal als Freak ausgelacht („was für ein Freak“),während der Typ pro Folge mehr verdient als die meisten Zuschauer im ganzen Jahr. -In How I Met Your Mother wird zum 345.654. Mal gezeigt, wie Barney Stinson Frauen klarmacht. Wäre das im echten Leben nur halb so einfach… Sat.1: -Auch hier reisen wir zum tausendsten Mal zurück in die Zukunft. Dein Opa hat den Film schon als Kind gesehen. -Let’s Dance: Irgendwelche Leute, die kein Schwein kennt, tanzen um die Wette. Wenn ich unbekannte Menschen tanzen sehen will, geh ich lieber in die Stripbar. ARD: -Im Tatort werden Migranten von Weißen ermordet und homosexuelle queere schwarze Ermittler verhindern praktisch jedes mal das 4. Reich, jeden Sonntag Abend. -In der Tagesschau wird man praktisch 13 Minuten bewußt angelogen, beim Wetter wird in Blue geraten, -In um Himmels Willen wird zum 100sten mal gezeigt, wie Fritz Wepper versucht immer irgendwelche Nonnen zu verführen Habe ich was vergessen ?

@eckilepsie Dann wurde also mit Erheben des CO2 Preises eigentlich nur eine noch teurer EE Strom kaschiert!? Wow.

Die Forderungen nach einem Aussetzen des CO2-Preises sind populistischer Nonsens: Die Einnahmen landen im KTF, aus dem die Senkung der Stromsteuer für die Industrie und die Netzentgelte für alle bezahlt werden. Wer den CO2-Preis abschafft, sorgt für massiv höhere Preise beim Strom. So ehrlich muss man es dann auch sagen.

@teslaxander Die Diebstahlsicherung hat wohl kaum etwas mit Verbrenner oder e Auto zu tun.

Einem befreundeten Pärchen wurde der BMW geklaut. (BJ 2016) Der Diebstahl funktioniert über das Abfangen bzw. Weiterleiten des Signals, das der Autoschlüssel sendet. Da diese Schwachstelle bekannt ist, bewahrten sie die PKW-Schlüssel immer in einer Abschirmbox auf -> leider nicht an diesem Tag. Die Täter kamen mit Laptop, setzten sich einfach in das Auto und fuhren fort. Es ist verrückt, an was man als Verbrennerfahrer alles denken muss, damit das Auto nicht geklaut wird. Wir haben uns dann über Tesla unterhalten und dass diese Autos generell diebstahlsicher sind. Kriminelle würden das beliebteste Auto der Welt gerne stehlen, aber sie schaffen es nicht. 🤷‍♂️

@bergbau99154 @Rotfuchs_ Gegenfrage: Wenn EE doch so toll und günstig ist. Wieso sind unsere Energiepreise in den letzten Jahren so massiv gestiegen? Und da ist ja mittlerweile nicht mal die EEG enthalten?

@Naehfix @Rotfuchs_ Tolle Argumente #Nicht Google mal nach Fossile Subventionen 🤦

Wer behauptet, sein eingespeister Solarstrom habe einen festen "Stromwert" von 17 ct/kWh, verwechselt privates Wunschdenken mit dem Strommarkt. Der tatsächliche Marktwert für Solar (2025) lag im Schnitt bei 4,5 Cent. Wer dann 10 Cent staatlich garantiert bekommt, erhält eine klassische Subvention. 🦊